Am Abend des 10. Februars,Bydkündigte eine wegweisende Entscheidung bei seiner intelligenten Strategie -Startveranstaltung an: Sie wird alle Fahrzeugmodelle mit dem hoch intelligenten Fahrsystem "Himmlischer Gottes Auge" ausstatten und darauf abzielen, eine intelligente Fahrtechnologie für eine breitere Verbrauchergruppe zugänglich zu machen. Dieser Umzug markiert einen erheblichen Durchbruch für BYD im Bereich der Automobilintelligenz und wird voraussichtlich das Startjahr des universellen intelligenten Fahrens machen.
I. Missverständnisse durchbrechen: Der Weg des intelligenten Fahrens mit jahrelanger Akkumulation
Wang Chuanfu, der Vorsitzende von BYD, erklärte bei der Startveranstaltung: "Es gibt Missverständnisse in der Außenwelt, dass BYD intelligentes Fahren nicht an Bedeutung verbindet. Tatsächlich haben wir viel getan, aber weniger gesprochen." Tatsächlich legte BYD bereits 2018 die strategische Ansicht vor, dass "die Elektrifizierung die erste Hälfte ist und die Intelligenz die zweite Hälfte ist". Im Januar 2024 veröffentlichte BYD die Strategie "Vehicle - Wide Intelligence" und erreichte eine tiefe Integration von Elektrifizierung und Intelligenz durch die "Xuanji" -Architektur.
Ii. Die Technologiematrix der "himmlischen Gottes Augen": Eröffnung eines neuen Kapitels im intelligenten Fahren
Die diesmal veröffentlichte Technologiematrix "God's Eye" besteht aus drei Versionen: der "God's Eye a" hoch - intelligentes Fahren drei - Laserversion, die hauptsächlich auf der Marke Yangwang ausgestattet ist. die "himmlische Gottes Auge B" hoch - intelligentes Fahrlaserversion, die hauptsächlich auf den Marken Denza und BYD ausgestattet ist; und das "Gottes Auge C" hoch - intelligentes Fahren mit drei Kameraversionen, die hauptsächlich auf der Marke BYD ausgestattet sind. Unter ihnen adoptiert das "himmlische Gottes Auge C" die "Front - View Three - Camera" 5R12V12U -Lösung, dh drei Front -Kameras, 5 Perimeter - View Cameras, 4 Surround - View Cameras, 5 Millimeter - Wellenradare, Radare, Wellenradare, und 12 Ultraschallradare. Die hohe Geschwindigkeit und lange Navigationsfunktion des "himmlischen Gottes Auge C" kann "0 - Übernahme" für über 1000 Kilometer intelligentes Fahren erreichen. In Zukunft werden die AEB -Funktionen mit einer Geschwindigkeit von 120 km/h und 140 km/h nach und nach veröffentlicht, und die Erfolgsrate von "Valet Parking" erreicht 99%.
III. Full - Line Installation: Der Eingang des intelligenten Fahrens für alle
BYD kündigte an, dass alle Modelle über 10 US -Dollar, 000 mit dem hoch - intelligenten Fahren "Himmlischer Gottes Auge" als Standard ausgestattet sein werden, und die meisten Modelle unter 10 $, 000, werden ebenfalls damit ausgestattet. Am Abend der Startveranstaltung wurde die erste Stapel von 21 intelligenten Versionen von Byds Dynastie und Meeresnetzwerken gestartet. Unter ihnen beginnt die Möwen intelligente - Fahrversion mit dem niedrigsten Preis bei 10 $, 000. Wang Chuanfu sagte, dass in Zukunft mit dem Anstieg der intelligenten Industriekette, mehr BYD -Modelle unter 15 US -Dollar, 000 mit dem "himmlischen Gottes Auge" ausgestattet werden können.
Iv. Blick auf 2025: Zu Beginn des Jahres des universellen intelligenten Fahrens
Wang Chuanfu glaubt, dass 2 0 25 das Anfangsjahr des universellen intelligenten Fahrens sein wird. Er forderte inländische intelligente - fahrende Industriekettenunternehmen auf, um die Chancen zu nutzen, die Produktionskapazität zu erweitern und das universelle intelligente Fahren gemeinsam zu fördern. Er wies darauf hin, dass BYD große Datenvorteile über 110, 000 F & D -Ingenieure und die weltweit größte neue Produktion und Herstellung von Energiefahrzeugen hat. Diese Vorteile werden dazu beitragen, die Popularisierung der intelligenten Fahrtechnologie zu beschleunigen. Seit 2024 fördern viele Autohersteller die Installation von intelligenten Technologien mit hohem Niveau für erschwingliche Modelle kontinuierlich. Laut einem Research -Bericht von Guosheng Securities nehmen die Preise der mit der Funktion des repräsentativen L 3 - -Stufels ausgestatteten Modelle City NOA (navigieren auf Autopilot) allmählich ab. In den ersten drei Quartalen von 2024 hat der Anteil der Personenwagen mit einer Preisspanne von 20 US $ 30, 000 könnte mit dieser Funktion ausgestattet werden.
V. Branchenwandel: Intelligente Ausgleich von Fahren wird zu einem wichtigen Trend
Branchenkenner sind im Allgemeinen der Ansicht, dass mit der Förderung führender Unternehmen wie BYD die "Ausgleich" eines intelligenten Fahrens mit hohem Niveau zu einem wichtigen Trend in der Entwicklung der Branche erwartet wird. Es wird erwartet, dass die Hersteller von inländischen Fahrzeugen die Implementierung eines intelligenten Fahrens von hohem, intelligentem Fahren im Jahr 2025 beschleunigen, was die Penetrationsrate des intelligenten Fahrens mit hohem Niveau weiter erhöht, was das Wachstum der relevanten Hardwarenachfrage vorantreibt. Die inländische Industriekette, von den Chip- und Verbindungssegmenten bis zu den Feldern von Wahrnehmungssensoren und intelligenten Cockpits, wird erheblich profitieren.
Diese strategische Veröffentlichung von BYD zeigt nicht nur seine technische Stärke und Entschlossenheit im Bereich intelligenter Fahren, sondern verleiht der intelligenten Entwicklung der gesamten Automobilindustrie auch neue Impulse. Mit der Popularisierung von intelligenter treibender Technologie, intelligent - Fahrkonfigurationen werden für Verbraucher im Kauf von Autos in Zukunft zu einer wichtigen Überlegung, und Fahrzeuge ohne sichere intelligente - Fahrfunktionen können allmählich zur Minderheit werden.