Als Flaggschiff mittlerer -bis -großer Plug---Hybrid-MPVs unter dem Dynasty Network vonBYD Auto, BYD Xia basiert auf BYDs Plug-in-Hybridfahrzeugplattform der neuen -Generation-. Es handelt sich um das erste Serienmodell des völlig neuen Dynasty IP „Xia“ von BYD und ist für den globalen C-Endmarkt positioniert. Mit der Kernpositionierung „Vielseitigkeit, Luxus und Technologie für Familien und Unternehmen“ sticht BYD Es ist ein echter Revolutionär,-der gleichermaßen in der Lage ist, ein erstklassiges und würdevolles Geschäftsreiseerlebnis zu bieten und gleichzeitig die vielfältigen, umfassenden Mobilitätsbedürfnisse großer Familien perfekt zu erfüllen. Dadurch beweist es eine unersetzliche Wettbewerbsfähigkeit im globalen High-End-BereichMPVMarkt.
Außendesign: Ästhetik des Drachengesichts, eine Mischung aus Präsenz und Technologie
Das Frontdesign folgt der charakteristischen Dragon Face-Designsprache von BYD. Ein großer polygonaler Kühlergrill in Kombination mit raffinierten Punkt{1}}-Matrixdetails und einem LED-Scheinwerfercluster mit Stern{3}}voller Breite sorgt für eine starke Flaggschiff-Präsenz und verkörpert gleichzeitig den technologischen Charakter von Fahrzeugen mit neuer{4}}Energie. Die adaptiven Matrix-Scheinwerfer bieten einen großen Beleuchtungsbereich und eine intelligente Lichtinteraktion. Sie bieten eine hohe Erkennungsleistung bei Fahrten am Tag und eine klare, sichere Ausleuchtung bei Nacht. Der untere Stoßfänger integriert aerodynamische Optimierung mit optischer Schichtung, was zu einem klaren und entscheidenden Gesamtdesign führt. Das Design erfüllt die formalen Anforderungen einer erstklassigen Geschäftsnutzung und behält gleichzeitig einen warmen und raffinierten, familienorientierten Charakter bei. Verglichen mit dem eher traditionell geschäftsorientierten Design des Buick GL8 Avenir vonBuickBYD Xia bietet ein stärkeres Gespür für Technologie und einen jugendlicheren visuellen Ausdruck und passt besser zur heutigen, vielfältigen Mobilitätsästhetik.
Das Seitenprofil weist eine gerade Dachlinie und gestreckte Karosserieproportionen auf und schafft so eine solide Grundlage für eine geräumige Kabine. Eine glatte Charakterlinie verläuft vom vorderen Kotflügel bis zum Heck und sorgt für eine ruhige und dennoch dynamische Silhouette. Elektrisch betriebene Schiebetüren erhöhen den Komfort und den zeremoniellen Komfort und eignen sich perfekt sowohl für Geschäftsempfänge als auch für den Familiengebrauch. Sichtschutzglas und Mehrspeichen-Leichtmetallfelgen unterstreichen das Gefühl von Luxus und Exklusivität des Fahrzeugs zusätzlich. Dank des hoch-standardmäßigen, wetterbeständigen-Lackierverfahrens kann sich das Fahrzeug an komplexe klimatische Bedingungen in verschiedenen Regionen anpassen und Sand, Winderosion und Temperaturschwankungen wirksam widerstehen. Verglichen mit dem eher familienorientierten und auf ein Szenario ausgelegten Designansatz des Toyota Sienna vonToyota, BYD Xia ist besser positioniert, um Geschäfts- und Familienszenarien in einem Fahrzeug zu vereinen.
