Der neue Volkswagen Magotannimmt einen neuen Familiendesignstil an und entwirft einen neuen Matrixscheinwerfer mit dem Konzept „Zeitlos“. Der innere Lichtstreifen ist in den Lichtstreifen des Kühlergrills integriert. Das zentrale Volkswagen-Markenlogo kann beleuchtet werden, und die durchgehenden Lichtstreifen auf beiden Seiten verstärken das Gefühl von Technologie. Die Vorderseite des Autos ist außerdem mit einer großen Führungsnutform ausgestattet und mit schwarzen Verzierungen verziert, die viel sportliche Atmosphäre verleihen. Die Seite besteht hauptsächlich aus geraden und glatten Linien, und die Gürtellinie und das Türdesign verleihen dem gesamten Auto mehrschichtige Eigenschaften. Darüber hinaus wird das Auto auch einen neuen Stil von zweifarbigen Fünfspeichenrädern annehmen und mit Metallchrom verziert sein. Das Heck des Autos nimmt ein durchgehendes Rücklicht an, und das insgesamt rauchschwarze Design ist mit der inneren geschichteten Lichtquellenform abgestimmt. Das kleine Entenschwanzdesign am Heck streckt die Hecklinie vollständig und lässt sie gestreckter erscheinen, und mit dem roten Reflektorstreifen, der durch die Unterseite verläuft, wird die Sportlichkeit des gesamten Fahrzeugs weiter verstärkt.
Die Länge, Breite und Höhe der Karosserie betragen 4990 mm, 1854 mm bzw. 1487 mm und der Radstand beträgt 2871 mm.
Die neue Generation der Magotan-Spitzenmodelle wird mit drei Bildschirmen ausgestattet sein: einem 1 Zoll großen zentralen Steuerbildschirm, einem 11,4 Zoll großen Copilot-Bildschirm und einem 10,8 Zoll großen LCD-Instrument. Das Fahrzeug wird außerdem mit einem 8155-Chip ausgestattet sein, der zentrale Steuerbildschirm hat eine Auflösung von 2240 x 1260 (2K) und unterstützt CarPlay/CarLife. Das Spitzenmodell wird außerdem mit dem intelligenten Fahrsystem von DJI ausgestattet sein, das die intelligente Fahrassistenz IQ. Pilot und automatisches Fahren der Stufe L unterstützt und adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhaltung, Hebelwechsel, Stauhandling in Notfällen usw. unterstützt. Gleichzeitig wird das neue Auto auch die Sprachlösung von iFlytek übernehmen, mit Zweitonerkennungsantwort für Fahrer/Copilot und einer Erkennungsgenauigkeit von über 95 %.
In puncto Leistung ist die neue Generation des Magotan mit zwei Antriebssystemen ausgestattet, nämlich einem 1,5-T-Vierzylindermotor mit Turbolader des Modells D5V mit einer maximalen Leistung von 160 PS (118 kW) und einem Spitzendrehmoment von 250 Nm sowie einem 2,0-T-Vierzylindermotor mit Turbolader des Modells EA888-DTJ mit einer maximalen Leistung von 220 PS (162 kW) und einem Spitzendrehmoment von 350 Nm. Die Kraftübertragungssysteme sind mit einem 7--Gang-Doppelkupplungsgetriebe im Nasslauf gekoppelt.
