Vor einigen Tagen gab Hyundai offiziell bekannt, dass der neue Tucson L im Juni offiziell auf den Markt kommen wird. Auf der Beijing Auto Show am 24.2. wurde das Auto vorgestellt. Das neue Auto wurde in einer 1,5-Liter-Benzinversion und einer 2,0-Liter-Öl-Elektro-Hybridversion vorgestellt, während auch das Designniveau deutlichere Änderungen mit sich brachte.
In puncto Aussehen folgt das neue Auto dem Konzept „Sensuous Sportiness“ und übernimmt die Designsprache der Familie. Im Gegensatz zum aktuellen Modell hat das neue Auto jedoch ein wilderes Frontdesign mit schwarzen Dekorplatten, die mit dem Kühlergrill „verschmelzen“, und scharfen Linien darunter. Die schwarze Dekorplatte ist zusammen mit den scharfen Linien des silbernen Stoßfängers darunter in den Kühlergrill „integriert“, sodass die Front des Fahrzeugs optisch aggressiver wirkt.
Die Seitenansicht des Autos hat sich nicht viel verändert. Es ist mit neuen Fünfspeichenrädern ausgestattet, die optische Wirkung ist sportlicher. Das Design des Hecks des Autos ist uns bereits sehr vertraut, und die Rücklichtgruppe im Reißzahnstil ist sehr gut erkennbar. Was die Details betrifft, so ist das Hybridmodell mit einem Hybrid-Logo versehen, um es vom Benzinmodell zu unterscheiden. Was die Karosseriemaße betrifft, so betragen die Länge, Breite und Höhe des neuen Autos 4670/1865/1690 mm, bei einem Radstand von 2755 mm.
Was die Leistung betrifft, ist die 1,5-Tonnen-Version mit einem 1,5-Tonnen-Motor mit einer maximalen Leistung von 147 kW ausgestattet; die 2,0l-Öl-Elektro-Hybridversion ist mit einem 2,0l-Öl-Elektro-Hybridsystem mit einer maximalen Motorleistung von 110,5 kW ausgestattet und ihr ternärer Lithium-Ionen-Akkusatz stammt von Jiangsu Yueda New Energy Battery Co.