Am Abend des 9. DezembersXiaomiMotors kündigte sein zweites Modell an, das Xiaomi YU7, das voraussichtlich im Juni oder Juli nächsten Jahres offiziell auf den Markt kommt.
Gleichzeitig begann Gründer Lei Jun Begeisterung für das neue Auto zu wecken und erklärte, warum er sich so früh für den Neuwagenkatalog des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie beworben hatte. Er sagte, Xiaomi Motors hoffe, die starke Tarnung so schnell wie möglich vom YU7-Testwagen zu entfernen. „Dies wird uns helfen, umfassendere, detailliertere, langfristige und groß angelegte Tests durchzuführen, um die Produktqualität sicherzustellen und bessere Produkte zu entwickeln.“
Heute Morgen hat Lei Jun erneut verraten, dass das Xiaomi YU7 derzeit groß angelegten Straßentests unterzogen wird.
Nach öffentlichen Informationen des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie betragen die Abmessungen des Xiaomi YU7 4999 mm (Länge), 1996 mm (Breite) und 1600 mm (Höhe) bei einem Radstand von 3000 mm.
Das neue Auto ist als reines Elektromodell positioniert und nutzt die ternäre Lithium-Ionen-Batterie von CATL und das ABS-Antiblockiersystem von Bosch. Es ist außerdem mit einem Doppelmotorsystem von Suzhou Huichuan United Power System ausgestattet, das 220 kW bzw. 288 kW Leistung liefert und eine Höchstgeschwindigkeit von 253 km/h erreicht.
Die Goldman Sachs Bank veröffentlichte umgehend eine Analyse des Xiaomi YU7 und stellte fest, dass sie auf der Grundlage der offengelegten Spezifikationen, Leistung und Ausdauer einen positiven Ausblick auf die Nachfrageaussichten für das YU7 hat. Die Bank glaubt, dass der Xiaomi YU7 das Potenzial hat, einer der meistverkauften High-End-SUVs mit neuer Energie in China zu werden.Der Preis vonXiaomi YU7wird beginnen um30 US-Dollar,000.
Goldman Sachs erklärte außerdem, dass die Leistung seit der Einführung des ersten Modells von Xiaomi Auto, dem SU7, im März dieses Jahres die ursprünglichen Erwartungen der Bank übertroffen habe und „ihre Führungsposition als eine der meistverkauften Premium-BEV-Limousinen weiter festigt“.
Ab November ist dieXiaomi SU7hatte 100,000 Einheiten ausgeliefert und damit das ursprüngliche Jahresziel der Bank von 100,000 Einheiten früher als geplant übertroffen. Infolgedessen gab Lei Jun bekannt, dass Xiaomi Auto sein Verkaufsziel für dieses Jahr auf 130000 Einheiten angehoben hat. Laut Autoblogger Sun Shaojun liegt das Bestellvolumen bei über 5.000 Einheiten pro Woche und die Lieferzeit hat sich auf 5 Monate ausgedehnt. Solange Xiaomi Motors sicherstellt, dass seine Produktionskapazität den Erwartungen entspricht, wird das Erreichen seines Jahresziels keine Herausforderung darstellen.
Im Jahr 2025 will Xiaomi Motors seinen Absatz mit einer Prognose von 360000 Fahrzeugen verdoppeln.
Laut seinem Finanzbericht erwirtschafteten Xiaomis intelligente Elektrofahrzeuge und andere innovative Unternehmen im dritten Quartal einen Gesamtumsatz von 9,7 Milliarden Yuan, mit einer Bruttogewinnmarge von 17,1 % und einem bereinigten Nettoverlust von 1,5 Milliarden Yuan, was einem Rückgang gegenüber dem Vorquartal entspricht.