Kürzlich erfuhr TOPEV über relevante Kanäle, dass dieSprungmotorB10Der offizielle Start ist für März nächsten Jahres geplant. Das neue Auto ist als positioniertKompakt-SUVgezielt auf die$15,000-$20,000Marktsegment und basiert auf der neuesten LEAP3.5-Architektur-B-Plattform. Um die Wettbewerbsfähigkeit weiter zu steigern, werden die Modelle der B-Serie und der C-Serie nach offiziellen Angaben bis 2025 über selbst entwickelte, durchgängige intelligente Fahrsysteme für Großmodelle verfügen.

Vom Aussehen her ist dasSprungmotorB10behält die klassische Familiendesignsprache der Marke bei, einschließlich Elementen wie geteilten Lichtgruppen und einem geschlossenen zentralen Kühlergrill, die eine starke visuelle Wiedererkennung bieten. Die untere Frontschürze verfügt über einen rechteckigen Lufteinlass mit Führungsrillen auf beiden Seiten, um die sportliche Ausstrahlung des Fahrzeugs zu verstärken.

Das Heckdesign ist ebenfalls gut verarbeitet und verfügt über eine durchgehende Rücklichtbaugruppe, die das Design der Frontscheinwerfer aufgreift. Das englische Logo von Leapmotor ist unterhalb der Rücklichter platziert. Neben einem hoch angebrachten Bremslicht verfügt der Oberspoiler über einen trapezförmigen schwarzen Bereich in der Mitte, der vermutlich Sensoren wie Radargeräte oder Kameras beherbergt.

Der Neuwagen hat den Deklarationsprozess bereits abgeschlossen und hat Abmessungen von 4.515 mm Länge, 1.885 mm Breite und 1.655 mm Höhe bei einem Radstand von 2.735 mm. Für den Antrieb ist das Fahrzeug mit einem TZ180XY005-Antriebsmotor von Jinhua Lingsheng Power Technology Co., Ltd. mit einer Gesamtmotorleistung von 160 kW ausgestattet. Obwohl die Leistungsparameter nicht übermäßig aggressiv sind, wird die Gesamtreichweite dank des integrierten intelligenten Elektroantriebssystems und der CTC-Batterieintegrationstechnologie (Cell-to-Chassis) voraussichtlich über 600 km betragen.
