2025 Geely Galaxy Starship 8 EM-I Hybrid-Limousine
Außendesign: futuristische Ästhetik mit einer technologischen Aura
Das Galaxy Starship 8 verfügt über einen geschlossenen Frontgrill, der exklusiv für neue Energy-Fahrzeuge mit einem leitenden LED-LED-LED-LED-LED-Licht und inspirierten Lichtelementen gefüllt ist. Das allgemeine Design strahlt eine ruhige und kommandierende Präsenz aus und verbindet futuristische Ästhetik mit einem starken Gefühl für Technologie. Das Seitenprofil ist elegant und flüssig und durch versteckte Türgriffe und niedrige Drag-Räder, die die Aerodynamik optimieren und gleichzeitig seine technische Identität verstärken. Ein schwimmendes Dachdesign trägt zur visuellen Balance bei und erweitert die Proportionen des Autos.
Auf der Rückseite enthält der 3D-Full-Width-Rücklicht-Cluster eine charakteristische Sternfederstruktur in der Lichtkammer, wodurch die nächtliche Sichtbarkeit erhöht wird. Das hintere Design ist voll und verfeinert und spiegelt die Styling -Hinweise der vorderen Faszie wider, um die visuelle Identität des Modells zu stärken.Das Fahrzeug misst 5010 mm × 1985 mm × 1880 mm mit einem Radstand von 2925 mm, was ein geräumigeres Innenraum als das bietetByd Han DM-I. Der verlängerte Radstand ist als mittelgroße bis zu große Limousine und sorgt für ein großzügiges Beinfreiheit in allen drei Reihen.


Innenarchitektur: luxuriöses Cockpit mit technisch angereicherter Handwerkskunst
Die Kabine nimmt ein T-förmiger Wrack-Layout an und bietet zwei elegante Farboptionen Sandalwood Brown und Obsidian Grey. Über 85% der Oberflächen sind mit Soft-Touch-Materialien bedeckt.
Die Mittelkonsole verfügt über einen 15. 4- Zoll 2,5K-schwimmenden Infotainment-Bildschirm, ein 10. 25- Zoll Full LCD-Instrumententafel und ein 25. 6- Zoll Ar-Hud, das ein interaktives Triple-Screen-System bildet. Umfassende Akustiktechnik, einschließlich aktiver Lärmsparm, akustische Windschutzscheibe und über 50 NVH -Optimierungen, sorgt für eine ruhige und ruhige Kabinenumgebung.

Sitzplatzkomfort: Premium -Erlebnis jenseits seiner Klasse
Die vordere "Marshmallow-Spa-Sitze" verwenden eine zusammengesetzte Struktur von {7- und sind mit Belüftung, Heizung und 16- Punktmassagefunktionen für müdefreie lange Laufwerke ausgestattet. Die Sitze der hinteren VIP -Exekutive bieten elektrische Einstellungen, Heizung, Belüftung und Massage, wobei die Rückenlehne bis zu 131 Grad in den Loungemodus zurückweist. Die Sitze können um bis zu 100 mm nach vorne und rückwärts rutschen und mit hohen Luxus-Limousinen Komfort entgegenbringen.

Smart Driving: Fortgeschrittene Unterstützung beim Allround-Schutz
Alle Varianten sind standardmäßig mit dem "Tausend Meilen großen" erweiterten intelligenten Fahrsystem. Dieses System integriert 5 Millimeter-Wellen-Radare und 10 hochauflösende Kameras und unterstützt über 300 Fahrszenarien, einschließlich Autobahn-\/Viadukt-NOA-Navigationshilfe und APA-automatische Parkplätze.
Auf der Sicherheitsseite umfasst es die automatische AEB-Notbremsung und die EMA-Notfallvermeidung von EMA, die ausausweichende Manöver mit einer Geschwindigkeit von bis zu 120 km\/h-Sendungsverkehrssicherheit in der Lage sind.