Am Heck spiegelt das über die gesamte Breite-breite Rücklicht-Cluster die Signatur der Frontbeleuchtung wider und sorgt so für eine starke visuelle Wiedererkennung bei Nacht. Der Dachspoiler verbessert die aerodynamische Effizienz und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und sorgt gleichzeitig für einen Hauch von Dynamik. Dezente Marken- und Modellschriftzüge runden ein klares und hochwertiges Heckdesign ab. Verglichen mit dem kompakten Heckdesign des Honda Odyssey Honda, BYD Xia bietet eine souveränere Präsenz auf Flaggschiff--Niveau.
Innenraum und Kabine: Luxus und Intelligenz für den Einsatz in zwei-Szenarien
Der Schwerpunkt der Kabine liegt auf erstklassigem Komfort und intelligenter Technik. Ein umlaufendes Cockpit-Layout, umfangreiche Soft-Touch-Materialien und Lederpolsterung, raffinierte Nähte und hochwertige{2}Verkleidungen schaffen eine Fahrumgebung, die Luxus und Wärme in Einklang bringt-ideal sowohl für Geschäftsempfänge als auch für Familienreisen. Das Armaturenbrett verfügt über ein intelligentes Cockpitsystem mit mehreren Bildschirmen, das ein vollständig digitales Kombiinstrument, einen schwebenden zentralen Touchscreen und Unterhaltungsdisplays im Fond integriert. Die neueste intelligente Interaktionsplattform unterstützt die vollständige-Szenario-Sprachsteuerung, die Konnektivität mehrerer-Geräte und umfangreiche Infotainment-Funktionen. Fahrzeugsteuerung, Navigation und Multimedia lassen sich ganz einfach über Sprachbefehle steuern.
Das System ermöglicht eine vollständige -Szenarioverbindung mit dem BYD-Xiaomi-Ökosystem und ermöglicht so eine nahtlose Integration zwischen Smartphones, Tablets und dem Fahrzeug. Gleichzeitig verfügt seine intelligente-Antriebskerntechnologie über die gleiche zugrunde liegende Architektur wieXiaomi SU7Dies sorgt für Stabilität, Sicherheit und technologischen Fortschritt des Fahrerassistenzsystems. Die physischen Tasten und Drehknöpfe sind sorgfältig angeordnet und verfügen über ein gut abgestimmtes taktiles Feedback, wodurch die praktische Anwendbarkeit der blinden Bedienung erhalten bleibt und gleichzeitig ein modernes High-Tech-Ambiente erhalten bleibt.
Sitzplätze und Platz: Geräumig und flexibel, erstklassiger-Klasse-Komfort
Dank seiner großen Karosserieabmessungen und dem langen Radstand bietet der BYD Xia ein hervorragendes Platzangebot im Innenraum. Flexible 6- oder 7-Sitzanordnungen können frei konfiguriert werden, um verschiedenen Reiseszenarien gerecht zu werden. Unabhängige Sitze im Luftfahrtstil bieten eine mehrfache elektrische Einstellung, Heizung, Belüftung, Massagefunktionen und Beinstützen und bieten ein echtes erstklassiges Sitzerlebnis und reduzieren die Ermüdung bei langen Reisen erheblich. Die zweite Reihe bietet großzügige Bein- und Kopffreiheit, bietet aber dennoch Komfort für die Insassen der dritten Reihe. Dadurch wird der herkömmliche MPV-Schmerzpunkt einer „vorübergehend genutzten“ dritten Reihe effektiv beseitigt. Auch Erwachsene können bei Kurztrips bequem sitzen. Ein flacher Heckboden erleichtert das Ein- und Aussteigen, während die Mehrzonen-Klimaautomatik, Sichtschutzsonnenblenden und mehrschichtiges Akustikglas für eine ruhige und elegante Kabine sorgen. Im Vergleich zumDenza D9, BYD Xia bietet raffiniertere Details in Bezug auf Sitzkomfort und Kabinengeräusche. Die AWD-Version verbessert die Stabilität und das Vertrauen bei rutschigen oder leicht unbefestigten Straßenbedingungen zusätzlich.
