Außendesign
Das Galaxy M9-Äußere setzt Geelys charakteristische Designsprache mit einem geschlossenen Frontgrill, einem durchliegenden Lichtstreifen und geteilten Scheinwerfern fort. Ein Geely -Logo ist unterhalb der zentralen Lichtleiste eingebettet und bietet ein hoch erkennbares Frontprofil. Ein dach montiertes LiDAR-System verbessert die intelligenten Fähigkeiten des Fahrzeugs.
Von der Seite zeigt der M9 eine klassische SUV -Silhouette mit glatten, fließenden Linien. Es verfügt über große Räder mit mehreren Speichen und Chromverkleidung um die B-Säulen und Fensterrahmen, wodurch ein Premium-Look liefert. Die Verwendung traditioneller Türgriffe trägt nicht nur zur Funktionalität bei, sondern verleiht auch einen Hauch von Retro -Flair. Auf der Rückseite werden ein LED-LED-Schwanzleuchten und ein Dual-Exit-Auspuff-Stil vorgestellt, während Kraftstoff- und Ladungsanschlüsse auf gegenüberliegenden Seiten seine Plug-in-Hybrididentität bestätigen.
Innenarchitektur
Im Inneren nimmt das Galaxy M9 SUV Interieur ein zweifarbiges Farbschema an, das an Lynk & CO 900 mit einem Lenkrad mit flachem Boden und Multifunktions mit flachem Boden erinnert. Das Cockpit wird von einem großen Dual-Screen-Setup-One für die Mittelkonsole und die andere für die Beifahrer-Akkompanie dominiert, die von einem vollständigen LCD-Instrumentencluster und einem HUD (Head-up-Display) betroffen ist. Das sekundäre Bedienfeld verwendet Rotationsknöpfe, und die erste Reihe unterstützt das Dual -Lade- und Becher -Halter.
Der M9 bietet eine praktische Konfiguration von sechs Sitzplätzen mit sechs Sitzplätzen mit einem völlig flachen Boden in der zweiten und dritten Reihe und einem 180-mm-Innenweg. Unabhängige Sitze in der zweiten Reihe sind mit einem dach montierten Unterhaltungsbildschirm ausgestattet. Die dritte Reihe bietet 900 mm Beinfreiheit, leuchtet elektrisch bis zu 150 Grad und verfügt über große Seitenfenster für zusätzlichen Komfort.
Intelligentes Fahrsystem
Der M9 ist mit dem Qianli Haohan H5 intelligenten Fahrunterstützungssystem ausgestattet, in dem mehrere fortschrittliche Sensoren und Algorithmen integriert werden. Es unterstützt Funktionen wie Highway NOA (navigieren auf Autopilot), adaptive Geschwindigkeitsregelung, Fahrspur und automatische Parkplätze. Über Lidar hinaus umfasst das Fahrzeug 5 Millimeter-Wellenradare, 12 Ultraschallsensoren und 8 Kameras zur Verbesserung der visuellen Wahrnehmung, die die Sicherheit und die Bequemlichkeit des Fahrers verbessert.
Antriebsstrang
Das Galaxy M9 basiert auf der GEA EVO Hybrid -Plattform und kombiniert einen 1,5 -t -Motor mit drei Elektromotoren und liefert eine Gesamtleistung von 488 PS und 79 0 Nm des Drehmoments. Es beschleunigt in nur 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h. Die 40 kWh -Batterie bietet einen reinen elektrischen Bereich von 200 km (CLTC), wobei ein Gesamtbereich von mehr als 1.500 km liegt, wenn sie vollständig angetrieben und geladen werden. Der mit dem Kraftstoffverbrauch zugelassene Modus für Kraftstoff beträgt 6,9 l/100 km. Das Fahrzeug unterstützt 80 kW DC Fast Lading (80% in 30 Minuten) und bietet eine Ausgabe von 6,6 kW (V2L).
Chassis
Das Galaxy M9 verfügt über ein digitales AI-Class-AI, das vom Lotus Engineering-Team entwickelt und abgestimmt ist. Es integriert ein Dual-Kammer-Luftaufhängeschlosssystem mit dem GVMC-Fahrzeugdynamik-Steuerungssystem, um die Handhabungsgrenzen zu verbessern. Die von Geely entwickelte proprietäre G-TCS-intelligente Traktionskontrolle sorgt selbst im Falle eines Reifenbummels, was die Sicherheit erheblich verbessert.
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