Im Segment der mittleren-bis-großen Luxus-Plug-in-Hybridlimousinen ist der2026 Voyah Passion Lzeichnet sich durch seine Kernpositionierung „Executive-Luxus im chinesischen-Stil“ aus. Dieses Flaggschiffmodell basiert auf der nativen ESSA-Elektroarchitektur von Dongfeng Voyah und integriert umfassend Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 4.0, ein HarmonyOS-basiertes Smart Cockpit und eine vollständige-800-V-Hochspannungsplattform-.
Es bietet nicht nur die erstklassige Eleganz, die für einen Geschäftsempfang erforderlich ist, sondern erfüllt auch die praktischen Anforderungen von Familienreisen. Mit einer rein elektrischen Reichweite von 410 km, einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,8 Sekunden und einer erstklassigen Doppelkammer-Luftfederung demonstriert der Voyah Passion L eine ausgeprägte Wettbewerbsfähigkeit gegenüber Konkurrenten wie demAudi A6LUndZEEKR 001,Neudefinition des Wertmaßstabs für High-End-PHEV-Limousinen durch ein wirklich angstfreies Mobilitätserlebnis.
Außendesign: Orientalische Ästhetik trifft auf moderne Technologie


Der Voyah Passion L übernimmt die markentypische „Light Wing“-Designsprache und verbindet nahtlos östliche Ästhetik mit fortschrittlicher Technologie. Der große vertikale Kühlergrill im Wasserfall--Stil sorgt in Kombination mit fein strukturierten matten Chromverzierungen für ein ruhiges und dennoch selbstbewusstes Erscheinungsbild. Verglichen mit dem traditionelleren und feierlicheren Frontstil des Hongqi H9 wirkt er jünger und zeitgemäßer. Der LED-Lichtstreifen über die gesamte Breite wird mit einem beleuchteten Voyah-Logo kombiniert, während die schlanken und scharfen LED-Scheinwerfer auf beiden Seiten über geschichtete Innenstrukturen verfügen und automatisches Ein-/Ausschalten, adaptives Fern-/Abblendlicht und Kurvenassistenz unterstützen. Nachts ist die Lichtleistung sehr durchdringend und sorgt so auch bei schwierigen Straßenverhältnissen für eine hervorragende Sicht. Der sportliche dreiteilige Frontstoßfänger integriert einen versteckten LiDAR (Standard in der gesamten Produktreihe), der die Aerodynamik optimiert und gleichzeitig eine klare, technologieorientierte Ästhetik beibehält.


Das Seitenprofil ist elegant und fließend. Eine Karosserielänge von 5125 mm in Kombination mit einem ultra-langen Radstand von 3010 mm verleiht dem Fahrzeug einen wohlproportionierten und gestreckten Stand. Die Dachlinie im Fastback-Stil steigert den sportlichen Reiz, ohne die Kopffreiheit zu beeinträchtigen. Bündige Türgriffe reduzieren den Luftwiderstand und verhindern die Ansammlung von Schnee, wodurch das Design an verschiedene Klimazonen angepasst werden kann. Im Vergleich zu den herkömmlichen Türgriffen des Li Auto GS9 zeichnet sich diese Lösung durch mehr Liebe zum Detail aus. Chromfenstereinfassungen sorgen für einen umlaufenden visuellen Effekt, ergänzt durch 20-Zoll-Leichtmetallräder mit mehreren Speichen, die Luxus und Sportlichkeit in Einklang bringen. Das Raddesign trägt auch dazu bei, die Ansammlung von Schnee und Schmutz auf vereisten Straßen zu reduzieren. Eine durchgehende Charakterlinie verläuft von den vorderen Kotflügeln bis zum Heck und unterstreicht eine gelassene und hochwertige Silhouette. Optional sind zweifarbige Gehäusefarben erhältlich, um unterschiedlichen ästhetischen Vorlieben gerecht zu werden.