Fahrwerk und Fahrdynamik: Sanft und dennoch agil in allen Szenarien
BYD Es filtert Straßenunebenheiten wirksam heraus und sorgt so für eine reibungslose Fahrt, während das Wanken der Karosserie bei Kurvenfahrten und Spurwechseln unterdrückt wird. Ganz gleich, ob im täglichen Stadtverkehr, auf Langstreckenfahrten auf der Autobahn oder in leichten Offroad-Szenarien, das Fahrzeug behält hervorragende Stabilität und Komfort bei. Bei hohen Geschwindigkeiten bleibt die Karosseriekontrolle erhalten, die Bremsreaktion ist linear und zuverlässig, und selbst unter Volllast liefert das Fahrzeug ein beruhigendes Bremsverhalten. Im Vergleich mitVoyah-Träumer, BYD Xia erreicht eine bessere Balance zwischen Fahrkomfort und Fahrstabilität. Die elektrische Servolenkung ist leichtgängig und präzise, wodurch dieser große MPV selbst in engen städtischen Umgebungen und Parkhäusern überraschend einfach zu manövrieren ist.
Antriebsstrang und Energieeffizienz: Hohe Effizienz, keine Reichweitenangst
BYD Die Leistungsentfaltung erfolgt beim Start gleichmäßig und leise, mit ausreichend Beschleunigung bei mittleren und hohen Geschwindigkeiten für Überholvorgänge und Autobahnfahrten. Beim täglichen Pendeln unterstützt das Fahrzeug rein elektrisches Fahren und liefert dabei keinen Kraftstoffverbrauch und keine Abgasemissionen. Auch bei entladener Batterie- bleibt der Kraftstoffverbrauch extrem niedrig. Mit vollem Tank und voller Ladung bietet der BYD
Ladekapazität: Praktisch, flexibel und vielseitig
Die Karosseriestruktur des MPV bietet hervorragende Ladekapazität. Unter normalen Bedingungen bietet der Gepäckraum problemlos Platz für mehrere Koffer, Geschäftsausrüstung oder Familien-Campingausrüstung. Die große Heckklappenöffnung und die elektrische Heckklappe machen das Be- und Entladen bequem und effizient. Die Sitze in der zweiten- und dritten-Reihe können umgeklappt werden, um eine große, ebene Ladefläche zu schaffen, die den einfachen Transport sperriger Gegenstände ermöglicht. Mehrere praktische Staufächer sind in der gesamten Kabine verteilt und sorgen für eine bequeme Aufbewahrung von Dokumenten, Flaschen und persönlichen Gegenständen-und sorgen so für ein perfektes Gleichgewicht zwischen Passagierkomfort und Frachtflexibilität.
Marktwettbewerbsfähigkeit: Klasse-Führender Wert und Konfiguration
Eine der Kernstärken von BYD Xia im High-End-MPV-Segment liegt in seinem herausragenden Wertversprechen. Zu einem günstigeren Einstiegspreis bietet es ein Luxus-MPV-Erlebnis, das mit Fahrzeugen der Millionen-{2}}RMB-Klasse vergleichbar ist. Durch eine differenzierte Wettbewerbsstrategie konzentriert sich BYD Xia auf fortschrittliche intelligente Funktionen, überlegene Energieeffizienz und erstklassigen Kabinenkomfort. Es konkurriert direkt mit neuen-Energie-MPVs wieGAC Trumpchi E8, was Vorteile im Hinblick auf intelligentes Fahren und Effizienz bietet. Gleichzeitig stellt es High-{1}}reine{2}elektrische MPVs wie zZeekr 009, und bietet gleichzeitig eine größere Flexibilität bei Reichweite und Tankkomfort. Anstatt unnötige oder oberflächliche Funktionen zu verfolgen, konzentriert sich BYD
Wenn Sie mehr über Konfigurationen, Fahrerlebnisse in der Praxis-und szenariobasierte Lösungen- erfahren möchten, können Sie sich gerne an uns wenden. Wir bieten Ihnen professionelle und persönliche Unterstützung, damit Sie in den Genuss eines Flaggschiff-MPV kommen, der Luxus, Intelligenz und Zuverlässigkeit für Geschäfts- und Familienreisen perfekt vereint.
