Am 16. Dezember wurde die von der JAC Group und Huawei gemeinsam gebaute MAEXTRO Super Factory in Hefei, China, offiziell fertiggestellt.
MAEXTRO ist eine Luxusmarke für intelligente, vernetzte Elektrofahrzeuge, die gemeinsam von der JAC Group und Huawei gegründet wurde und an der Spitze der vier „Grenzen“-Strategie von Huawei steht.
Am 26. November wurde das erste Produkt der Marke, der MAEXTRO S800, mit einem Vorverkaufspreis von 140 $000–210 $000 vorgestellt. Innerhalb von 48 Stunden nach Eröffnung der Reservierungen erreichten die Bestellungen 2.108 Einheiten.
Als erste ultraluxuriöse Smart-Elektro-Executive-Limousine auf dem Millionenmarkt einer heimischen Marke füllt der MAEXTRO S800 eine entscheidende Marktlücke.
Um eine qualitativ hochwertige Massenproduktion zu gewährleisten, integriert diese intelligente Fabrik von Weltklasse digitale Forschung und Entwicklung, umweltfreundliche und kohlenstoffarme intelligente Fertigung sowie erstklassige Markenerlebnisdienste. Sobald die volle Produktionskapazität erreicht ist, wird der jährliche Produktionswert voraussichtlich 100 Milliarden Yuan überschreiten.
Die MAEXTRO Super Factory verfügt über fast 1.500 intelligente Roboter und erreicht eine 100-prozentige Automatisierung für Schlüsselprozesse wie Schweißen, Lackieren und Kleben. Es nutzt ein digitales Framework aus „einer Cloud, einem Netzwerk und einer Plattform“ und nutzt das C2M-Modell (Customer-to-Manufacturer), um Forschung, Produktion, Lieferung, Vertrieb und Service für eine agile Fertigung und personalisierte Anpassung zu optimieren.
Die Fabrik ist mit einem CO2-Fußabdruck-Managementsystem ausgestattet und nutzt umweltfreundliche Entwicklungs- und Energiespartechnologien, was sie zu einem der ersten CO2-freien Industrieparks in der Provinz Anhui macht. Es integriert auch künstliche Intelligenz, um 86 Qualitätsprüfungstore und über 25,000 Qualitätskontrollpunkte einzurichten und so eine umfassende, nachvollziehbare und zeitnahe Qualitätskontrolle zu gewährleisten, um höchste Luxusstandards zu gewährleisten.
Der MAEXTRO S800 erschien auch in den neuesten Erklärungsbildern, die vom chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie veröffentlicht wurden.
Den Deklarationsangaben zufolge ist das Auto 5.480 mm lang, 2.{3}} mm breit und 1.536 mm hoch und hat einen Radstand von 3.370 mm.
Als Antriebsoptionen bietet der MAEXTRO S800 sowohl rein elektrische als auch Versionen mit erweiterter Reichweite, mit Konfigurationen für Drei-Motoren- und Doppelmotor-Setups.
In der rein elektrischen Version verfügt die Drei-Motoren-Konfiguration über einen 160-kW-Frontmotor und zwei 237,5-kW-Heckmotoren. Die Dual-Motor-Version umfasst einen 160-kW-Frontmotor und einen 230-kW-Heckmotor.
Die Version mit erweiterter Reichweite wird vom Range Extender von Dongan Power angetrieben. Sein Drei-Motoren-Setup verfügt außerdem über einen 160-kW-Frontmotor und zwei 237,5-kW-Heckmotoren, während die Dual-Motoren-Version einen 160-kW-Frontmotor und einen 230-kW-Heckmotor umfasst.