Antriebsstrang: Effizienter hybrid, sorgenfreier Bereich
Zwei Plug-in-Hybridvarianten sind verfügbar. Die EM-I-Version ist mit einem 1,5-l-Motor mit natürlichem Anspirieren mit einem einzelnen Elektromotor ausgestattet und liefert eine kombinierte Systemausgabe von 35 0 PS. Es ist mit einem Eingang-DHT-Getriebe übereinstimmt und verfügt über einen thermischen Effizienz von Motoren von 46,5%. Diese Version erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km\/h und beschleunigt in nur 7,9 Sekunden von 0 bis 100 km\/h, was Leistung und Zuverlässigkeit ausbalanciert. Der mit CLTC-Kraftstoffverbrauch verantwortliche Modus für den Ladungsmodus beträgt nur 3,36 l\/100 km. Zwei Optionen für alle elektrischen Bereiche werden -60 km und 130 km mit einem Gesamtantriebsbereich von bis zu 1500 km bzw. 1600 km angeboten. Dies gewährleistet ein optimales Gleichgewicht zwischen Kraft-, Effizienz- und Langstrecken-Fähigkeits-ideal für tägliche Pendel- und Fernreisen.

Zusammenfassung
In Bezug auf die allgemeine Produktstärke werden das Geely Galaxy Starship 8 nicht nur die Benchmarks unterteiltByd hanAuf der ganzen Linie übertrifft es aber sogar in Bereichen wie Innenraum und intelligenter Technologie. Es wird jedoch eine Strategie "disruptive Preisgestaltung" angewendet, indem es sich in der Nähe der mittelgroßen Größe positioniertSiegel 07 DM-I, mit einigen Kräften überlappten sich sogar mit den erschwinglicherenQin l. Mit starken Leistung und wettbewerbsfähigen Preisgestaltung bietet das Starship 8 einen außergewöhnlichen Wert und etabliert sich als echter Benchmark im Segment mit mittlerer bis großer neuer Energie-Limousine.
2025 Geely Galaxy Starship 8 EM-I Hybrid-Limousinenparameter
| Fahrzeugparameter | Galaxy Star 8 2025 60 km em-i Luxus Edition | Galaxy Star 8 2025 60 km em-i Deluxe Edition | Galaxy Star 8 2025 130 km em-i Premium Edition | Galaxy Star 8 2025 130 km em-i Premium Edition | Galaxy Star 8 2025 130 km em-i Flaggschiff Edition |
| FOB -Preis ($) | 18550 | 19685 | 19856 | 20677 | 22270 |
| Ebene | Mittlere und große Autos | Mittlere und große Autos | Mittlere und große Autos | Mittlere und große Autos | Mittlere und große Autos |
| Energieart | Plug-in Hybrid | Plug-in Hybrid | Plug-in Hybrid | Plug-in Hybrid | Plug-in Hybrid |
| Veröffentlichungsdatum | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 |
| Motor | 1,5 l 112 PS L4-Plug-in-Hybrid | 1,5 l 112 PS L4-Plug-in-Hybrid | 1,5 l 112 PS L4-Plug-in-Hybrid | 1,5 l 112 PS L4-Plug-in-Hybrid | 1,5 l 112 PS L4-Plug-in-Hybrid |
| Maximale Leistung (KW) | 257 | 257 | 257 | 257 | 257 |
| Maximales Drehmoment (N · m) | 398 | 398 | 398 | 398 | 398 |
| Länge x Breite x Höhe (mm) | 5018x1918x1480 | 5018x1918x1480 | 5018x1918x1480 | 5018x1918x1480 | 5018x1918x1480 |
| Körperstruktur | 4- Tür 5- Seterlimousine | 4- Tür 5- Seterlimousine | 4- Tür 5- Seterlimousine | 4- Tür 5- Seterlimousine | 4- Tür 5- Seterlimousine |
| Höchstgeschwindigkeit (km\/h) | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
| WLTC umfassender Kraftstoffverbrauch (L\/100 km) | 1.6 | 1.6 | 0.9 | 0.9 | 0.9 |
| Offizielle 0-100 km\/h Beschleunigungszeit (en) | 8.4 | 8.4 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| Radstand (MM) | 2928 | 2928 | 2928 | 2928 | 2928 |
| Bordsteingewicht (kg) | 1760 | 1760 | 1860 | 1860 | 1860 |
| Volllastmasse (kg) | 2184 | 2184 | 2274 | 2274 | 2274 |