Das Heckdesign ist ebenso stabil wie technisch ausgefeilt. Das Rücklichtbündel in voller Breite verfügt über eine dreidimensional geformte Struktur, die bei Beleuchtung einen mehrschichtigen Lichteffekt erzeugt. Gleichzeitig leuchtet auch das zentrale Voyah-Logo auf und sorgt so für eine starke visuelle Wiedererkennung. Im Vergleich zum Luxeed S7 präsentiert sich der Voyah Passion L mit eleganterer Eleganz auf Executive-Niveau. Der Stoßfänger im Heckdiffusor-Stil unterstreicht den sportlichen Look, während die beiden Auspuffauslässe diskret darunter verborgen sind, wodurch das Heck sauber bleibt und gleichzeitig auf subtile Weise auf starke Leistung hingewiesen wird. Soft-Close-Türen an allen vier Türen verstärken das Gefühl von Zeremonie beim Ein- und Aussteigen und unterstreichen die Premium-Positionierung. Insgesamt entspricht die Heckgestaltung sowohl formalen Geschäftsanforderungen als auch familienorientierter Ästhetik.
Innenraum und Kabine: Leiser Luxus mit intelligentem Komfort


Der Innenraum des Voyah Passion L folgt der Philosophie „Luxus in Reichweite“. Die umlaufende Kabine ist umfassend mit Nappaleder und nachhaltigen, umweltfreundlichen Materialien ausgestattet und bietet einen weichen, atmungsaktiven Griff. Die feine Doppelnahtverarbeitung unterstreicht das Premium-Gefühl zusätzlich. Die zentrale Interaktionsoberfläche besteht aus einem 10,25{{9}Zoll großen volldigitalen Kombiinstrument, einem 16,1{{12}Zoll großen 3K-Zentral-Touchscreen und einem 39-Zoll AR-HUD. Unterhalb des Zentraldisplays dient ein spezieller 7-Zoll-Touchscreen zur Steuerung der Klima- und Sitzfunktionen und unterstreicht so die Hightech-Atmosphäre des Fahrzeugs. Im Vergleich zur komplexeren Innenaufteilung des Avatr 12 steht beim Voyah Passion L die intuitive Bedienung im Vordergrund.
Angetrieben durch das Smart-Cockpit-System HarmonySpace 5 unterstützt es 5G-Konnektivität und V2X-Fahrzeug-zu--Kommunikation. Das intelligente Sprachsteuerungssystem mit vier-Zonen ermöglicht „Was Sie sehen, ist, was Sie sagen“, sodass Passagiere in verschiedenen Sitzpositionen unabhängig voneinander Befehle erteilen können. Schnelle Reaktionszeiten und kontinuierliche Dialogfunktionen verbessern die Benutzerfreundlichkeit erheblich.


Dank des Radstands von 3010 mm bietet der Voyah Passion L erstklassigen Innenraum. Die Beinfreiheit im Fond beträgt mehr als 980 mm, sodass auch Passagiere mit einer Körpergröße von 175 cm bequem sitzen und viel Beinfreiheit haben. Die großzügige Kopffreiheit sorgt für ein offenes und entspanntes Kabinenklima und übertrifft damit Modelle wie den SERES SF5. Die Sitzkonfigurationen sind umfassend und luxuriös. Der Fahrersitz unterstützt eine 16-fache elektrische Verstellung inklusive Beinauflage und Lordosenstütze und sorgt so für optimale Ergonomie.
Der Beifahrersitz verfügt über einen One-{0}}One-Touch-Zero-Gravity-Modus, der oft als „Queen Seat“ bezeichnet wird. Alle Vorder- und Rücksitze sind serienmäßig mit Heizung, Belüftung und Massagefunktionen sowie mehrstufiger Verstellung und Sitzmemory ausgestattet. Im Winter können die Sitze für zusätzlichen Komfort über eine mobile App vorgeheizt werden. Die hintere Mittelarmlehne verfügt über einen Touchscreen zur unabhängigen Steuerung von Klima-, Sitz- und Unterhaltungseinstellungen, was das Gefühl der Exklusivität für Geschäftspassagiere steigert. Ein ausklappbarer Tisch auf dem Beifahrersitz unterstützt zusätzlich die Anforderungen eines mobilen Büros auf langen Reisen.