Technische Daten BYD Xia PHEV
| Parameter | Sommer 2026 DM-i 1.5T 100KM Progressive Edition | Sommer 2026 DM-i 1.5T 100KM Super Edition | Sommer 2026 DM-i 1.5T 218KM Superior Edition | Sommer 2026 DM-i 1.5T 218KM Excellent Edition |
| EXW | $28,117 | $29,927 | $33,685 | $36,887 |
| Hersteller | BYD | BYD | BYD | BYD |
| Ebene | Mittleres-bis-großes MPV | Mittleres-bis-großes MPV | Mittleres-bis-großes MPV | Mittleres-bis-großes MPV |
| Energietyp | Plug-{0}}in-Hybrid | Plug-{0}}in-Hybrid | Plug-{0}}in-Hybrid | Plug-{0}}in-Hybrid |
| Umweltstandards | National VI | National VI | National VI | National VI |
| Erscheinungsdatum | 2025/11/4 | 2025/11/4 | 2025/11/4 | 2025/11/4 |
| WLTC rein elektrische Reichweite (km) | 85 | 85 | 160 | 160 |
| Rein elektrische CLTC-Reichweite (km) | 100 | 100 | 218 | 218 |
| Schnellladezeit des Akkus (Stunden) | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
| Langsames Laden des Akkus (Stunden) | 3.1 | 3.1 | 5.4 | 5.4 |
| Akku-Schnellladebereich (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Akku-Langsamladebereich (%) | 15-100 | 15-100 | 15-100 | 15-100 |
| Getriebe | E-Stufenloses CVT-Getriebe | E-Stufenloses CVT-Getriebe | E-Stufenloses CVT-Getriebe | E-Stufenloses CVT-Getriebe |
| Körperstruktur | 5-türiger 7-Sitzer-MPV | 5-türiger 7-Sitzer-MPV | 5-türiger 7-Sitzer-MPV | 5-türiger 7-Sitzer-MPV |
| Motor | 1,5T 156 PS L4 | 1,5T 156 PS L4 | 1,5T 156 PS L4 | 1,5T 156 PS L4 |
| Elektromotor (Ps) | 272 | 272 | 272 | 272 |
| Länge × Breite × Höhe (mm) | 5145×1970×1805 | 5145×1970×1805 | 5145×1970×1805 | 5145×1970×1805 |
| Offizielle 0-100km/h-Beschleunigung (s) | 8.1 | 8.1 | 8.5 | 8.5 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| WLTC-Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km) | 2.05 | 2.05 | 0.93 | 0.93 |
| Minimaler Kraftstoffverbrauch im aufgeladenen Zustand (l/100 km) WLTC | 5.99 | 5.99 | 6.1 | 6.1 |
| Garantie für das gesamte Fahrzeug | Sechs Jahre oder 150.000 Kilometer | Sechs Jahre oder 150.000 Kilometer | Sechs Jahre oder 150.000 Kilometer | Sechs Jahre oder 150.000 Kilometer |
| Leergewicht (kg) | 2470 | 2470 | 2650 | 2650 |
| Radstand (mm) | 3045 | 3045 | 3045 | 3045 |
| Motormodell | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB |
| Verschiebung (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Aufnahmeformular | Mit Turbolader | Mit Turbolader | Mit Turbolader | Mit Turbolader |
| Maximale PS (Ps) | 156 | 156 | 156 | 156 |
| Maximale Leistung (kW) | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Maximales Drehmoment (N·m) | 225 | 225 | 225 | 225 |
| Modell mit Frontmotor | TZ210XYD | TZ210XYD | TZ210XYD | TZ210XYD |
| Motortyp | Permanentmagnet/Synchron | Permanentmagnet/Synchron | Permanentmagnet/Synchron | Permanentmagnet/Synchron |
