GAC Trumpchi E8 ist auf dem Markt! Ein Kreis größer als Odyssey, die erste Wahl für Familien-MPV
In puncto Aussehen gleicht der neue GAC Trumpchi E8 im Wesentlichen der Plug-in-Hybrid-Version. Die Front des Autos verfügt über einen trapezförmigen Kühlergrill, der zur Karosseriefarbe passt. Der Kühlergrill ist in fünf Schichten mit horizontaler Chromverzierung unterteilt, was der Front ein atmosphärisches Aussehen verleiht. Die Scheinwerferbaugruppe ist geteilt: Oben befindet sich ein LED-Lichtstreifen, und die umgekehrte L-förmige Lichtgruppe darunter integriert Fern- und Abblendlicht sowie LED-Tagfahrlicht und sorgt so für ein Hightech-Erscheinungsbild.
Von der Seite aus verläuft die „Z“-Gürtellinie durch die Karosserie und verleiht dem Auto dynamische Linien. Das Fahrzeug ist mit großen Mehrspeichenrädern mit klingenförmigen Speichen ausgestattet, die die Gesamtpräsenz des Autos verbessern. Der Hauptunterschied zwischen dem neuen Auto und der Plug-in-Hybridversion besteht darin, dass das Ladeanschlussdesign am linken hinteren Kotflügel entfernt wurde. Das Heck des Autos verfügt über beliebte, gut erkennbare Rücklichter mit durchgehendem Design sowie ein beleuchtetes Trumpchi-Logo. Die Abmessungen des Autos betragen 4920 mm Länge, 1900 mm Breite und 1760 mm Höhe bei einem Radstand von 2930 mm.
Was den Innenraum betrifft, ist der GAC Trumpchi E8 mit dem intelligenten Cockpit ADiGO SPACE ausgestattet, das ein 8,88-Zoll großes digitales LCD-Instrument und einen 14,6-Zoll großen hochauflösenden zentralen Touchscreen umfasst. Das System des Autos wird vom Qualcomm Snapdragon 8155-Chip angetrieben und umfasst den intelligenten Sprachassistenten Xiaoqi. Das neue Auto bietet interaktive iSPACE-Szenendienste wie den „Natural Sound“-Modus, der es allen Passagieren ermöglicht, eine immersive natürliche Atmosphäre zu genießen, indem mit einem einzigen Klick individuelle Soundeffekte wie Regen, Wind und Vogelstimmen eingeschaltet werden. Darüber hinaus verfügt das neue Auto über die GAC Rubik’s Cube-Funktion, mit der das Thema, die Beleuchtung, die Klimaanlage, die Musik und andere Kombinationsszenen des Autos an persönliche Bedürfnisse angepasst werden können. Das neue Auto unterstützt auch vollständig Huawei HiCar-Verbindungsanwendungen.
Der neue GAC Trumpchi E8 verfügt über ein 2+2+3 7-Sitzdesign. Die zweite Reihe besteht aus unabhängigen Sitzen mit elektrischen Beinstützen, elektrischen Rückenlehnen und elektrischen Sitzpolstern, die sich in eine vollständig flache Position zurücklehnen lassen. Die Sitze der zweiten Reihe können einen „Ein-Knopf-Schwerelosigkeitsmodus“ aktivieren, der die Ergonomie der Luft- und Raumfahrt kombiniert, um Schwerelosigkeit zu simulieren und körperliche Belastungen zu reduzieren. Darüber hinaus ist das neue Auto mit einem intelligenten Fahrassistenzsystem L2 ausgestattet, das FCW (Forward Collision Warning), AEB-P (Pedestrian Recognition and Protection), LDW (Lane Departure Warning), TJA (Traffic Jam Assist), HMA (High Beam Assist), AEB (Automatic Emergency Braking), ACC (Adaptive Cruise Control), ICA (Integrated Cruise Assist), LKA (Lane Keeping Assist), TSR (Traffic Sign Recognition) und eine 540-Grad-High-Definition-Panoramabildfunktion umfasst.
In Sachen Leistung ist der neue GAC Trumpchi E8 mit dem i-GTEC-Öl-Hybrid-Antriebssystem ausgestattet. Der 2,4-l-Motor hat eine maximale Leistung von 140 PS und ein maximales Drehmoment von 180 Nm. Der Elektromotor liefert eine maximale Leistung von 182 PS und ein maximales Drehmoment von 300 Nm. Das Getriebesystem verwendet ein 9-Gang-DHT-Getriebe und der Gesamtkraftstoffverbrauch im WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle) beträgt 5,58 l/100 km.