Die Innenausstattung ist außergewöhnlich großzügig. Das Voyah Passion L-Audiosystem verfügt über 23 Lautsprecher und sorgt so für ein Hörerlebnis auf Konzertsaal-Niveau. In Kombination mit einer 256-Farben-Umgebungsbeleuchtung, die sich mit Musikrhythmen synchronisieren kann, vermittelt der Innenraum ein starkes Gefühl von Anlass. Das Fahrzeug ist mit laminiertem Akustikglas vorne und hinten, Sichtschutzglas hinten, umfangreichen Schalldämmmaterialien und einem aktiven Geräuschunterdrückungssystem ausgestattet. Auch bei Autobahngeschwindigkeit werden Wind- und Fahrgeräusche wirksam unterdrückt. Die zentrale Armlehnenbox bietet sowohl Heiz- als auch Kühlfunktionen, sodass Gegenstände im Winter warm oder im Sommer gekühlt bleiben. Zu den weiteren Annehmlichkeiten gehören ein kabelloses 50-W-Ladepad, mehrere Typ-C-Anschlüsse (einschließlich 60-W-Hochleistungsausgängen) und durchdacht angeordnete Stauräume in der gesamten Kabine. Drei Innenfarbthemen -Danxia Red, Smoky Mountain Grey und Rice White-sind verfügbar, alle aus Materialien der Güteklasse OEKO{{18}TEX® Baby-, die umweltfreundlich und hautverträglich sind.
Fahrwerk und Fahrdynamik: Ruhig, stabil und souverän
Der Voyah Passion L verfügt über eine Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung vorne und eine Fünflenker-Einzelradaufhängung hinten. Doppelkammer-Luftfederung und adaptive CDC-Dämpfung gehören zur Serienausstattung der gesamten Baureihe. Die Fahrwerksabstimmung konzentriert sich auf Komfort bei gleichzeitiger Beibehaltung einer soliden Karosseriekontrolle und bietet eine ausgewogenere Abstimmung als die relativ straffe Abstimmung des Audi A6L. Im Comfort-Modus gleicht die Federung Straßenunebenheiten effektiv mit minimalen Karosseriebewegungen aus. Durch den Wechsel in den Sportmodus wird das Wanken der Karosserie deutlich reduziert, was zu einem präziseren Handling führt. Die Hinterradlenkung verbessert die Manövrierfähigkeit weiter und verringert den Wenderadius trotz der Länge des Fahrzeugs von über 5 {11}Metern-deutlich, was das Fahren in der Stadt und enge Kehrtwendungen erheblich erleichtert. Das elektrische Servolenkungssystem bietet drei einstellbare Stufen. Die Lenkung ist bei niedrigen Geschwindigkeiten beim Parken und im dichten Verkehr leichtgängig und mühelos, während sie bei hohen Geschwindigkeiten stabil und vertrauenerweckend wird. Die hochfeste Stahl-Aluminium-Hybridkarosseriestruktur bietet eine Torsionssteifigkeit von 40.000 N·m/Grad und sorgt so für hervorragende Stabilität auch auf vereisten oder unebenen Straßen.


Antriebsstrang und Effizienz: Starke Leistung ohne Angst
Der Antriebsstrang des Voyah Passion L ist eine seiner Kernstärken. Er ist mit einem 1,5-Tonnen-Plug--Hybridsystem ausgestattet, gepaart mit Elektromotoren vorne und hinten. Der Motor liefert eine maximale Leistung von 110 kW (150 PS) und ein Drehmoment von 220 Nm. Das Doppelmotorsystem liefert eine Gesamtleistung von 380 kW, mit einer Gesamtsystemleistung von 496 PS (korrigiert von der zuvor überbewerteten Zahl von 660 PS) und einem Spitzendrehmoment von 915 N·m.


