Außendesign: Dynamisch und technisch vorwärts
Der Xiaomi Yu7 setzt die charakteristische "Waterdrop -Scheinwerfer" und das geschlossene Kühlergrill -Design fort. Die Vorderseite verfügt über "X" -Hapfed Daytime-Lauflichter mit einem ausgehöhlten oberen Abschnitt, der den Luftstrom verbessert und den Zug auf nur 0. 195 reduziert. Das Seitenprofil nimmt ein Coupé-Dachlinie im Coupé-Stil an, das nahtlos nach hinten fließt und durch eine Luftauslass auf dem vorderen Kotflügel ergänzt wird. Versteckte Türgriffe und eine Panoramadachmischung mit ikonischen Fünf-Speichen-Rädern und gelben Bremssätteln, die in 19, 20 oder 21 Zoll erhältlich sind und seinen sportlichen Charakter betonen.
Im Heck bildet ein C-förmiger Rücklicht im Stil ein breites Lichtband, wenn er beleuchtet ist. Der hintere Spoiler und der Quad -Hidden -Auspuff sind die dynamische Crossover -Natur des SUV weiter hervor. Mit den Xiaomi Yu7-Abmessungen von 4999\/1996\/1608 (1600) mm und einem 3000-mm-Radstand wird es als mittel-zu-Large-SUV positioniert, der geräumigen Innenkomfort bietet.
Innenarchitektur: Minimalistischer Luxus mit High-Tech-Flair
Das Yu7 -Innenraum, der {32- Zoll 4K -schwimmende zentrale Bildschirm steht im Mittelpunkt und ersetzt herkömmliche physische Schaltflächen durch Berührungssteuerungen und ein Panorama -HUD, das intuitiv Fahrinformationen anzeigt. Unterhalb der Instrumententafel befindet sich ein drahtloses Ladebad und eine Split -Armlehnen -Box. Das Lenkrad mit drei Speichen kombiniert mit einem Stiel-montierten Schalthebel, der ein sauberes und funktionelles Layout darstellt.
Die Vordersportsitze bieten zweifarbige Polsterung und ergonomisches Design für hervorragende Unterstützung und Komfort. Sowohl Fahrer- als auch Beifahrersitze bieten elektrische Einstell-, Heiz-, Lüftungs- und Massagessitze. Zu den Rücksitzen gehören eine zentrale Armlehne mit einer optionalen Unterhaltungsbildschirmschnittstelle, die eine geräumige und komfortable Kabinenumgebung bietet.
Smart Driving: L 2+ Unterstützung mit L3 -Upgrade -Potenzial
High-End-Modelle sind mit einem Festkörper-Lidar auf dem Dach und mit mehreren Millimeterwellenradarern, Ultraschallsensoren und Kameras um das Fahrzeug ausgestattet. Das Xiaomi-Pilotsystem liefert eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, Fahrspurbearbeitung, automatische Notbremsung und automatisierte Parkopferung von L 2+ Level-Fahrer. Zukünftige OTA-Updates ermöglichen Urban NOA, Autobahnpiloten, automatisiertes Parken in voller Szenario und sogar die autonomen L3-Fähigkeiten.
Antriebsstrang: Hochleistungen und Langstrecken ausbalancieren
Der Yu7 bietet zwei Konfigurationen: einen Einmotor-Hinterradantrieb und ein Allradantrieb mit zwei Motor. Die AWD -Leistungsvariante erzeugt 508 kW (691 PS) und 950 nm Drehmoment, wobei 0-100 km\/h in weniger als 4 Sekunden mit einer Höchstgeschwindigkeit von 253 km\/h beschleunigt wird, wobei der übertriffTesla Modell yin Leistung. Die RWD-Langstreckenversion liefert 235 kW und erreicht eine CLTC-Reichweite von bis zu 835 km für verlängerte Reise. Mit einer 800-V-Hochspannungs-Fast-Lad-Plattform unterstützt der YU7 das Laden in 5 Minuten für einen Bereich von 200 km und verfügt über intelligentes thermisches Management, um die Ladegeschwindigkeit und die Batterielebensdauer zu optimieren.
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