Laut einem Interview mit Luis Rosendo Gutierrez, dem stellvertretenden Außenminister, erwägt Mexiko, Anreize für Steuergutschriften anzubieten, um ausländische Unternehmen für Investitionen und Produktion im Land zu gewinnen, wobei der Schwerpunkt auf Sektoren wie Elektrofahrzeugen, Halbleitern, seltenen Erden, Batterien und Elektronik liegt Handel, wie von Reuters berichtet.
Die neue mexikanische Regierung prüft derzeit Möglichkeiten, mehr Investitionen anzuziehen, da Unternehmen versuchen, ihre Lieferketten näher an ihre Hauptmärkte zu verlagern. Dies geschieht zu einer Zeit, in der die Vereinigten Staaten am Vorabend ihrer Präsidentschaftswahlen eine turbulente und zunehmend protektionistische Phase erleben.
„Wir denken ernsthaft darüber nach, Steuergutschriften anzubieten, die denen in den Vereinigten Staaten und Kanada sehr ähnlich sind“, sagte Gutierrez. „Wir glauben, dass dies viele ausländische Unternehmen dazu bringen wird, in Mexiko zu investieren.“
Er wies darauf hin, dass diese Steuergutschriftenanreize für alle Unternehmen gelten würden, die an einer Investition in Mexiko interessiert sind, einschließlich chinesischer Unternehmen. Gutierrez betonte jedoch, dass Mexiko nicht als „Sprungbrett“ für chinesische Unternehmen in die USA dienen werde.
Aus einem von Reuters eingesehenen internen Regierungsdokument geht hervor, dass Mexiko begonnen hat, mit mehreren Unternehmen zusammenzuarbeiten, darunter dem Elektronikhersteller Foxconn, dem Chiphersteller Intel, dem US-Autohersteller General Motors, dem Logistikunternehmen DHL und dem Autohersteller Stellantis, um herauszufinden, welche Produkte in Mexiko hergestellt statt importiert werden können aus Asien.
Aus dem Dokument geht auch hervor, dass Mexiko versucht, Importe aus China, Malaysia und Vietnam zu ersetzen. Während Gutierrez es ablehnte, weitere Einzelheiten zu den genannten Unternehmen zu nennen, deutet die Verschiebung darauf hin, dass sich Mexikos Haltung gegenüber chinesischen Autoherstellern möglicherweise geändert hat. Im April dieses Jahres hatten mexikanische Beamte erklärt, dass Mexiko aufgrund des Drucks der Vereinigten Staaten den chinesischen Autoherstellern keine lokalen Anreize wie kostengünstige öffentliche Grundstücke oder Steuererleichterungen bieten werde.