Die offizielle Beschleunigung von 0 auf 100 km/h beträgt nur 4,8 Sekunden. Die Beschleunigung ist linear und sanft und liefert eine starke, aber dennoch raffinierte Leistung, die mit Sportlimousinen der Oberklasse vergleichbar ist, und spürbar reaktionsschneller als ähnlich positionierte Mercedes-Benz E-Klasse-Modelle. In Bezug auf die Reichweite ist die Langstreckenleistung des Voyah Passion L beeindruckend. Eine ternäre Lithiumbatterie mit 63 kWh ermöglicht eine rein elektrische CLTC-Reichweite von 410 km und eine kombinierte Reichweite von bis zu 1.400 km. Der Kraftstoffverbrauch bei leerer Batterie beträgt nur 4,9 l/100 km und deckt problemlos tägliche Pendelfahrten und Fernreisen ab.
Die vollwertige 800-V-Hochspannungsplattform und die ultraschnelle 5C--Ladetechnologie ermöglichen das Aufladen von 20 % auf 80 % in nur 12 Minuten. Im Vergleich zum BYD Han DM-i, der eine kürzere elektrische Reichweite und langsameres Laden bietet, liegt der Vorteil klar auf der Hand. Es stehen sechs Fahrmodi und vier Energiemanagementmodi zur Verfügung, die sich an verschiedene Nutzungsszenarien anpassen. Bei realen{12}Tests beträgt die rein elektrische Reichweite in der Stadt etwa 380 km, während die Reichweite auf der Autobahn bei etwa 350 km stabil bleibt. Es ist zu beachten, dass bei Fahrten mit hoher Geschwindigkeit und entladener Batterie die Motordrehzahl und der Geräuschpegel leicht ansteigen können, was als normales Betriebsverhalten gilt und den Gesamtkomfort nicht wesentlich beeinträchtigt.


Intelligente Systeme: Huawei-Powered Advanced Connectivity
Der Voyah Passion L ist mit Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 4.0 ausgestattet. Zur Hardware gehören ein LiDAR, drei Millimeterwellenradare, zwölf Ultraschallsensoren und dreizehn hochauflösende Kameras. Die Rechenplattform liefert bis zu 508 TOPS Rechenleistung und zählt damit zu den Spitzenreitern in ihrem Segment. Im Vergleich zum Avatr 12 wurde das System speziell für vereiste und verschneite Straßenverhältnisse optimiert und sorgt für eine stabile adaptive Geschwindigkeitsregelung und Spurhalteleistung auch in Umgebungen mit geringer Traktion. Das verbesserte automatische Parksystem erkennt über 100 Parkraumtypen mit einer Erfolgsquote beim vertikalen Parken von bis zu 98 %.
Die neue „Memory Parking PLUS“-Funktion kann bis zu zehn Parkrouten im Umkreis von 1 km erlernen und speichern und ermöglicht so echtes freihändiges Parken. Das AR-HUD projiziert Navigations- und Fahrerassistenzinformationen direkt auf die Windschutzscheibe, was die Sicherheit erhöht und Ablenkungen reduziert. Das Infotainmentsystem unterstützt kontinuierliche Sprachinteraktion, Mehrfachbefehlseingabe und Smartphone-Konnektivität und sorgt so für eine reibungslose und intuitive Bedienung.


Ladekapazität: Flexibel und praktisch
Der Voyah Passion L bietet Ladekapazität, die sowohl für den Geschäfts- als auch für den Familiengebrauch geeignet ist. Das Standard-Kofferraumvolumen beträgt 414 l, mit einer breiten Öffnung und normaler Form, die problemlos Platz für drei 28-Zoll-Koffer, Geschäftsausrüstung oder Campingausrüstung bietet. Im Vergleich zum SERES SF Motors S9 ist die Nutzbarkeit des Kofferraums besser. Der Kofferraum unterstützt die elektrische Öffnung für zusätzlichen Komfort. Die Rücksitze können proportional umgeklappt werden, wodurch der Laderaum auf bis zu 2.763 Liter vergrößert wird und große Gegenstände wie Skier, Haushaltsgeräte oder sperriges Gepäck transportiert werden können. Die Stauräume im Inneren sind sorgfältig angeordnet und erfüllen die Anforderungen des täglichen Gebrauchs effizient.


