2025 Xiaomi SU7 Ultra Luxury Electric Limousine

Xiaomi SU7 Ultra Außendesign

In Bezug auf das Außendesign hat das Xiaomi Su7 Ultra basierend auf dem Xiaomi SU7 Max die aerodynamischen Kits eingebaut, und seine Körperdimensionen wurden weiter erhöht. Länge, Breite, Höhe und Radstand betragen 5.115 mm, 1.970 mm, 1.465 mm und 3, 000 mm. Der Körper ist länglicher und niedriger und bietet eine aggressivere Haltung.

An der Vorderseite des Fahrzeugs ist das Xiaomi Su7 Ultra mit einem extra großen Frontsplitter und einem Luftdamm ausgestattet, kombiniert mit einer U-förmigen Windklinge, die den Abtrieb an der Vorderseite des Fahrzeugs effektiv erhöht. Die Öffnung des Einlassgrills wurde weiter vergrößert und erhöhte die Wärmeableitungsfläche um 10%. Im Heck wurde ein aktiver Heckdiffusor neu hinzugefügt. Es verfügt über eine zweistufige adaptive Anpassungsfunktion, wobei sowohl aerodynamische Luftwiderstandszeiten als auch Abzug berücksichtigt werden, was zu einem geringen Energieverbrauch während des täglichen Fahrens führt. In der Zwischenzeit wurde ein großer Heckflügel mit fester Kohlefaser hinzugefügt. Die Flügelspannweite des hinteren Flügels erreicht 1.560 mm, und die Akkordlänge beträgt 240 mm, wodurch während des Hochgeschwindigkeitsfahrens eine beträchtliche Menge an Abtrieb erzeugt wird. Dank des neuen aerodynamischen Designs kann der maximale Abtrieb des Xiaomi Su7 Ultra 285 kg erreichen.

Xiaomi Su7 Ultra Innenarchitektur

Im Aspekt des Innenausbaues wird Kohlefaser für die Rückplatten der Vordersitze, die Armaturenbrettverkleidungen, die Begrüßungspedale und andere Teile verwendet. Das Fahrzeug ist mit einem ultra-großen Kohlefaserdach mit einer Fläche von 1,7 Quadratmetern ausgestattet, wodurch eine Gewichtsreduzierung von 11 kg erreicht wird. Das Xiaomi Su7 Ultra verwendet Kohlefaser in insgesamt 21 Bereichen im gesamten Fahrzeug mit einer Gesamtnutzungsfläche von 5,5 Quadratmetern. Unter diesen übernehmen 90% der Kohlefaser den teuren Autoklavenprozess und bieten eine bessere Textur.

Gleichzeitig verfügt das Xiaomi Su7 Ultra mit einem 24 -Karg -Gold -Kohle -Faser -Auto -Logo als Standardmerkmal in allen Modellen.

Das Xiaomi Su7 Ultra ist mit einem neuen Sportsitz ausgestattet. Die aktive Nebenflügelunterstützungsfunktion des Sitzes wurde erheblich verbessert, mit einer schnelleren Reaktionsgeschwindigkeit und einem größeren Unterstützungsbereich, was den Fahrer und die Passagiere während des intensiven Fahrens eine bessere physische Unterstützung bietet. Exklusive Rennstickstreifen und das "Ultra" -Match -Logo wurden neu in die Rückenlehne hinzugefügt, was einen sportlicheren visuellen Effekt erzielte.

Das Lenkrad des Xiaomi Su7 Ultra wurde neu gestaltet. Es nimmt einen Rennstil mit einer oberen und unteren flachen Oberfläche an. Das Material wurde auf Kohlefaser verbessert, und der Griffbereich ist mit Alcantara® -Mikrofasergewebe bedeckt, wodurch es weniger wahrscheinlich ist, dass es beim Halten ausrutscht. Eine gelbe Zentrenmarke wurde in der 12 -Uhr -Position des Lenkrads hinzugefügt, was dazu beiträgt, die Richtung des Lenkrads während intensiver Manöver besser zu bestimmen. Das neue Design wird auch mit gelben Sicherheitsgurten und einem roten "Boost" -Taste am Lenkrad gepaart.

