Am 18. Februar schickte He Xiaopeng, CEO des chinesischen Herstellers von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie XPENG, ein Motivationsschreiben an alle Mitarbeiter und setzte sich ehrgeizige Ziele für das neue Jahr.
Da XPENG im Jahr 2024 sein zehnjähriges Bestehen feiert, hat sich He Xiaopeng zum Ziel gesetzt, die Leistung des Unternehmens zu verdoppeln, organisatorische Schwächen umfassend zu beheben und einen qualitativ hochwertigen Betrieb einzuleiten.
Im Jahr 2024 plant XPENG, seine ersten Fahrzeugmodelle sowohl auf der über 1.000.000 Yuan teuren als auch auf der 150.000.000 Yuan teuren Plattform auf den Markt zu bringen. Das erste Fahrzeug auf der 150.000.000 Yuan teuren Plattform trägt den Codenamen „MONA“ und ist ein Gemeinschaftsmodell mit dem Ridesharing-Riesen DiDi. Das erste Fahrzeug auf der 300.000.000 Yuan teuren Plattform, möglicherweise mit dem Codenamen „F57“, soll in der zweiten Jahreshälfte auf den Markt kommen.
He Xiaopeng gab Pläne bekannt, etwa 4.000 weitere Mitarbeiter einzustellen und über 40 % des Budgets für Forschung und Entwicklung bereitzustellen.
Er glaubt, dass das Jahr 2024 den Beginn eines intensiven Wettbewerbs und einer Ausscheidung für chinesische Automobilmarken markiert. XPENG hat von Anfang an hart gekämpft und viel Erfahrung gesammelt. He Xiaopeng ist überzeugt, dass Beharrlichkeit zum Sieg führen wird.
Im Jahr 2023 erreichte XPENG ein jährliches Verkaufsvolumen von 140.000 Fahrzeugen und blieb damit hinter seinem Ziel von 200.000 Einheiten zurück, was einer Fertigstellungsrate von nur 70 % entspricht.
