Radar Auto RD6 wurde offiziell eingeführt und kostet 178.800 Yuan. Es gibt insgesamt 4 Modelle, nämlich Qihang Edition, Maker Edition, Yuexiang Edition und Yueye Edition. Radar RD6 basiert auf der riesigen Architektur von SEA. Es ist das erste Pickup-Modell in China, das auf einer rein elektrischen Plattform basiert. Es zielt hauptsächlich auf Camping, selbstfahrende Reisen und andere Märkte ab. Die Yuexiang Edition und die Yueye Edition werden voraussichtlich Mitte Januar 2023 ausgeliefert.

Was das äußere Erscheinungsbild betrifft, wurde das Styling des Radar RD6 vom British Styling Center entworfen. Die Gesamtform weist starke Designelemente neuer Energiemodelle auf. Die Frontpartie weist ein geschlossenes Kühlergrilldesign mit Lampengruppen auf beiden Seiten und durchgehenden LED-Tagfahrlichtern auf. Die Fahrlichter sind gut erkennbar.
Die Seitenform des neuen Autos ist robust und im Standard-Pickup-Stil. Erwähnenswert sind die leicht hervorstehenden Radkästen und die geschwärzten Felgen, die für ein muskulöses Aussehen sorgen. In Bezug auf die Modellgröße betragen die Länge, Breite und Höhe des neuen Autos jeweils 5260/1900/1830 mm und der Radstand beträgt 3120 mm. Die Reifenspezifikation des Fahrzeugs lautet 225/65 R17.
Am Heck des Autos bilden die durchdringenden LED-Rücklichter auf beiden Seiten eine X-Form, und der Effekt ist auffällig, wenn sie leuchten. Die Länge, Breite und Höhe des hinteren Laderaums des neuen Autos betragen jeweils 1525/1450/540 mm, und das Volumen des hinteren Laderaums hat 1200 l erreicht. Darüber hinaus verfügt der Heckraum über ein multifunktionales Entladepanel mit einer maximalen Leistung von 6 kW und unterstützt mehrere Ausgabemodi.

In puncto Innendesign zeigt der Innenraum des Radar RD6 ein ausgeprägtes Gefühl von Raffinesse, mit einem dicken Multifunktionslenkrad, vielen Chromverzierungen und Lederbespannungen im Auto. Es ist außerdem mit zwei 12,3-Zoll großen Bildschirmen und einem 9-Zoll Vollbild ausgestattet. Es verfügt über ein Farb-HUD und ein integriertes intelligentes interaktives Galaxy OS-System. Es hat eine stark technologische Atmosphäre und behält das herkömmliche Schalthebeldesign bei.
In Bezug auf die Leistung gibt es für den Radar RD6 drei Langstreckenversionen, nämlich die 400 km lange Segelversion, die 550 km lange Maker/Yuexiang-Version und die 632 km lange Yueye-Version. Außerdem unterstützt das Modell eine 120-kW-Schnellladung. Die Yueye-Version ist mit einem 100-kWh-Akkupack ausgestattet und verfügt über ein Drei-in-Eins-Elektroantriebssystem. Offiziell beträgt die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km 6,9 Sekunden und der Bremsweg von 0 auf 100 km 38 Meter. Das Modell bietet wirtschaftliche, sportliche und komfortable Fahreigenschaften.
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Datenblatt zum elektrischen Pickup Radar RD6 |
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Grundinformationen |
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Motorisierte Reichweite |
610 km |
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Maximale Leistung |
200 kW / 272 PS |
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Maximales Drehmoment |
384N.m |
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Kittel |
5260x1900x1830 mm |
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Maximale Geschwindigkeit |
185 km/h |
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Struktur |
4 Türen und 5 Sitze |
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Karosserie |
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Radstand |
3120 mm |
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Eimergröße |
1525x1450x540mm |
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Motor |
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Nummerierung |
Eins |
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Installation |
Hinteren |
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Akku-Typ |
Ternäres Lithium |
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Batteriekapazität |
100 kWh |
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Fahrgestell |
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Fahren |
RR |
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Vorderradaufhängung |
Macpherson |
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Hinterradaufhängung |
Mehrere Links |
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Radbremsen |
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Vorderradbremsen |
Lüftungsscheiben |
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Bremsen hinten |
Lüftungsscheiben |
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Reifen |
225/65 R17 |
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Weitere wichtige Funktionen |
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9 Airbags |
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RDKS |
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ABS bis hin zu ESC/ESP/DSC und side assist |
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360-Grad-Kameras |
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Automatischer Tempomat |
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Panorama-Schiebedach lässt sich öffnen |
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Schlüssellose Eingabe/Start |
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Sitze sind mit Leder bezogen |
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Elektrisch verstellbare Sitze |
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Alle LED-Leuchten |
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Automatisches Fernlicht |
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Elektrische Fensterheber und Spiegel |
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Automatische Klimaanlage |
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Unternehmensvorstellung

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