| Gesamtleistung der Elektromotoren (kW) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Gesamtdrehmoment des Elektromotors (N·m) | 315 | 315 | 315 | 315 |
| Anzahl Antriebsmotoren | Einzelmotor | Einzelmotor | Einzelmotor | Einzelmotor |
| Akku-Typ | Lithium-Eisenphosphat-Batterien | Lithium-Eisenphosphat-Batterien | Lithium-Eisenphosphat-Batterien | Lithium-Eisenphosphat-Batterien |
| Batteriezellenmarken | Freddie | Freddie | Freddie | Freddie |
| Batterieenergie (kWh) | 20.39 | 20.39 | 36.6 | 36.6 |
| Energieverbrauch pro 100 Kilometer (kWh/100km) | 17.8 | 17.8 | 21 | 21 |
| Schnellladeleistung (kW) | 41 | 41 | 73 | 73 |
| Fahrweise | Front-Motor, Vorderradantrieb | Front-Motor, Vorderradantrieb | Front-Motor, Vorderradantrieb | Front-Motor, Vorderradantrieb |
| Typ der Vorderradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung |
| Art der Hinterradaufhängung | Mehrgelenk-Einzelradaufhängung | Mehrgelenk-Einzelradaufhängung | Mehrgelenk-Einzelradaufhängung | Mehrgelenk-Einzelradaufhängung |
| Spezifikationen der Vorderreifen | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| Spezifikationen der Hinterreifen | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| Fahrer-/Beifahrerairbags | Primär/Sekundär | Primär/Sekundär | Primär/Sekundär | Primär/Sekundär |
| Seitenairbags vorne/hinten | Vorher/Nachher - | Vorher/Nachher - | vorne/hinten | vorne/hinten |
| Kopfairbags vorn/hinten (Vorhänge) | vorne/hinten | vorne/hinten | vorne/hinten | vorne/hinten |
| Knieairbag | - | - | Knieairbag für den Fahrer | Knieairbag für den Fahrer |
| Funktion zur Überwachung des Reifendrucks | Reifendruckanzeige | Reifendruckanzeige | Reifendruckanzeige | Reifendruckanzeige |
| Assistierter Fahrchip | - | Nvidia Orin-N | Nvidia Orin-N | Nvidia Orin-X |
| Gesamtrechenleistung des Chips | - | 84 TOPS | 84 TOPS | 254 TOPS |
| Anzahl der Kameras | 5 | 11 | 11 | 12 |
| Anzahl der LiDARs | - | - | - | 1 |
| Fahrerassistenzsysteme | - | DiPilot 100 | DiPilot 100 | DiPilot 300 |
| Seitlicher Schiebetürtyp | Beidseitiges-Handbuch | Beidseitig-elektrisch | Beidseitig-elektrisch | Beidseitig-elektrisch |
| Zentrale Steuerung der Bildschirmgröße | 15,6 Zoll | 15,6 Zoll | 15,6 Zoll | 15,6 Zoll |
| Größe des Passagierunterhaltungsbildschirms | - | - | - | 12,3 Zoll |
| Speicher des Fahrzeug-Infotainmentsystems (GB) | 12 | 12 | 12 | 16 |
| Speicher für Fahrzeug-Infotainmentsysteme (GB) | 256 | 256 | 256 | 256 |
| Anzahl der Sprecher | 12 Lautsprecher | 12 Lautsprecher | 12 Lautsprecher | 24 Lautsprecher / 28 Lautsprecher |
| Sitzmaterial | Kunstleder | Kunstleder | Kunstleder | Echtes Leder |
| Sitzfunktionen in der zweiten-Reihe | - | Heizung/Lüftung | Heizung/Lüftung | Heizung/Lüftung/Massage |
| Kabellose Ladeleistung für Mobiltelefone | - | - | 50W | 50W |
Häufig gestellte Fragen
F1: Was sind die Kernstärken von BYD Xia?
