Achtung, Freunde, die nach einer erschwinglichen Familienlimousine suchen!Bydhat ein neues Auto auf den Markt gebracht, eine mittelgroße reine elektrische Limousine - die Byd Qin l ev, und sein Preis wird wahrscheinlich angenehme Überraschungen bringen.
Die byd qin l ev und dieQin l dm-ihaben den gleichen Namen, sind aber verschiedene Modelle. Die Qin L ev wird auf der E3 -Plattform E3. 0 geboren. Am wichtigsten ist, dass dieses Auto endlich ein hinterhermontiertes Heckantriebslayout angenommen hat, das eher für reine Elektrofahrzeuge geeignet ist. Wenn Sie schnell beschleunigt, sollte es nicht das Problem haben, dass Reifen-Abnutz wie ein Fahrzeug mit Frontantriebsantrieb auftreten. Darüber hinaus macht das Layout des Hinterradantriebs den energieabsorbierenden Raum in der vorderen Kabine größer. Die E3. 0 EVO -Plattform verwendet die interne Skelett -CTB -Struktur (Zelle zu Körper), die die Gesamtsicherheit des Fahrzeugs verbessert. Darüber hinaus ist das Qin L EV mit einer Aufhängungsstruktur einer doppelten Bälle-Gelenk-Macpherson-Strebe vorne und einer Fünf-Link-Suspension hinten ausgestattet, was auch ein signifikantes Upgrade in Form der Federung ist.
Das Erscheinungsbild des Qin L EV sieht aus wie eine etwas kleinere Version derByd hanEv. Es hat ein offensichtliches Fastback -Design im Heck, aber die hintere Reihe wird insgesamt angehoben. Wenn die Position der Passagierkabine von der Seite aus betrachtet wird, ist sie erheblich größer, sodass der Innenraum auch einer der Hauptvorteile ist. Wenn Sie das vordere Motorraum öffnen, gibt es einen Raum, in dem ein Handgepäckkoffer 20- Zoll platziert werden kann, und das hintere Gepäckraum hat ebenfalls eine große Tiefe, die eine sehr praktische Raumleistung zeigt. Die hintere Reihe des Autos ist sehr bequem, ohne das Gefühl eines kleinen Klapphockers. Das Kissen hat eine gute Unterstützung und die Sitzhaltung ist auch schön. Es gibt auch einen großen Rand sowohl im Kopffreiheit als auch im Beinfreiheit.
Die Konfiguration im Cockpit ist ziemlich umfassend, einschließlich eines W-HUD (Windschutzscheiben-Head-up-Display), einem großen 15. Es übernimmt die Drei-Kamera-Lösung des Tian Shen Zhi Yan C (Heavenly Eye C), der die Fähigkeit des unterstützten Fahrens auf Autobahnen und Schnellstraßen bietet und Funktionen wie automatisches Parkplatz und Parkservice außerhalb des Fahrzeugs unterstützen kann. Es ist erwähnenswert, dass es auch eine Kühl- und Heizkiste an der Position der vorderen Armlehre -Box gibt, die vier Flaschen Wasser enthalten kann.
Laut den Informationen, die dem Ministerium für Industrie und Informationstechnologie Chinas erwähnt wurden, verfügt der Byd Qin L EV über zwei Batterieversionen. Einer ist eine 46.08kWH-Batterie, die einen CLTC-Antriebsbereich von 470 Kilometern unterstützt; Die 56.64KWH -Version unterstützt einen CLTC -Fahrbereich von 545 Kilometern. Der Power-Akku verwendet den sogenannten Blade-Akku der zweiten Generation nicht online, sondern auch den in früheren Modellen verwendeten Blade-Akku. Die Hochspannungsplattform ist ebenfalls 400 V. In Bezug auf die Leistung gibt es zwei motorische Versionen, 110 kW bzw. 160 kW. Die 0-100 km/h -Beschleunigungszeit der 160 -kW -Version beträgt 7,5 Sekunden.
BYD konzentriert sich auf das Konzept der technologischen Gleichheit und ermöglicht es mehr Menschen, fortschrittlichere Konfigurationen zu einem relativ niedrigen Preis zu genießen. Funktionen wie das Tian Shen Zhi Yan Intelligent Driving System, die intelligente Kabine von Dilink, die Kühl- und Heizbox, das HUD (Head-up-Display) und die Sitzheizungs- und Lüftungsfunktionen der Sitz sind im Preisbereich von weniger als 20 US-Dollar bereitgestellt, 000. Dieses Auto wird in der ersten Hälfte dieses Jahres offiziell gestartet. Also, welchen Preis sollte der Qin L ev Ihrer Meinung nach festgelegt werden, um Sie überrascht ausrufen zu lassen?