GWM Haval H9 2024 Luxus-SUV

Das Frontdesign der Haval H9 4WD Extreme-Version hat erhebliche Änderungen erfahren. Der zentrale Kühlergrill ist jetzt rechteckig und mit vier dicken horizontalen Chromstreifen verziert. Der Mittelteil der Streifen ist ausgehöhlt und der zweite Streifen ist mit dem Buchstabenlogo „HAVAL“ versehen, was ihm ein breiteres Erscheinungsbild verleiht. Die Streifen um die Scheinwerfer herum sind quadratisch, während die Scheinwerfer selbst rund sind und so die Designphilosophie „außen quadratisch, innen rund“ verkörpern. Unten ragt der vordere Stoßfänger nach außen und ist mit einem H-förmigen Schutzblech versehen, das nicht nur das markante Erscheinungsbild der Frontpartie unterstreicht, sondern auch einen besseren Schutz bietet.

Die Seite des Haval H9 weist zahlreiche gerade Linien auf, die der Karosserie ein robusteres Aussehen verleihen. Die Oberflächen sind schlicht, mit minimalen Ausbuchtungen. Die großen, zinnenartigen Radhäuser und das scharfkantige Design ergänzen sich und schaffen eine harmonische und stimmige Ästhetik.

Auch am Heck setzt der Haval H9 sein geradliniges Design fort. Die Rückleuchten sind vertikal angeordnet und der hintere Stoßfänger ragt nach hinten. Der Nummernschildrahmen befindet sich auf der linken Seite der hinteren Stoßstange, sodass das Nummernschild beim Einbau nicht zentriert ist. Die Heckklappe verfügt auf der linken Seite über einen Griff, sodass sie von links nach rechts geöffnet werden kann. Auf der rechten Seite der Heckklappe befindet sich ein externes Reserverad, es fehlt jedoch eine Abdeckung. Darüber hinaus verfügt die hintere Stoßstange nicht über ein integriertes Auspuffrohr; Stattdessen ist der Auspuff unter dem Fahrzeug versteckt.

Auch der Innenraum des 2024 Haval H9 wurde neu gestaltet. Sowohl der große zentrale Bedienbildschirm als auch die LCD-Instrumententafel sind aufgehängt. Die Lüftungsschlitze der Klimaanlage weisen ein Zickzack-Design auf, und der elektronische Schalthebel ähnelt zwar nicht genau dem Tank 300, ist ihm aber auffallend ähnlich. Um den Schalthebel herum verbleiben mehrere physische Tasten und Knöpfe, und das Fahrzeug ist außerdem mit einem kabellosen Ladepanel ausgestattet. Vor dem Beifahrersitz ist ein dicker horizontaler und vertikaler Griff angebracht, der die Robustheit des Fahrzeugs unterstreicht.

Leistungsmäßig bietet der neue GWM Haval H9 einen 2,{2}T-Benzinmotor und einen 2,4T-Dieselmotor. Der 2.0T-Motor liefert eine maximale Leistung von 165 kW und ist mit einem 8AT-Getriebe gekoppelt. Der 2,4T-Motor erzeugt 137 kW Leistung und ist mit einem 9AT-Getriebe gekoppelt. Das Fahrzeug verfügt außerdem über einen fortschrittlichen Allradantrieb sowie drei Differenzialsperren (vorne, in der Mitte und hinten) und das All-Terrain-Control-System der zweiten Generation, das seine Geländetauglichkeit deutlich verbessert. Der Preis des GWM Haval H9 ist in der Einleitung enthalten.

Über unser Unternehmen

„TOPEV Co., Ltd., Co., Ltd. wurde 2014 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Henan, China. Unsere Vision ist es, hervorragende chinesische Autos auf der ganzen Welt fahren zu lassen. Der Firmengründer verfügt über mehr als zehn Jahre reiche Erfahrung Erfahrung und fundierte Kenntnisse der Automobilindustrie.
Zu Beginn seiner Gründung konzentrierte sich das Unternehmen hauptsächlich auf den Inlandsmarkt und baute Kooperationsbeziehungen mit einigen inländischen Automobilherstellern auf, um den Menschen vor Ort einen idealen Automobilverkauf und Kundendienst zu bieten. Mit der allmählichen Sättigung des heimischen Automobilmarktes begann das Unternehmen, sich intensiver mit dem internationalen Markt auseinanderzusetzen.
Seit 2022 ist das Unternehmen im Automobilexport tätig und exportierte zunächst vor allem kraftstoffeffiziente Fahrzeuge in Schwellenländer wie Zentralasien und Südostasien. Durch die kontinuierliche Weiterentwicklung seines Geschäfts hat das Unternehmen seinen Exportmarkt schrittweise auf Afrika, Südamerika, den Nahen Osten und andere Regionen ausgeweitet.

 

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A: Wir sind ein Exporthandelsunternehmen mit umfassender Erfahrung im Außenhandel und starken Ressourcen im Bereich der internationalen Logistik.
 

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