Kürzlich haben wir aus relevanten Kanälen erfahren, dass der Star Era ET am 9. Mai gelistet wird. Das neue Auto wurde bereits vorab verkauft, wobei insgesamt 8 Konfigurationsmodelle auf den Markt kamen und der Vorverkaufspreis bei 199.000 Yuan lag. Das neue Auto basiert auf Cherys neuer globaler, ultrakomfortabler und leistungsstarker Elektroplattform E0X. Es ist als mittelgroßes bis großes SUV positioniert und bietet zwei Antriebsoptionen: rein elektrisch und mit erweiterter Reichweite.
Vom Aussehen her hat der Star Era ET eine elegante und stabile Form, das Frontdesign ist schlicht und avantgardistisch, und die durchgehenden LED-Lichtstreifen sind auf die Lichtsprache darunter abgestimmt, um einen technologischen und verträumten visuellen Effekt zu erzeugen. Der fehlende Kühlergrill ist ein typisches Merkmal neuer Energiemodelle. Dieses Design hebt auch das Markenlogo von EXEED hervor, und die Frontumrandung verwendet dekorative Paneele aus verschiedenen Materialien und Farben, um ein Gefühl der Hierarchie zu erzeugen.
Die Seitenansicht des Star Era ET weist eine jüngere und noch sportlichere Dachkurve und Gürtellinie auf. Rahmenlose Türen und versteckte Türgriffe sind bei aktuellen New Energy-Modellen gängige Konfigurationen. Zusammen mit den großen Rädern entsteht eine imposante Atmosphäre. Die Form des Hecks des Autos ist sehr voll und rund, und es wird auch ein durchgehendes Rücklichtset verwendet. Dieses durchgehende, fließende Rücklicht enthält 262 LED-Lampenperlen und der Lichteffekt ist ziemlich exquisit.
Laut der offiziellen Einführung ist der Innenraum des Star Era ET mit dem ultrakomfortablen Wohndesignkonzept „Welcome Home“ ausgestattet. Außerdem kommen hochwertige umweltfreundliche Materialien wie Marmor, Schiefer, Echtholz und Mikrofaser zum Einsatz. Der 15,3 Zoll große 2,5K-Zentralbedienbildschirm in der Mitte der Mittelkonsole ist ein echter Hingucker. Die auf dem großen Lion AI-Modell basierende Smart-Home-Sprachsteuerung umfasst 20 wichtige Smart-Home-Szenen wie die Verbindung zwischen Auto und Zuhause, Babymodus, Haustiermodus und Karaoke-Modus. Es ist ein Star Era ET, der mehr Heimattribute bietet. Gleichzeitig bricht die Mittelkonsole auch mit dem traditionellen Modell der festen Instrumententafel und ist mit einer elektrisch verschiebbaren Unterinstrumententafel und einer „Star Moving Bar“ ausgestattet, gepaart mit doppelschichtigen Ablagefächern und warmer Umgebungsbeleuchtung, die den Fahrgästen im Auto ein Gefühl von Komfort ohne Barrieren bietet. Darüber hinaus kann die elektrische Bewegung der vorderen und hinteren Reihen auch über Sprache oder physische Tasten realisiert werden, was die Flexibilität des Platzes im Auto weiter verbessert.
Die Karosseriemaße des neuen Autos betragen 4955/1975/1698 mm Länge, Breite und Höhe, und der Radstand beträgt 3000 mm. In Bezug auf die Leistung bietet die rein elektrische Version des Star Era ET zwei Antriebssysteme: einen Einzelmotor und einen Doppelmotor. Die Einzelmotorversion hat eine maximale Leistung von 230 kW, ein maximales Drehmoment von 425 Nm und beschleunigt in 6,4 bzw. 6,6 Sekunden von 100 auf 100 km/h. Beim Allradmodell mit Doppelmotor hat der Vorderachsmotor der Einstiegsklasse 123 kW, die High-End-Version 183 kW und die maximale Leistung des Hinterachsmotors beträgt 230 kW. Die maximalen Drehmomente betragen bei der PRO-Allradversion vorn 238 Nm und hinten 425 Nm. Die Ultra-Version hat vorn 266 Nm und hinten 425 Nm. Der schnellste Ultra schafft es, in 3,8 Sekunden „auf 100 km/h zu kommen“. Star Era ET wird mit CATLs Shenxing-Supercharger-Batterie ausgestattet sein, die in den Varianten 77 kWh und 100 kWh erhältlich ist. Basierend auf der globalen 800-V-Plattform kann sie in 10 Minuten aufgeladen werden und bei normalen Temperaturbedingungen von 25 Grad 400 Kilometer zurücklegen. In der extrem kalten Umgebung von minus 20 Grad dauert es nur 24 Minuten, um einen SOC von 20 %-80 % zu erreichen, wodurch das Problem der Energieauffüllung der Straßenbahn für Benutzer im Norden effektiv gelöst wird.
Die Star Era ET-Version mit erweiterter Reichweite wird mit einem 1,5-T-Turbomotor mit Motormodell SQRH4J15B ausgestattet und mit einem Plug-in-Hybridsystem gekoppelt. Der Motor kann eine maximale Leistung von 115 kW und ein maximales Drehmoment von 220 Nm abgeben. Der Elektromotor hat eine maximale Leistung von 195 kW und ein maximales Drehmoment von 324 Nm. „Break 100“ in 7,8 Sekunden. Die Version mit erweiterter Reichweite ist mit einem 32-kWh-Akkupack ausgestattet und bietet eine rein elektrische Reichweite von 200 km und eine Gesamtreichweite von 1.500+ km.