Huawei AITO M5 RWD reines Elektroauto
In puncto Design übernimmt der Elektro-SUV AITO M5 die Designsprache von Sport-SUVs und kombiniert natürliche Ästhetik mit Aerodynamik, um eine gehobene und schlichte optische Wirkung zu erzielen. Die Frontpartie des Wagens weist ein coupéartiges Design auf, mit einer niedrigen Frontpartie in Kombination mit einer fließenden Dachlinie, die ein starkes Gefühl von Sportlichkeit und Technologie vermittelt. Der Heckspoiler ist mit den durchgehenden Rücklichtern verbunden und verschmilzt mit dem geformten Design der Heckschürze, um die sportliche Silhouette des Fahrzeugs hervorzuheben.


Der AITO M5 EV wurde kürzlich modernisiert und verfügt jetzt über ein extragroßes Panorama-Schiebedach. Das Schiebedach verfügt über eine fortschrittliche Mikron-Doppelschicht-Versilberungstechnologie in Flugzeugqualität, die mehr als 99,9 % UV-Schutz bietet, und die Wärmeisolierung ist im Vergleich zum Tesla Model Y um 13,6 % verbessert, was die Sonnenschutzleistung erheblich verbessert. Darüber hinaus bestehen die Frontscheibe, die Fahrer- und Beifahrerfenster sowie das Panoramavisier des Fahrzeugs aus doppelschichtigem, schalldämmendem und UV-schützendem Glas. Sein Sonnenschutzgrad erreicht SPF 100 und sorgt so dafür, dass es in Innenräumen kühl und angenehm bleibt.


Im Innenraum präsentiert AITO M5 sein elegantes und komfortables Designkonzept. Die Autositze verfügen über ein 10-lagiges Komfort-Stack-Design, das nicht nur den Halt und die Weichheit der Sitzkissen verbessert, sondern auch maximalen Fahrkomfort bietet, sodass Sie das Gefühl haben, auf einer Wolke zu sitzen. Das Farbschema des Innenraums umfasst Bernsteinbraun, Apricot „Shaohua“ und auf Kundenwunsch Rot „Bird Feather“, um den ästhetischen Vorlieben verschiedener Benutzer gerecht zu werden.

Die maximal elektrische Version des AITO M5 hat eine Reichweite von 602 Kilometern unter CLTC-Bedingungen und verfügt über einen Hinterradantrieb mit einer Leistung von 200 Kilowatt. Dieses Modell ist außerdem mit einem intelligenten Warnsystem für niedrigen Batteriestand ausgestattet. Wenn die verbleibende Batterieleistung auf 50 oder 25 Kilometer absinkt, zeigt das System automatisch eine Warnkarte mit einer Spracherinnerung an, damit Benutzer schnell Ladestationen in der Nähe finden und so ein komfortables Fahren und eine zuverlässige Kilometerleistung gewährleisten können.

Das Modell AITO M5 2024 ist in drei Versionen erhältlich:Erweiterte Reichweite mit maximalem Hinterradantrieb,Extended Range Max RS 4WD, UndRein elektrischer Max RWD.
Produktparameter
| AITO M5 Pure Electric Max RWD | |
| offizieller Richtpreis | 37999 |
| Hersteller | Cyrus Automotive |
| Ebene | Mittlerer SUV |
| Energietyp | rein elektrisch |
| Länge x Breite x Höhe (mm) | 4785x1930x1620 |
| Körperstruktur | 5-türiger 5-Sitzer-SUV |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 200 |
| Offizielle Beschleunigungszeit auf 100 Kilometer (s) | 7.1 |
| Radstand (mm) | 2880 |
| Vorderradstand (mm) | 1655 |
| Radstand hinten (mm) | 1650 |
| Leergewicht (kg) | 2235 |
| Akku-Typ | Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie |
| Batteriekapazität (kWh) | 83 |
| Akkus laden | Schnelles Laden 0,5 Stunden, langsames Laden 10,5 Stunden. |
| Schnellladeschnittstelle | |
| Reifengröße vorne | 255/50 Р19 |
| Reifengröße hinten | 255/50 Р19 |
| Räder aus Aluminiumlegierung | Standardkonfiguration |
| Beschreibung des Getriebes | Einstufiges Getriebe für Elektrofahrzeuge |
| Anzahl der Gänge | 1 |
| Getriebetyp | Getriebe mit festem Übersetzungsverhältnis |
| Fahrmodus | Hinterradantrieb |
| Motorbeschreibung | Reiner Elektromotor mit 272 PS. |
| Gesamtmotorleistung (kW) | 200 |
| Gesamtmotorleistung (Ps) | 272 |
| Gesamtmotordrehmoment (Nm) | 360 |
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