Xiaomi SU7 wird offiziell am 28. März auf den Markt kommen und Buchungen für Probefahrten werden am 25. März möglich sein. Vor einigen Tagen gab Lei Jun bekannt, dass sich an einem Tag mehr als 100.000 Personen für den Store angemeldet haben. Außerdem tauchte Xiaomi SU7 heute erneut in der Neuwagenankündigung des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie auf. Es gibt bestimmte Änderungen bei den Informationen zu Rädern, aktiven Spoilern und Batterien. Im Folgenden fassen wir diese Informationen für Sie zusammen.
In der 377. Ankündigung vom 15. November 2023 wurde der Xiaomi SU7 erstmals vorgestellt und zwei Modelle angekündigt, nämlich eine Allradversion mit der Modellnummer BJ7000MBEVA1 und eine Heckantriebsversion mit der Modellnummer BJ7000MBEVR2. Die Allradversion verfügt über Front- und Heckmotoren mit 220 kW bzw. 275 kW und ist mit CATL-Batterien ausgestattet. Die Heckantriebsversion ist mit einem 220-kW-Motor und einer Fudi-Batterie ausgestattet.
In der 379. Produktänderungsankündigungsserie, die am 15. Januar 2024 angekündigt wurde, wurden der Allradversion mit der Modellnummer BJ7000MBEVA1 6-Zoll-Räder, ein schwarzes Logo auf der Karosserie und ein kleines Schriftschema des Xiaomi-Logos am Heck hinzugefügt. Lei Jun fügte später hinzu, dass dies auch offiziell auf Weibo angekündigt wurde. Die Heckantriebsversion mit der Modellnummer BJ7000MBEVR2 weist ebenfalls entsprechende Logoänderungen auf.
In der am 13. März 2024 angekündigten Ankündigung der Charge 381 wurde ein neues Modell vorgestellt: BJ7000MBEVR3. Das Auto ist ebenfalls eine Version mit Heckantrieb, ist jedoch mit einer Batterie aus der Ningde-Ära ausgestattet. Gleichzeitig verfügt das Auto über 6-Zoll-Felgen und am Heck des Autos kann ein aktiver Heckspoiler angebracht werden. Im Änderungskatalog der Charge 381 wurde der Allradversion des Modells BJ7000MBEVA1 eine Version ohne Heckspoiler hinzugefügt und die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs von 265 km/h auf 265 km/h bzw. 240 km/h geändert. Es ist ersichtlich, dass es in verschiedenen Versionen erhältlich sein wird. Die Version mit Heckantrieb des Modells BJ7000MBEVR2 wurde ebenfalls geändert. Ein aktiver Heckspoiler kann optional eingebaut werden. Gleichzeitig wird der 20--Zoll-Felgenstil angekündigt, der exakt mit dem der neu angekündigten Heckantriebsversion BJ7000MBEVR3 identisch ist.
Charge 381, angekündigt am 13. März 2024, stellte ein neues Modell vor: den BJ7000MBEVR3. Das Auto ist ebenfalls eine Version mit Hinterradantrieb, aber es ist mit einer Batterie aus der Ningde-Ära ausgestattet. Gleichzeitig hat das Auto 20--Zoll-Felgen und am Heck des Autos kann ein aktiver Heckspoiler installiert werden. Im Änderungskatalog der Charge 381 wurde die Allradversion des Modells BJ7000MBEVA1 durch eine Version ohne Heckspoiler ergänzt und die Höchstgeschwindigkeit des Autos von 265 km/h auf 265 km/h bzw. 240 km/h geändert. Es ist ersichtlich, dass es in verschiedenen Versionen erhältlich sein wird. Die Version mit Hinterradantrieb des Modells BJ7000MBEVR2 wurde ebenfalls geändert. Ein aktiver Heckspoiler kann optional installiert werden. Gleichzeitig wurde ein 17-Zoll-Radstil angekündigt, der genau dem der kürzlich angekündigten Heckantriebsversion des BJ7000MBEVR3 entspricht.
Kurz gesagt, wie aus der obigen Tabelle hervorgeht, hat Xiaomi derzeit insgesamt drei SU7-Modelle angekündigt, von denen zwei Modelle mit Hinterradantrieb sind und mit Batterien verschiedener Hersteller ausgestattet sind, die anderen angekündigten Informationen sind jedoch im Wesentlichen dieselben.
Xiaomi SU7 verwendet ein robustes Autodisplay mit einer Lenksäule im Sport- und Freizeitbereich sowie eine ebenfalls überdachte
Blinker und 56--Zoll-HUD-Display. Der zentrale Bedienbereich ist mit einem 16,1--Zoll-Großbildschirm mit 3K-Auflösung ausgestattet, der Xiaomis „Menschen, Autos und Heimökologie“ verbindet.
Der zentrale Bedienbildschirm des Xiaomi SU7 kann die Erweiterung physischer Tasten unterstützen. Das Auto unterstützt auch die Xiaomi-Tablet-Erweiterung in der hinteren Reihe, unterstützt mehr als 30 Autosteuerungsfunktionen und unterstützt auch das Apple iPad im Auto.
In Bezug auf intelligentes Fahren wird das Auto mit zwei Nvidia Orin-Chips ausgestattet sein und die Gesamtrechenleistung kann 508.000 erreichen. Der Beamte sagte, dass Xiaomis Full-Stack-Smart-Driving-System unabhängig entwickelt wurde und die adaptive Skalierungstechnologie von BEV verwendet.
In Bezug auf die Leistung hat die Dual-Motor-Version des Xiaomi SU7 eine maximale Leistung von 673 PS, ein maximales Drehmoment von 838 NM, eine Beschleunigungszeit von 0-100 km/h von 2,78 Sekunden und ist mit einer 101 kWh Ningde Era Dreifach-Lithiumbatterie und einer CLTC-Reichweite von 800 km ausgestattet. Die Single-Motor-Version des Modells hat eine maximale Leistung von 299 PS, eine Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h von 5,28 Sekunden und ist mit einer Fudi-Lithium-Eisenphosphat-Batterie mit einer Kapazität von 73,6 kWh ausgestattet (Batterien in dieser Erklärung hinzugefügt Ningde Era) und CLTC hat eine Reichweite von 668 km.
Was das Fahrgestell betrifft, ist das Auto mit einer Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenkern vorne und Fünflenkern hinten, CDC-Stoßdämpfer + Luftfeder ausgestattet. Was das Bremssystem betrifft, ist dieses Auto mit Vierkolben-Brembo-Bremssätteln ausgestattet, die zu Bosch DPB + Bosch ESP 10.0 passen, und seine Bremsstrecke bei einer Geschwindigkeit von 100-0 km/h beträgt mindestens 33,3 Meter.
