Derzeit befindet sich Jietu Shanhai T2 im Vorverkaufsstadium, wobei insgesamt drei Modelle auf den Markt kommen. Der Vorverkaufspreis liegt bei 184.900 Yuan. Wir hoffen auch, dass Shanhai T2 bei seiner offiziellen Markteinführung preislich wieder überraschen kann.
Betrachtet man die Form, ist es nicht schwer zu erraten, dass der Shanhai T2 ein repräsentatives Modell der „Travel +“-Strategie ist. Die quadratische und knallharte Form sorgt für ein sehr gutes visuelles Erlebnis. Im Gegensatz zu vielen derzeit auf dem Markt erhältlichen Modellen, die Retro-Designs verwenden, hat das neue Auto ein quadratisches Lampenschirmdesign. Mit der breiten Frontumrandung ist die Gesamtaura relativ stark.
In Bezug auf die Karosseriegröße betragen die Länge, Breite und Höhe des neuen Autos jeweils 4785/2006/1875 (1910) mm und der Radstand beträgt 2800 mm. Gemessen an der 208KM Mountain- und Wild-Version, die wir zuvor fotografiert haben, sind fluoreszierende gelbe Designelemente in Details wie Räder und Dach eingearbeitet, die dem Fahrzeug einen Hauch von Vitalität verleihen.
Auch am Heck des Autos greift das neue Auto eine Designidee auf, die eher bei Hardcore-Geländewagen üblich ist. In der Mitte befindet sich die polygonale Reserveradabdeckung, mit längs verteilten Rücklichtern auf beiden Seiten. Der innere Lichtstreifen ähnelt einem T-förmigen Design. Wenn er leuchtet, ist er gut erkennbar. Darüber hinaus sind auf beiden Seiten der Heckumrandung und über den Lichtgruppen des neuen Autos horizontale/vertikale Liniendesigns eingearbeitet, wodurch die visuelle Wirkung des Hecks mehrschichtiger wird.
Das neue Auto übernimmt die gängige Designsprache des aktuellen Marktes. Die Mittelkonsole ist mit einem 15,1-Zoll-Bildschirm ausgestattet. Fast alle Funktionen sind auf diesem Bildschirm integriert. Als Produkt mit Offroad-Eigenschaften verfügt das neue Auto natürlich auch über einen Fahrmodus-Auswahlknopf und andere Funktionstasten, die separat integriert sind. Es ist erwähnenswert, dass das neue Auto mit einem Qualcomm Snapdragon 8155-Chip ausgestattet sein wird. Dies bedeutet, dass es, obwohl es sich hauptsächlich um ein Modell handelt, das auf Reisen und Offroad ausgerichtet ist, in Bezug auf das Fahrerlebnis auf dem Mainstream-Niveau des aktuellen Automobilmarkts liegen wird.
In Bezug auf die Konfiguration ist das neue Auto mit einem intelligenten Fahrassistenzsystem der Stufe L2.5 ausgestattet, das eine Reihe intelligenter High-End-Sicherheitstechnologien wie Vorwärtskollisionswarnung, intelligente Verkehrszeichenerkennung und intelligente Überwachung des toten Winkels umfasst. Für Außenaufnahmen sind die Sitze in der zweiten Reihe dieses Autos flach gestaltet und außerdem mit einer 6,6-kW-Außenentladefunktion ausgestattet, gekoppelt mit einem unabhängigen „Parkklimatisierungssystem“, was Camping und Reisen bequemer und komfortabler macht.
In Sachen Leistung ist der Shanhai T2 mit einem 1,5-TD-DHE-DHT-Hybridsystem mit einer maximalen Leistung von 115 kW und einem maximalen Drehmoment von 220 Nm ausgestattet. Es ist mit einem speziellen Dreigang-Super-Hybrid-Getriebe gekoppelt. Die Gesamthöchstleistung des Systems beträgt bis zu 280 kW und das maximale Drehmoment beträgt 610 Nm. Egal, ob Sie im Alltag oder bei Abenteuern im Gelände unterwegs sind, es lässt sich problemlos handhaben. Dieses Auto verwendet einen 43,24-kWh-Akku von CATL, der eine rein elektrische Reichweite von 208 km (129 km für die Low-End-Version) und eine ultralange Gesamtreichweite von über 1.300 km ermöglicht.
● Jietu Shanhai T1
Neben dem kommenden T2 wird während der Veranstaltung auch der Jietu Shanhai T1 vorgestellt. Basierend auf den Vorschaubildern, die wir zuvor erhalten haben, wird das neue Auto ein relativ individuelleres Design aufweisen, eine kleinere Karosserie haben und als kompakter Plug-in-Hybrid-SUV positioniert sein.
Aktuellen Nachrichten zufolge wird das neue Auto in einer Designsprache im Familienstil gebaut, und der digitale Licht- und Schatten-Frontgrill wird nicht fehlen. Gleichzeitig wird das Innere der Scheinwerfer des neuen Autos eine blütenblattartige Form annehmen, die immer noch sehr erkennbar und stilvoll ist. LED-Lichtstreifen werden auch in den Kühlergrill integriert und erstrecken sich bis zu den Scheinwerfergruppen auf beiden Seiten, wodurch ein optischer Effekt entsteht, der einem Durchgangstyp ähnelt. Wir haben auch erfahren, dass der Lichtstreifen beim Starten des Fahrzeugs rhythmisch blinkt.
An der Seite des Autos hat das neue Auto immer noch ein quadratisches und eckiges Design, das ein gewisses Attribut eines harten Kerls zeigt. An den vorderen und hinteren Kotflügeln befinden sich deutliche Ausbuchtungen, die einen visuellen Effekt von „drei Abschnitten“ erzeugen. Es wird davon ausgegangen, dass die Karosserielänge des neuen Autos bei etwa 4,7 Metern liegt und der Radstand 2800 mm beträgt.
In Bezug auf die Leistung basiert der Jietu Shanhai T1 möglicherweise auf der Superhybrid-C-DM-Technologie von Chery Kunpeng, ist mit dem 1,5-TGDI-Hybrid-Spezialmotor von Chery ausgestattet und mit einem 1DHT-Getriebe ausgestattet. Wir werden nach der Markteinführung des neuen Autos weitere Neuigkeiten über das neue Auto berichten. Bleiben Sie dran.