Huawei AITO M5 RWD reines Elektrofahrzeug
In puncto Design übernimmt der AITO M5 Electric SUV die Designsprache eines Sport-SUV und kombiniert natürliche Ästhetik mit Aerodynamik, um einen hochwertigen und schlichten visuellen Effekt zu erzielen. Die Frontpartie des Fahrzeugs ist im Coupé-Stil gestaltet, mit einer niedrigen Frontpartie in Kombination mit einer glatten Dachlinie, die ein starkes Gefühl von Sportlichkeit und Technologie vermittelt. Der Heckspoiler ist mit den durchgehenden Rücklichtern verbunden und verschmilzt mit dem erhöhten Design der hinteren Gürtellinie, um die sportliche Silhouette des Fahrzeugs zu betonen.


Das Elektrofahrzeug AITO M5 wurde neu aufgerüstet und ist jetzt mit einem extragroßen Panorama-Schiebedach ausgestattet. Das Schiebedach verwendet eine fortschrittliche Mikron-Doppelschicht-Silberbeschichtungstechnologie in Luftfahrtqualität, um eine UV-Blockierungsrate von über 99,9 % zu erreichen, mit einer um 13,6 % verbesserten Wärmedämmung im Vergleich zum Tesla Model Y, wodurch die Sonnenschutzleistung deutlich verbessert wird. Darüber hinaus bestehen die Windschutzscheibe, die Fahrer- und Beifahrerfenster sowie das Panoramadach des Fahrzeugs aus doppelschichtigem, schallisolierendem und UV-blockierendem Glas. Sein Sonnenschutzwert erreicht LSF 100 und sorgt für ein kühles und komfortables Innenraumklima.


In Bezug auf den Innenraum demonstriert der AITO M5 sein elegantes und komfortables Designkonzept. Die Autositze verfügen über ein 10-Schichten-Komfortstapeldesign, das nicht nur die Stützfunktion und Weichheit der Sitzpolster verbessert, sondern auch für ultimativen Fahrkomfort sorgt, sodass sich jedes Sitzerlebnis wie auf einer Wolke anfühlt. Die Farbschemata für den Innenraum umfassen Amber Brown, Shaohua Apricot und optional Bird Feather Red, um den ästhetischen Vorlieben verschiedener Benutzer gerecht zu werden.

Die AITO M5 Pure Electric Max-Version hat unter CLTC-Bedingungen eine Reichweite von 602 Kilometern und verfügt über einen Hinterradantrieb von 200 Kilowatt. Dieses Modell ist außerdem mit einem intelligenten Warnsystem für niedrigen Batteriestand ausgestattet. Wenn die verbleibende Batterieleistung auf 50 oder 25 Kilometer sinkt, zeigt das System automatisch eine Warnkarte mit einer Spracherinnerung an, um den Benutzer anzuweisen, schnell nach nahegelegenen Ladestationen zu suchen, was Fahrkomfort und Kilometerzuverlässigkeit gewährleistet.

Der AITO M5 2024 ist in drei Versionen erhältlich:Erweiterte Reichweite, max. RWD, Erweiterte Reichweite Max RS 4WD, Und Reiner Elektro-Max-RWD.
Produktparameter
| AITO M5 Pure Elektrisch Max RWD | |
| Offizieller Richtpreis | 37999 |
| Hersteller | Seres Automobil |
| Ebene | Mittelgroßer SUV |
| Energieart | Rein elektrisch |
| Länge x Breite x Höhe (mm) | 4785x1930x1620 |
| Körper Struktur | 5-Türer 5-Sitzer SUV |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 200 |
| Offizielle 0-100km/h Beschleunigungszeit (s) | 7.1 |
| Radstand (mm) | 2880 |
| Spurweite vorne (mm) | 1655 |
| Spur hinten (mm) | 1650 |
| Leergewicht (kg) | 2235 |
| Akku-Typ | Lithium-Eisenphosphat-Batterie |
| Batteriekapazität (kWh) | 83 |
| Aufladen von Batterien | Schnelles Laden 0,5 Stunden Langsames Laden 10,5 Stunden |
| Schnellladeanschluss | |
| Reifengröße vorne | 255/50 R19 |
| Reifengröße hinten | 255/50 R19 |
| Aluminiumfelgen | Norm |
| Getriebebeschreibung | Ein-Gang-Getriebe für Elektrofahrzeuge |
| Anzahl der Gänge | 1 |
| Getriebetyp | Getriebe mit fester Übersetzung |
| Fahrmodus | Heckmotor, Hinterradantrieb |
| Motorbeschreibung | Rein elektrisch: 272 PS |
| Gesamtmotorleistung (kW) | 200 |
| Gesamtmotorleistung (PS) | 272 |
| Gesamtdrehmoment des Motors (N·m) | 360 |
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