A: Als Flaggschiff des mittelgroßen bis-Plug-in-Hybrid-MPV konzentrieren sich die Stärken von BYD Intelligentes Cockpit mit mehreren Bildschirmen; flexible und geräumige 6-/7-Sitzanordnung mit Sitzen in Luftfahrtqualität für den Geschäfts- und Familiengebrauch.
F2: Wie sieht das Positionierungs- und Zielnutzungsszenario von BYD Xia aus?
A: BYD Es unterstützt den Geschäftsempfang, die Mobilität von Familien mit mehreren Kindern, das Selbstfahren über große Entfernungen- und Outdoor-Aktivitäten und passt sich gut an verschiedene globale Straßenbedingungen und Nutzungsumgebungen an.
F3: Woher kommt die preisliche Wettbewerbsfähigkeit von BYD Xia?
A: Es bietet ein luxuriöses MPV-Erlebnis der Millionenklasse zu einem günstigeren Preis und bietet gleichzeitig niedrigere Gesamtbetriebskosten über den gesamten Lebenszyklus des Fahrzeugs.
F4: Wie ist der Innenraum und die Ladekapazität?
A: Mit großen Abmessungen und flexiblen Sitzanordnungen bietet jede Reihe großzügigen Platz. Der Gepäckraum ist äußerst praktisch und die Klappsitze schaffen eine große, ebene Ladefläche für sperriges Gepäck.
F5: Was sind die Vorteile der AWD-Version?
A: Das intelligente Allradantriebssystem verbessert in Kombination mit DiSus-C die Traktion und Stabilität auf rutschigen und leicht unbefestigten Straßen und erhöht gleichzeitig die Sicherheit und das Vertrauen unter Volllast.
F6: Welche technische Beziehung besteht zwischen dem Modell 2025 und der aktuellen Version?
A: Das Modell 2025 legte die technische Kernarchitektur fest. Die aktuelle Version verbessert das Hybridsystem, das Smart Cockpit und die Fahrerassistenzfunktionen weiter für mehr Effizienz, Intelligenz und Komfort.
F7: Welche Vorteile ergeben sich aus dem BYD-Xiaomi-Ökosystem und der gemeinsamen Technologie mit Xiaomi SU7?
A: Die nahtlose Konnektivität zwischen Smartphones, Tablets und dem Fahrzeug ermöglicht reibungslose Übergänge von Navigation, Musik und Anrufen. Die gemeinsame intelligente-Fahrarchitektur verbessert die Systemstabilität, die Sicherheit und die allgemeine Fahrerassistenzfähigkeit.
F8: Wie verändert sich die Leistung über große Entfernungen- beim täglichen Reisen?
A: Rein-elektrisches Pendeln reduziert die täglichen Kosten erheblich, während die große kombinierte Reichweite bei voller Tank- und Ladungsfunktion ein häufiges Aufladen oder Auftanken bei langen Fahrten überflüssig macht.
F9: Welche Szenarien können BYD Xia-Zubehör unterstützen?
A: Das Zubehör umfasst Outdoor-Camping, Geschäftsempfangsausrüstung, Innenlagererweiterung und Reiselösungen für Kinder und ermöglicht so eine hochgradig personalisierte und abwechslungsreiche Nutzung.
F10: Wie gut passt sich dieses Modell an globale Märkte an?
A: BYD Xia wurde entwickelt, um sich an die unterschiedlichen Klima- und Straßenbedingungen weltweit anzupassen. Sein Plug{1}}-Hybridsystem bietet flexible Energielösungen, und Versionen mit Links{2}}- eignen sich gut für Märkte wie den Nahen Osten, Zentralasien und Russland, was ihn zu einem äußerst wettbewerbsfähigen Luxus-PHEV-MPV für globale Märkte macht.
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