Äußerlich
Als Mid-Cycle-Facelifting bleiben die Buick Electra E5-Abmessungen bei 4892 mm × 1905 mm × 1684 mm mit einem Radstand von 2954 mm, aber das äußere Design hat mehrere Optimierungen untergraben. Bumper wurde erweitert und stimmt besser mit EV -Designtrends . Das Seitenprofil hält die versteckten Türgriffe und führt neue 18/{{10} Zoll -Inch -Leichtmetallräder ein
Innenraum und Raum
Das neue Innenraum von Buick Electra E5 verfügt über ein Layout von fünf Sitzplätzen mit umweltfreundlichen Materialien, wobei 64% der Oberflächen mit Leder bedeckt sind. Die schwebenden Kopfstützen mit breitem Körper {. Der hintere Boden ist vollständig flach und bietet 140 mm Knieraum und 1030 mm Beinfreiheit, wobei die Sitzbleals auf 27 Grad . Es gibt über 30 Lagerabteilungen in der Kabine.
Intelligente Technologie
The vehicle is equipped with the eConnect intelligent cockpit system that supports continuous OTA upgrades. It runs the V5.0 vehicle OS, powered by the Qualcomm Snapdragon 8155 chip, enabling seamless data flow between the vehicle and mobile devices. New features include Gaode Maps integration and a variety of smart driving Szenarien . Das AI Large -Modell liefert erweiterte Inferenz-, schnelle Abruf- und natürliche Sprachinteraktion . Zusätzliche Funktionen umfassen ein 14- -Premeris -Bose -Audio -System und 5 -mm -Akustikglas.
Leistung & Reichweite
In terms of power, the new Buick E5 EV continues with a single motor delivering a maximum output of 180kW (approximately 245Ps), achieving 0–100 km/h in 7.6 seconds. Two battery options are available: 63.9kWh and 76.8kWh, providing CLTC -Bereiche von 515 km bzw. 620 km. Der Energieverbrauch beträgt bis zu 13,4 kWh/100 km. Das Fahrzeug unterstützt 3C hochrate schnelles Laden, sodass in nur 19 Minuten eine Ladung von 30% auf 80% ermöglicht wird, was eine Verbesserung der Effizienz um 30% erhält.
Chassis & Sicherheit
The chassis has been tuned with a rear five-link independent suspension, featuring dual 6-joint ball heads and subframe dual hydraulic bushings. The VMC (Vehicle Motion Control) system further enhances the ride quality and chassis rigidity. The battery, co-developed by Buick and CATL, adopts a high-strength CTP integrated Struktur . Es enthält mehrere Sicherheitsschichten: thermische Ausbreitungsresistenz, Kollisionsintrusionsschutz, mehrdimensionale Versiegelung und Hochspannungssicherheitssysteme . mit verbessertem selbstlernenden Algorithmen behält die Batterie über 85% der effektiven Kapazitäten nach 800 {{13 {13 {13000} kelometer von CLTC-Testen bei.
Als Flaggschiff in Buicks neuer Energiestrategie zeigt der Electra E5 die F & E- und Innovationsfunktionen der Marke im Vergleich zu Konkurrenten wie dem BYD -Song plus EV, Volkswagen ID .4, Leapmotor -C16 -Merkmalen und dem Eveng G6, dem neuen Evg -Merkmal, und dem neuen Aufwand und dem neuen Evg -Merkmal, dem die neuen Funktionen in den Bereichen Evegitiven, und das neue Evat. Markt .
Der neue Buick E5 wurde in exterioren Design-, Innenmerkmals- sowie Leistungs- und Reichweite umfassend verbessert, was die Gesamtproduktstärke erheblich verbessert. . Wenn Sie die Praktikalität und Sicherheit in einem Fahrzeug schätzen, klicken Sie auf den Link, um sich dem Link zu verbinden, um sich dem anzuschließenWhatsAppGruppe und erhalten Sie im Voraus die neuesten Preisaktualisierungen für den Buick E5!