BJ40 Blade Hero/Champion Edition erscheint am 15. Juli
Von offizieller Seite haben wir erfahren, dass Beijing Off-road am 15. Juli zwei neue Fahrzeuge auf den Markt bringen wird: den neuen Beijing BJ40 Ring Tower Champion Edition und den neuen Beijing BJ40 Blade Hero Edition Crosser (Dieselmotor). Der neue Beijing BJ40 Blade Hero Edition Crosser (Dieselmotor), die P-Klasse der BJ40-Reihe, hat einen Vorverkaufspreis von 29.500 US-Dollar.
Der neue Beijing BJ40 Ring Tower Champion Edition gehört zur S-Klasse der BJ40-Reihe. Er ist für Kunden gedacht, die lieber im Gelände unterwegs sind, und die Konfiguration ist eher auf Passierbarkeit ausgelegt. Die Länge, Breite und Höhe des Ring Tower Champion Edition betragen jeweils 4790/1940/1915 mm und der Radstand beträgt 2760 mm. Das Fahrgestell ist mit einer vorderen Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung und einer hinteren Mehrlenker-Einzelradaufhängung ausgestattet. Im Vergleich zur City Hunter-Version wurde die Aufhängungshöhe des Ring Tower Champion Edition um 20 mm erhöht, sodass der Böschungswinkel vorn, der Böschungswinkel und der Längsdurchfahrtswinkel alle 1 Grad höher sind als bei der City Hunter-Version. Die Bodenfreiheit des Fahrzeugs beträgt 230 mm, die Wattiefe kann 800 mm erreichen und es gibt eine Schnittstelle für den Watschlauch.
Es ist erwähnenswert, dass im Vergleich zur vorherigen Generation des BJ40 die drei oberen Paneele des neuen BJ40 Ring Tower Champion Edition schnell entfernt und im Kofferraum verstaut werden können. Darüber hinaus sind die Frontstange, die Radblenden und andere Teile alle mit Schnellverschluss ausgestattet, was die Montage von Wettkampfstangen, Leichtmetallradblenden usw. erheblich erleichtert. Im Auto sind auch viele Verankerungspunkte reserviert, um den Montagebedarf gängiger Offroad-Ausrüstung wie Handfunkgeräte in Zukunft zu erfüllen. Darüber hinaus verfügt das Auto über eine Anhängelast von 2,5 Tonnen.
Für die P-Level-Version des Blade Hero wurde zuvor der benzinbetriebene „Blade Hero Edition Climber“ zum Preis von 26,700 US-Dollar auf den Markt gebracht, und der dieselbetriebene „Crosser“, der demnächst auf den Markt kommt, ist im Vorverkauf für 29.500 US-Dollar erhältlich. Die P-Level-Konfiguration ist auf Komfort ausgelegt. Der neue Beijing BJ40 Blade Hero Crosser wird mit einem 2,0-T-Dieselmotor von BAIC Foton mit einer maximalen Leistung von 163 PS und einem maximalen Drehmoment von 400 Nm ausgestattet sein, kombiniert mit einem 8--Gang-Schaltgetriebe und einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Was die Fahrgestellkonfiguration betrifft, verwendet die Benzinversion einen Teilzeit-Allradantrieb und die Dieselversion einen permanenten Allradantrieb.
In Bezug auf intelligente Fahrsysteme unterstützt die Dieselversion aktive Sicherheitswarnung, serienmäßige aktive Bremsung, Spurhalteassistent, Spurhaltung, Spurzentrierung, Verkehrszeichenerkennung, Signallichterkennung und andere Funktionen, während die Benzinversion dies nicht bietet und nicht ausgewählt werden kann.
Was weitere Konfigurationen betrifft, verfügt die Dieselversion über 10 Lautsprecher, zwei mehr als die Benzinversion, und unterstützt die elektrische Einstellung des Haupt- und Beifahrersitzes. Bei der Benzinversion kann der Beifahrersitz nur manuell eingestellt werden. Das Audiosystem der Dieselversion unterstützt die aktive Geräuschunterdrückungsfunktion ANC und ist mit adaptivem Fern- und Abblendlicht ausgestattet, was bei der Benzinversion nicht der Fall ist.