| Kraftstofftankkapazität (l) | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Batteriekapazität (KWH) | 8.5 | 8.5 | 18.4 | 18.4 | 18.4 |
| Getriebe Beschreibung | 1. Gang DHT | 1. Gang DHT | 1. Gang DHT | 1. Gang DHT | 1. Gang DHT |
| Anzahl der Zahnräder | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Getriebeart | Dedizierte Hybridübertragung (DHT) | Dedizierte Hybridübertragung (DHT) | Dedizierte Hybridübertragung (DHT) | Dedizierte Hybridübertragung (DHT) | Dedizierte Hybridübertragung (DHT) |
| Antriebsmodus | Vorderantrieb | Vorderantrieb | Vorderantrieb | Vorderantrieb | Vorderantrieb |
| Vorderradaufhängungstyp | McPherson Independent Suspension | McPherson Independent Suspension | McPherson Independent Suspension | McPherson Independent Suspension | McPherson Independent Suspension |
| Hinterradaufhängungstyp | Multi-Link-unabhängige Suspension | Multi-Link-unabhängige Suspension | Multi-Link-unabhängige Suspension | Multi-Link-unabhängige Suspension | Multi-Link-unabhängige Suspension |
| Vorderreifen Größe | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 245/45 R19 |
| Heck Reifengröße | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 245/45 R19 |
| Sicherheitsgurt nicht befestigte Erinnerung | Standard | Standard | Standard | Standard | Standard |
| Reifendrucküberwachungssystem | Reifendruckanzeige | Reifendruckanzeige | Reifendruckanzeige | Reifendruckanzeige | Reifendruckanzeige |
| Parkradar | nach vorne | nach vorne | nach vorne | nach vorne | nach vorne |
| zurück | zurück | zurück | zurück | zurück | |
| Geschwindigkeitsregelungssystem | Geschwindigkeitsregelung | Geschwindigkeitsregelung | Geschwindigkeitsregelung | Geschwindigkeitsregelung | Geschwindigkeitsregelung |
| Adaptive Geschwindigkeitsregelung | Adaptive Geschwindigkeitsregelung | Adaptive Geschwindigkeitsregelung | Adaptive Geschwindigkeitsregelung | Adaptive Geschwindigkeitsregelung | |
| Adaptive Geschwindigkeitsregelung mit voller Geschwindigkeit | Adaptive Geschwindigkeitsregelung mit voller Geschwindigkeit | Adaptive Geschwindigkeitsregelung mit voller Geschwindigkeit | Adaptive Geschwindigkeitsregelung mit voller Geschwindigkeit | Adaptive Geschwindigkeitsregelung mit voller Geschwindigkeit | |
| Fahrhilfeebene | Stufe 2 | Stufe 2 | Stufe 2 | Stufe 2 | Stufe 2 |
| Automatischer Parkplatz | - | Standard | - | Standard | Standard |
| Skylight -Typ | Panorama -Schiebedach kann nicht geöffnet werden | Panorama -Schiebedach kann nicht geöffnet werden | Panorama -Schiebedach kann nicht geöffnet werden | Panorama -Schiebedach kann nicht geöffnet werden | Panorama -Schiebedach kann nicht geöffnet werden |
| Lenkradfunktionen | Mehrfunktionskontrolle | Mehrfunktionskontrolle | Mehrfunktionskontrolle | Mehrfunktionskontrolle | Mehrfunktionskontrolle |
| - | - | - | - | Heizung | |
| Zahnradverschiebung | Elektronische Handausrüstung | Elektronische Handausrüstung | Elektronische Handausrüstung | Elektronische Handausrüstung | Elektronische Handausrüstung |
| Vordersitzfunktionen | Heizung | Heizung | Heizung | Heizung | Heizung |
| Belüftung | Belüftung | Belüftung | Belüftung | Belüftung | |
| - | - | - | - | Erinnerung | |
| - | - | - | - | Massage | |
| Sitzveranstaltungen in der zweiten Reihe | Heizung | Heizung | Heizung | Heizung | Heizung |
| Belüftung | Belüftung | Belüftung | Belüftung | Belüftung | |
| - | - | - | - | Massage |
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