Sicherheit und Komfort: Umfassender Schutz
Sicherheit ist ein zentrales Highlight des Voyah Passion L. Die Stahl--Aluminium-Hybrid-Karosseriestruktur bietet eine Torsionssteifigkeit von 40.000 N·m/Grad. Der Akku hat über 200 Sicherheitstests bestanden, erfüllt die IP68-Standards für Staub- und Wasserbeständigkeit und verfügt über die patentierte Thermal-Runaway-Isolierungstechnologie von Voyah, um potenzielle Ausfälle schnell einzudämmen. Zu den aktiven und passiven Sicherheitssystemen gehören mehrere Airbags, vor{8}gespannte Sicherheitsgurte, automatische Notbremsung AEB, Spurwechselassistent, Querverkehrswarner hinten und mehr, die einen Rundumschutz bieten. Die Komfortfunktionen reichen über die Sitze hinaus und verfügen über eine Sitzheizung Lenkrad, schnelle Kabinenheizung und intelligentes Luftstrommanagement sorgen für eine gleichmäßige Temperaturverteilung in der gesamten Kabine. Die Doppelkammer-Luftfederung und das CDC-System passen die Dämpfung kontinuierlich an die Straßenbedingungen an und sorgen so für ein ruhiges und kultiviertes Fahrverhalten auch auf unebenem Untergrund.
Wert und Marktwettbewerbsfähigkeit
Der Preis von Voyah Passion L bietet starke Wettbewerbsfähigkeit auf dem Markt. Im Vergleich zum BMW 5er und der Mercedes-Benz E--Klasse bietet es einen günstigeren FOB-Preis und eine deutlich umfangreichere Serienausstattung. Funktionen wie LiDAR, Huawei ADS 4.0, Zweikammer-Luftfederung, Sitze aus Nappaleder und ein Audiosystem mit 23{9}Lautsprechern gehören in allen Ausstattungsvarianten zur Standardausstattung. Im Vergleich zum Plug-in-Hybrid ZEEKR 001, der ab 350.000 RMB erhältlich ist, ist der Voyah Passion L preislich günstiger und bietet gleichzeitig einen umfassenderen Luxus und eine intelligentere Konfiguration. Seine Kombination aus großer Reichweite, starker Leistung, fortschrittlicher Fahrerassistenz und erstklassigem Komfort schafft eine klare Differenzierung im Segment.
Abschluss
Der Voyah Passion L 2026 definiert die mittelgroße -bis-Luxus-Plug-in-Hybridlimousine mit seinem Kernkonzept des „Executive-Luxus im chinesischen{4}}Stil neu. In puncto Design, Innenraumqualität, Leistung, Intelligenz und Komfort erreicht es eine umfassende Leistung, die der Klasse-überragend ist. Unterstützt durch das intelligente Fahr- und HarmonyOS-Cockpit von Huawei, zusammen mit einer 800-V-Plattform, großer elektrischer Reichweite und Luftfederung, bietet es ein wirklich angstfreies Premium-Mobilitätserlebnis. Ob für technisch versierte Geschäftsleute oder Familien, die Komfort und Praktikabilität suchen, der Voyah Passion L bietet ein souveränes und raffiniertes Fahrerlebnis. Wenn Sie auf der Suche nach einer luxuriösen PHEV-Limousine sind, die Eleganz, Intelligenz und Alltagstauglichkeit vereint, ist der Voyah Passion L eine ernsthafte Überlegung wert.
Spezifikationen 2026 Voyah Passion L
| Parameterkategorien | Voyah Chasing Light L 2026 AWD Max | Voyah Chasing Light L 2026 AWD Ultra |
| EXW | $40,249 | $44,425 |
| Hersteller | Voyah Automobile | Voyah Automobile |
| Ebene | Mittlere-bis-große-Fahrzeuge | Mittlere-bis-große-Fahrzeuge |
| Energietyp | Plug-{0}}in-Hybrid | Plug-{0}}in-Hybrid |
