Vor einigen Tagen haben wir im Ministerium für Industrie und Informationstechnologie die Zeichnungen der Red Flag HS7-Hybridversion und der Plug-in-Hybridversion gesehen. Das neue Auto setzt das Erscheinungsbild der aktuellen kraftstoffbetriebenen Version des Modells fort und fügt dem Modell eine ölelektrische Hybridversion und eine Plug-in-Hybridversion hinzu. Der aktuelle Preis des kraftstoffbetriebenen Modells beträgt 255.800-335.800 Yuan.
In Bezug auf das Erscheinungsbild führen die Hybridversion und die Plug-in-Hybridversion des Hongqi HS7 das Außendesign der aktuellen reinen Kraftstoffversion des Modells fort. Die Frontpartie besteht aus einem großen, in Reihe angeordneten Wasserfall-Mittelgitter und einem geteilten Scheinwerferdesign. Das Heck des Fahrzeugs weist das klassische Rücklichtdesign der Hongqi-Familie auf, wobei Metallzierleisten durch das gesamte Rücklicht verlaufen und die Form des oberen L-Rücklichts übernommen wurde. Gleichzeitig weist die Unterseite eine bilaterale Auspuffdekoration mit vier Auslässen auf, die sehr auffällig ist. In Bezug auf die Modellgröße betragen Länge, Breite und Höhe 4995/1960/1760 mm und der Radstand 2920 mm, was der Kraftstoffversion entspricht. Die Hybridversion und die Plug-in-Version sind nur am Heck speziell gekennzeichnet.
Es wird erwartet, dass auch der Innenraum des neuen Autos das Design der Benzinversion des Modells fortführt. Das neue Auto ist auf beiden Seiten symmetrisch gestaltet. In der Mitte befindet sich ein riesiger vertikaler zentraler Bedienbildschirm, sodass keine physischen Tasten mehr erforderlich sind. Das Armaturenbrett ist vollständig im LCD-Stil gehalten. Der Innenraum ist zweifarbig gestaltet. Gleichzeitig wurden Klavierlack und Holzmaserung hinzugefügt. Laut den Erklärungsinformationen werden beide Modelle der neuen Version 6-- und 7--Sitzer-Modelle sein.
In Bezug auf die Leistung ist das Öl-Elektro-Hybridmodell mit einem 2,2-Liter-Saugmotor mit einer maximalen Leistung von 127 Kilowatt ausgestattet, der mit einer ternären Lithiumbatterie von Zhengli Xinneng ausgestattet ist und eine Höchstgeschwindigkeit von 1811 km/h erreicht. Das Plug-in-Hybridmodell ist ebenfalls mit einem 2,0-Liter-Saugmotor mit einer maximalen Leistung von 120 Kilowatt ausgestattet, der mit einer ternären Lithiumbatterie von Ningde Era ausgestattet ist und eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h erreicht. Derzeit ist die reine Kraftstoffversion des Modells mit einem 2,0-T-Motor mit einer maximalen Leistung von 252 PS (185 kW) und einem maximalen Drehmoment von 380 Nm ausgestattet, passend zum 8AT-Getriebe.
