SAIC-GM-Wuling („SGMW“) hat heute offiziell seine neueste Generation von Nutzfahrzeugen mit alternativer Antriebstechnik (NECV) vorgestellt, den Wuling Yangguang. Das Fahrzeug feierte sein Debüt mit der innovativen Wuling Red No. 1-Batterie und ist das erste NECV-Modell des Unternehmens, das auf einer völlig neuen nativen Plattform basiert.
Der Wuling Yangguang verkörpert eine frische Designsprache und präsentiert eine Frontpartie mit einem Hauch von Pkw-Dynamik, ergänzt durch ein kantiges Heckdesign, das eine geschwungene, dynamische Haltung erzeugt. Das Modell ist 4.985 mm lang, 1.800 mm breit und 1.975 mm hoch, hat einen Radstand von 3.050 mm und verfügt über LED-Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer. Darüber hinaus bietet das neue Fahrzeug zwei Außenfarben zur Auswahl: Mountain Sea Blue-Gray und Polar White.
Bei seinem Debüt ist der Wuling Yangguang das erste Modell, das mit der speziell für NECVs entwickelten Wuling Red No. 1-Batterie ausgestattet ist. Das Unternehmen behauptet, dass die neue Batterie die erste ihrer Klasse ist, die Flüssigkeitskühlungstechnologie nutzt und eine verbesserte Kompatibilität mit den sich entwickelnden Anforderungen der Nutzfahrzeugnutzer in der neuen Ära bietet. Derzeit ist die neue Batterie in Massenproduktion gegangen.
Der Wuling Yangguang verfügt über einen geräumigen Innenraum von 6,5 m³, mit einer Laderaumlänge von 2.830 mm, einer maximalen Breite von 1.680 mm und einer Höhe von 1.365 mm. Das Fahrzeug hat eine käfigartige Karosserie und ist mit 12 Lagen verstärkten Reifengewebes ausgestattet.