Die inneren Materialien des Xiaomi Su7 Ultra wurden ebenfalls weiter verbessert. Das italienische Alcantara -Mikrofasergewebe wird im gesamten Fahrzeug häufig eingesetzt, wobei eine Gesamtabdeckungsfläche von mehr als 5 Quadratmeter groß ist. Die Kontaktflächen der Sitze, der Griffbereich des Lenkrads, die mittlere Naht der Instrumententafel, die innere Seite der Türplatten und andere Teile sind alle mit Alcantara -Mikrofasergewebe bedeckt.

Der elektrische Frontstamm des Xiaomi Su7 Ultra wurde neu verbessert. Es unterstützt die Sprachsteuerung über Mobiltelefon und Xiao AI Tongxue, und gleichzeitig wurde die physische Schaltfläche neu hinzugefügt. Darüber hinaus wurde die Dual 50W -Ladefunktion für Mobiltelefonen neu hinzugefügt. Die Außenspiegel haben die Funktionen automatischer Anti-Blend- und BSD-Blindfleckenüberwachungslichter hinzugefügt. Die Farbtemperatur und Helligkeit der Waschtischspiegel an den Sonnenvisoren in der ersten Reihe kann in drei Ebenen angepasst werden, was den Benutzern ein komfortableres und luxuriöseres Fahrerlebnis bringt.

Xiaomi Su7 Ultra Performance

Das Xiaomi Su7 Ultra ist derzeit das am schnellsten viertürige Massenauto auf dem Markt mit einer maximalen Leistung von 1.548 ps, einer Beschleunigungszeit von 0 bis 100 km/h von nur 1,98 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h.

Die maximale Leistung des Xiaomi Su7 Ultra erreicht 1.548 ps. Die schnellste Beschleunigungszeit von 0 bis 1 0 0 km/h beträgt nur 1,98 Sekunden (mit Ausnahme der Startzeit) und rangiert zuerst unter den globalen viertürigen Massen-Autos. Die schnellste Beschleunigungszeit von 0 bis 200 km/h beträgt nur 5.

Das Xiaomi Su7 Ultra ist mit demselben Super-Drei-Motor-System wie das Prototyp-Fahrzeug ausgestattet, das aus zwei V8S-Motoren und einem V6-Motor besteht. Dies ist das erste Mal, dass Xiaomis selbst entwickelter Super-Motor-V8-V8 offiziell in Massenproduktion und in einem Fahrzeug installiert wurde. Die maximale Geschwindigkeit des Super-Motor-V8 kann 27.200 Revolutionen pro Minute erreichen, was es zu einem der massenproduzierten Hauptantriebsmotoren mit der höchsten Geschwindigkeit und der derzeit stärksten Leistung macht.

In Bezug auf die Batterie verwendet der Xiaomi Su7 Ultra den gleichen Hochleistungs-Akku auf Streckenebene wie das Prototyp-Fahrzeug, und die Catl Kirin II-Batterie feiert sein globales Debüt. Dies ist eines der derzeit leistungsstärksten mit Massen hergestellten Akkus. Die maximale Entladungsrate beträgt 16 ° C und die maximale Entladungsleistung erreicht 1.330 kW. Wenn der Batteriespiegel nur 20%beträgt, kann die Entladungsleistung immer noch 800 kW erreichen. Die maximale Ladequote beträgt 5,2 ° C und dauert nur 11 Minuten, um 10% bis 80% zu berechnen.

Das CLTC -Kreuzfahrtbereich kann höchstens 630 km erreichen und eine perfekte Balance zwischen hoher Leistung und großer Reichweite erreichen. Dieser Akku verwendet die integrierte Batterie -Technologie von Xiaomi, die eine höhere Volumeneffizienz aufweist. Die aktive Kühltechnologie mit zwei Oberflächen bietet der Batterie mit stärkeren Wärmeableitungsfähigkeit und Sicherheitsgarantie.

