Was ist so gut an 98er Benzin? Und wie sieht es mit anderen Benzinsorten aus?

May 09, 2024

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Benzin Nr. 98 ist als „Öledel“ bekannt. Warum sagen Sie das? Denn im Vergleich zu 92- und 95-Benzin spiegeln sich die Vorteile von 98-Benzin hauptsächlich in folgenden Aspekten wider:


1. Wie wir alle wissen, stellt die Benzinzahl die Oktanzahl des Öls dar. Je höher die Zahl, desto höher die Oktanzahl. Benzin ist somit besser explosionssicher. 98er-Benzin ist offensichtlich besser explosionssicher, sodass der Motor ruhiger läuft, Verschleiß reduziert wird und der Motor besser geschützt ist.

 

2. Starke Explosionsschutzwirkung, der Motor startet leichter, das Fahrzeug läuft im Leerlauf ruhiger, die Geschwindigkeit wird erhöht, die Vibrationen werden reduziert und der Motor kann mehr Leistung liefern.

 

3. Der höhere Verbrennungswert von 98 % für Benzin ermöglicht eine vollständige Verbrennung des Kraftstoffs und sorgt für eine höhere Verbrennungseffizienz. Verbesserte Kraftstoffzerstäubungsfähigkeit, sodass der Kraftstoffverbrauch gesenkt wird.

 

4. Der Schwefelgehalt von 98-Benzin ist niedriger, es kommt nicht so leicht zu Ölablagerungen, kolloidalen Substanzen und Kohlenstoffablagerungen usw., die Abgasverschmutzung ist geringer und es ist umweltfreundlicher.

 

Je höher die Note, desto besser

 

Je höher der Benzinwert, desto besser ist die Detonationssicherheit. Aber was bedeutet Detonationssicherheit?

Wenn das Öl-Gas-Gemisch in den Zylinder gelangt, bewegt sich der Kolben nach oben, um das Öl-Gas-Gemisch zu komprimieren. Wenn der Druck bei steigender Temperatur steigt, ist der Benzinwiderstand zu diesem Zeitpunkt zu niedrig und es kommt zur Zündung der Zündkerze, bevor die Verbrennung beginnt, was zur Bildung einer Verpuffung führt, die allgemein als Detonation bezeichnet wird.

 

Die Detonation beeinträchtigt nicht nur die Motorleistung, sondern führt auch zu Motorschäden.

 

Tatsächlich gibt es in jedem Autohandbuch einen Begriff namens „Kompressionsverhältnis“. Im Allgemeinen führt ein hohes Kompressionsverhältnis des Motors bei Verwendung von minderwertigem Benzin dazu, dass die Benzinverbrennung unvollständig ist und die Maschine stark vibriert, sodass die Ausgangsleistung sinkt, Teile beschädigt werden, Kraftstoff verbraucht wird und die Fahrt schwächer wird.

 

Wenn jedoch ein Motor mit niedrigem Verdichtungsverhältnis und hochwertigem Öl betrieben wird, tritt das Phänomen der „stagnierenden Verbrennung“ auf. Das heißt, das höchste Verdichtungsverhältnis liegt unter dem Selbstzündungspunkt. Es tritt das Phänomen der unvollständigen Verbrennung auf. Daher muss erneut gesprüht werden, um die Leistungsabgabe sicherzustellen. Dies ist nicht nur für den Motor nicht gut, sondern erhöht auch den Kraftstoffverbrauch.

 

Im Allgemeinen ist das Verdichtungsverhältnis des Motors die wichtigste Grundlage für die Auswahl der Benzinsorte.

Normalerweise sollte bei Autobenzin (90–93) ein Verdichtungsverhältnis von 8,1–8,5 verwendet werden, bei Autobenzin (93–95) ein Verdichtungsverhältnis von 8,5–9,5 und bei Autobenzin (95–97) ein Verdichtungsverhältnis von 9,5–10.

Sie können die Benzinsorte entsprechend Ihrem Automodell wählen

 

Benzin Nr. 92 ist für gewöhnliche Autos mit geringem technischen Inhalt geeignet.

Für Modelle unter 100.000 Yuan auf dem Markt ist Benzin Nr. 92 die beste Wahl. Es eignet sich für Modelle mit ausgereifter Motortechnologie und keinem übermäßigen Kraftstoffbedarf. Benzin Nr. 95 ist für die meisten Autos geeignet. Benzin Nr. 95 eignet sich im Allgemeinen für Modelle mit Turbolader und höherer Kompression und ist mit den meisten Modellen auf dem heutigen Markt kompatibel, unabhängig davon, ob es sich um Kleinwagen für einige Zehntausend Dollar oder um Premiumautos für Hunderttausende Dollar handelt.

 

98-Benzin eignet sich für hochwertige Luxusautos und PS-starke Sportwagen.

 

Im Vergleich zu den Benzinsorten 92 und 95 sind bei der Produktion von Benzin 98 aufgrund der höheren Anforderungen an Technologie und Ausrüstung höhere Anforderungen zu stellen. In den letzten zwei Jahren hat China außerdem den inländischen Standard für Benzin erreicht.

 

Die Anti-Detonations-Leistung von 98-Benzin ist zweifellos die beste der drei Benzine, aber auch die höchsten Produktionsstandards. Für europäische Luxusautos mit anspruchsvolleren Motoren und komplexen elektronischen Systemen wird weiterhin empfohlen, 98-Benzin zu verwenden, wenn die Bedingungen dies zulassen.

Natürlich dienen diese Hinweise nur als Referenz und die Wahl der Benzinsorte sollte nicht durch den Verkaufspreis des Modells dividiert werden.

 

Wenn Sie sich nicht sicher sind, schauen Sie in die Bedienungsanleitung des Fahrzeugs oder sehen Sie im Tankdeckel nach, ob das Auto für die Zugabe von 98er-Benzin geeignet ist!


Auch hier möchte ich ausdrücklich daran erinnern: Die Wahl einer höheren Benzinqualität hängt vom Verdichtungsverhältnis des Motors ab.

Die Wahl eines hochwertigen Benzins mit hohem Verdichtungsverhältnis für Ihr Auto hat viele Vorteile. Wenn Sie jedoch blind ein hochwertiges Benzin mit niedrigem Verdichtungsverhältnis für Ihr Auto wählen, tritt das Phänomen der „stagnierenden Verbrennung“ auf, was zu einer unvollständigen Verbrennung führt. Beim Fahren wird das Phänomen der Leistungslosigkeit durch Beschleunigung hervorgerufen, was nicht nur zu unnötiger Verschwendung führt, sondern auch den Motor nicht besonders gut macht.

 

Es ist zu beachten, dass Autobesitzer bei häufigem Benzinwechsel ein gutes Öl wählen sollten. Am besten verwenden sie „von Anfang bis Ende“ und verwenden langfristig immer die gleiche Ölsorte.