Neta X 500 Pro Elektroauto-SUV
Als auf der Yunhe-Plattform aufgebautes Modell hält das Design des Neta X EV SUV natürlich mit den aktuellen Trends Schritt. Das neue Fahrzeug erhält eine frische Designsprache und wirkt dadurch modischer und sportlicher. Das auffälligste Merkmal ist das geschlossene Lufteinlassgitter, ergänzt durch geteilte Scheinwerfer auf beiden Seiten, was seinen technologischen Reiz und Wiedererkennungswert steigert. Darüber hinaus tragen die scharfen Rippen auf der Motorhaube, der dreistufige Lufteinlass und die L-förmigen Zierelemente auf beiden Seiten zu einem sportlicheren Look bei.

Wenn man sich an die Seite des Fahrzeugs bewegt, zeichnet sich der Neta Die abtauchende Front, die neuen Doppel-Fünfspeichenräder und die schwarzen Radhäuser vorn und hinten unterstreichen den sportlichen Charakter zusätzlich. Das zusätzliche schwebende Dach trägt zum modischen Erscheinungsbild des Fahrzeugs bei.

Auf der Rückseite zeichnet sich das Design des Neta X durch dreidimensionalere Linien und eine starke Hierarchie aus. Die beliebten durchgehenden Rückleuchten sind ebenfalls enthalten und sorgen für eine bessere Erkennbarkeit bei Nachtbeleuchtung. Darüber hinaus verleihen die Zierleisten des hinteren Stoßfängers einen Hauch von Eleganz.

Das Design des Innenraums orientiert sich an modernen Trends. Das Gesamtlayout ist einfach, wobei der schwebende zentrale Steuerbildschirm im Mittelpunkt steht. Die Mittelkonsole weist hauptsächlich horizontale Linien auf und enthält Elemente wie integrierte Lüftungsschlitze für die Klimaanlage, Ledernähte und eine Handschaltung.

Das Lenkrad übernimmt den neuesten Familienstil, der dem Neta S entspricht, und bietet ein strukturierteres Gefühl als das Neta U. Das gesamte Lenkrad besteht aus lederähnlichem Material und bietet ein zufriedenstellendes Tastgefühl. Die Voll-LCD-Instrumententafel vorn misst 8,9 Zoll, was ein bemerkenswertes Merkmal ist.

Was die Leistung betrifft, ist das Elektroauto Neta Die Beschleunigung ist sanft und das Bremsen stabil, was ein komfortables Fahrerlebnis gewährleistet. Er verfügt über eine maximale CLTC-Gesamtreichweite von 501 km und erfüllt damit die täglichen Fahrbedürfnisse der meisten Benutzer.


Darüber hinaus arbeitete der Neta Das Ergebnis ist ein lobenswertes Fahrverhalten, das eine gute Balance zwischen Sportlichkeit und Komfort schafft.
Produktparameter
| Fahrzeugparameter | Neta X 2025 500 Pro |
| Rein elektrische Reichweite (km) CLTC | 501 |
| Getriebe | Ein-Gang-Getriebe für Elektrofahrzeuge |
| Maximale Leistung (kW) | 120(163Ps) |
| Maximales Drehmoment (N·m) | 220 |
| Motorbeschreibung | Rein elektrisch, 163 PS |
| Motortyp | Permanentmagnet/Synchron |
| Getriebebeschreibung | Ein-Gang-Getriebe für Elektrofahrzeuge |
| Anzahl der Gänge | 1 |
| Getriebetyp | Getriebe mit festem Übersetzungsverhältnis |
| Reifengröße vorne | 225/60 R18 |
| Reifengröße hinten | 225/60 R18 |
| Aktives Bremsen | Norm |
| Spurassistent | Norm |
| Spurhalteassistent | Norm |
| Tempomatsystem | Tempomat |
| Adaptive Geschwindigkeitsregelung | |
| Adaptive Geschwindigkeitsregelung bei voller Geschwindigkeit | |
| Fahrassistenzniveau | L2-Klasse |
| Automatisches Parken | Standard |
Neta X alle Modelle, Konfiguration und Preis
| Neta X 2025 400 Luft | $12366 |
| Neta X 2025 500 Luft | $13774 |
| Neta X 2025 500 Plus | $15887 |
| Neta X 2025 500 Pro √ | $17577 |

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