Das Xiaomi Su7 Ultra hat sein Kühlsystem umfassend verbessert. Die Leistung des Kompressors, der Wasserpumpe, des Kühlventilators und des Kühlers wurde erheblich verbessert. Die maximale Wärmeabteilung pro Minute erreicht 2.700, 000 Joules, was die dreifache Wärmeableitungskapazität gewöhnlicher Elektrofahrzeuge ist. Es kann effektiv sicherstellen, dass das Fahrzeug auch nach zwei aufeinanderfolgenden Runden auf der Nürburgring -Strecke nicht überhitzt wird.

Das Xiaomi SU7 Ultra ist mit einem Bremssystem auf höchstem Niveau ausgestattet, einschließlich Carbon-Keramik-Bremsscheiben, Hochleistungs-Fix-Bremssätteln und Hochleistungsbremsbelag. Die Bremsentfernung von 1 0 0 km/h bis 0 beträgt nur 30,8 Meter, und die Bremsleistung wird auch nach 10 aufeinanderfolgenden Bremstests von 180 km/h bis 0 nicht verfallen.

Der Durchmesser der vorderen Bremsscheibe, die auf dem Xiaomi Su7 Ultra ausgestattet ist, erreicht 430 mm, eine der größten Carbon -Keramik -Scheiben, die derzeit auf Limousinen ausgestattet sind. Es ist auch mit Akebono®-Hochleistungsbremssätteln ausgestattet. Die Arbeitsbereiche der festen Bremssättel mit sechs Kolben in der Vorderseite und vier Kolben im hinteren Bereich erzielen 148 Quadratzentimeter bzw. 93 Quadratzentimeter, um eine extrem starke Bremsleistung zu gewährleisten.

In Bezug auf das Suspensionssystem nimmt das Xiaomi Su7 Ultra eine Doppelkammer-Luftfeder an, die mit einem Hochleistungsvariablen-Dämpfungsschockdämpfer gepaart ist und einen größeren Einstellbereich für die Federsteifheit und -dämpfung bietet. Im Standardmodus ist die Fahrt komfortabler und im Sportmodus dynamischer. In Bezug auf die Chassis-Kontrolle kann das Super-Dreimotor-System des Xiaomi SU7 Ultra Drehmomentvektorsteuerung erreichen. Das Drehmoment der drei Motoren kann unabhängig und dynamisch verteilt werden, und das Motordrehmoment wird mit einer Frequenz von 500 Mal pro Sekunde eingestellt, wodurch das Fahrzeughandling und die Stabilität des Fahrzeugs erheblich verbessert wird. Dieses Drehmoment-Vektor-Steuerungssystem ist nach dem höchsten ASIL-D-Funktionssicherheitsstandard der Branche ausgelegt. Die schnellste Verwerfungszeitabschaltungszeit beträgt nur 14 Millisekunden, was die Sicherheit des Fahrzeugs während des Fahrens effektiv sicherstellt.

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Über unsere Firma

Top EV Co., Ltd. wurde 2014 gegründet. Es ist ein Produkt der Zhongtong -Gruppe als Reaktion auf den Aufruf des Landes nach dem Export neuer Energiefahrzeuge. Es ist hauptsächlich mit dem Export neuer Energiefahrzeuge, Benzinfahrzeuge und gebrauchten Fahrzeugen beteiligt. Wir liefern auch Autozubehör wie Reifen und Ladegeräte. Wir haben eine entwickelte und wettbewerbsfähige Lieferkette in China. Derzeit wurden in Kashgar zwei Zweige mit ihren eigenen Lagerhäusern und Aufbewahrungsorten eröffnet, um die Effizienz des Inlandshandels zu erhöhen. Gleichzeitig wurden ausländische Unternehmen in Taschkent und Bishkek gegründet. Die Filiale ist hauptsächlich für den Empfang von Autos und die Unterstützung von Kunden bei Zollabrechnungsverfahren verantwortlich. Wir freuen uns darauf, mit Ihnen zusammenzuarbeiten! Wir laden Sie herzlich ein, unsere Firma und Lagern in China zu besuchen. Wir können Ihnen helfen, ein Visum zu beantragen.

 

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