| Umweltstandards | National VI | National VI |
| WLTC rein elektrische Reichweite (km) | 327 | 327 |
| Rein elektrische CLTC-Reichweite (km) | 410 | 410 |
| Schnellladezeit des Akkus (Stunden) | 0.2 | 0.2 |
| Gesamtleistung des Systems (kW) | 485 | 485 |
| Kombiniertes Systemdrehmoment (N·m) | 915 | 915 |
| Offizielle 0-100km/h-Beschleunigung (s) | 4.8 | 4.8 |
| Länge × Breite × Höhe (mm) | 5125×1985×1522 | 5125×1985×1505 |
| Mindestwenderadius (m) | - | 5.55 |
| Spurweite vorne (mm) | 1684 | 1691 |
| Spurbreite hinten (mm) | 1692 | 1702 |
| Technische Daten der Vorder-/Hinterreifen | 245/50 R19 | 245/45 R20 |
| Hinterrad-Lenkwinkel (Grad) | - | ±5 |
| Kartenmarken | Gaode Maps und Huawei Petal | Gaode Maps und Huawei Petal |
| Außenfarbe | Schwarz, Champagnergold, Weiß, Grau und Rot (¥ 10.000) | Goldenes Schwarz (¥ 10.000), Du Ruo Weiß, Chenxing Grau, Xuan Ying Schwarz, Champagnergold |
| Innenfarbe | Reisweiß, Danxia-Rot und Rauchgrau | Smoke Mountain Grey, Rice White, Danxia Red |
| Weitere Unterschiede in der Kernkonfiguration | - | Unterstützt die Hinterradlenkung für mehr Agilität beim Handling; Ausgestattet mit 20-Zoll-Rädern für einen sportlicheren Look. |
FAQ
F1: Was sind die Hauptvorteile des 2026 Voyah Passion L?
A: Zu seinen Hauptstärken gehören eine umfassende Luxusausstattung als Standard, fortschrittliches intelligentes Fahren mit Huawei ADS 4.0, eine rein elektrische Reichweite von 410 km mit bis zu 1.400 km kombinierter Reichweite, ultraschnelles 800-V-Laden und ein geräumiger Radstand von 3.010 mm. Die allgemeine preisliche Wettbewerbsfähigkeit steigert das Wertversprechen zusätzlich.
F2: Wie ist die Leistung und Reichweite des Voyah Passion PHEV?
A: Das System leistet 496 PS und 915 Nm Drehmoment und beschleunigt in 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Mit einer 63-kWh-Batterie bietet es eine rein elektrische Reichweite von 410 km und eine kombinierte Reichweite von 1.400 km bei niedrigem Kraftstoffverbrauch und schneller Aufladung.
F3: Was sind die wichtigsten Spezifikationen und Innenausstattungs-Highlights?
A: Die Abmessungen betragen 5125 × 1985 × 1522 mm bei einem Radstand von 3010 mm. Zur Standardausstattung gehören eine Doppelkammer-Luftfederung, Huawei ADS 4.0 (508 TOPS), eine Innenausstattung aus Nappaleder, ein 3K-Zentraldisplay, ein AR-HUD, eine Vier-{10}Zonen-Sprachsteuerung sowie voll ausgestattete Vorder- und Rücksitze.
F4: Ist das Batteriesystem sicher und zuverlässig?
A: Ja. Die Batterie erfüllt die IP68-Standards, hat über 200 Sicherheitstests bestanden und nutzt die patentierte Thermal-Runaway-Isolationstechnologie. In Kombination mit einer steifen Karosseriestruktur und umfassenden Sicherheitssystemen ist die Gesamtzuverlässigkeit bewährt.
F5: Wie ist die Kosten-effektivität im Vergleich zu Mitbewerbern?
A: Im Vergleich zur Mercedes-Benz E--Klasse und der BMW 5er-Reihe bietet es niedrigere Preise und eine umfangreichere Standardausstattung. Im Vergleich zum ZEEKR 001 PHEV startet er zu einem günstigeren Preis und bietet serienmäßig Luftfederung und LiDAR, was ihn zu einer der kostengünstigsten Optionen seiner Klasse macht.
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