Jetour Traveller 2.0T Mittelgroßer SUV

DerJetour Traveler {{0}}.0TD 4WD Crossing PRO+ Entertainment Editionzeichnet sich durch eine starke metallische Textur mit natürlichen Übergängen an den Verbindungsstellen der Teile und einem nicht aggressiven Eckendesign aus. Es handelt sich um ein robustes Modell mit natürlichem Aussehen. Die Frontschürze zeigt einen durchgehenden Kühlergrill mit dem „JETOUR“-Logo, der den Wiedererkennungswert des Fahrzeugs erhöht. Die quadratischen Scheinwerfer und Gitter auf beiden Seiten sind integriert, während der markante untere Schutzbügel mit Anhängerhaken auf beiden Seiten einen starken Kontrast zur Karosseriefarbe bildet und ihn zu einem echten Hingucker macht.

Von der Seite hat der Jetour Traveller 2024 eine relativ gerade Silhouette mit einem auf dem Dach montierten Gepäckträger und geraden Linien, die den Innenraum maximieren. Die Fenster weisen regelmäßige quadratische Formen auf, die zum robusten Stil beitragen. Darüber hinaus verfügt das neue Auto über eine tragende Karosserie mit hoher struktureller Festigkeit. Die Radkästen sind dezent und die Fünfspeichenräder sind unten platziert. Das Fahrzeug ist nicht mit Offroad-Reifen ausgestattet, das Reserverad ist jedoch in Form einer kleinen „Schultasche“ am Heck aufgehängt, was sein Offroad-Temperament unterstreicht. Der Türgriff befindet sich auf der linken Seite und ermöglicht so einen einfachen Zugang, und der untere Stoßfänger ist dick, wobei die Heckreihe darunter verborgen ist. Das Auto ist 4785 mm lang, 2006 mm breit und 1880 mm hoch und hat einen Radstand von 2800 mm.

Im Inneren verfügt der Jetour Traveler 2024 über ein schlichtes und elegantes Innendesign, das auf die Positionierung des Geländewagens abgestimmt ist. Der zentrale Steuerbereich weist eine T-förmige Struktur mit symmetrischem Grundriss auf. Es verfügt über eine LCD-Instrumententafel und einen großen zentralen Steuerungsbildschirm, wobei der integrierte High-End-Chip 8155 ein reaktionsschnelleres Feedback bietet. Während die Seite des Copiloten über keinen LCD-Bildschirm verfügt, verfügt sie über eine silberne Zierblende, die für eine optische Harmonie sorgt. Das Lenkrad hat ein Dreispeichen-Design und integriert einige einfache Funktionen. Das Fahrzeug unterstützt autonomes Fahren der Stufe L2.5- mit Funktionen wie dem automatischen Parken und bietet Komfort für den täglichen Gebrauch.

In puncto Geländetauglichkeit sticht der Offroad-SUV Jetour Traveler 2024 hervor. Es verwendet einen tragenden Körper mit einer Stahlkäfigstruktur und integrierter Laserschweißung, was dem Körper eine Torsionssteifigkeit von 31,000 Nm/Grad verleiht. Diese höhere Steifigkeit verhindert eine Fehlausrichtung der Tür aufgrund von Karosserieverformungen und bietet einen besseren Schutz für die Passagiere bei Aufprall. Zu den weiteren Offroad-Spezifikationen gehören ein Böschungswinkel von 28 Grad, ein Böschungswinkel von 30 Grad, eine Wattiefe von 700 mm und eine Mindestbodenfreiheit von 220 mm. Zur Unterstützung der Offroad-Überwachung ist der zentrale Steuerbildschirm mit einem „Offroad-Zifferblatt“ ausgestattet, das Echtzeitinformationen wie Richtung, Höhe, Nickwinkel, Wankwinkel, Wattiefe, Vorderrad-Lenkwinkel und Reifendruck anzeigt und Differenzialsperrenstatus, so dass alle Details auf einen Blick klar sind.

Egal, ob Sie auf befestigten oder unbefestigten Straßen fahren, das SUV-Fahrzeug Jetour Traveller 2024 bietet hervorragenden Fahrkomfort. Sein Fahrwerk kombiniert eine vordere McPherson-Einzelradaufhängung mit einer hinteren Mehrlenker-Einzelradaufhängung und sorgt so für ein komfortables Fahrgefühl. Die Federung filtert die Vibrationen großer und kleiner Unebenheiten effektiv heraus, wobei geringe Ausfederbewegungen im akzeptablen Bereich bleiben. Dank der tragenden Karosseriestruktur erfährt der Jetour Traveller während der Fahrt weniger Erschütterungen als Fahrzeuge mit Balkenstruktur.

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