Wir haben aus relevanten Kanälen erfahren, dass der Volvo EX30, ein neuer kompakter rein elektrischer SUV der Marke Volvo, am 19. Mai auf den Markt kommt und im Juni ausgeliefert werden kann. Für das neue Auto, das auf einer rein elektrischen Architektur (der Vast-Plattform) basiert, konnten bereits früher Vorbestellungen entgegengenommen werden. Der Vorverkaufspreis liegt bei 30.000 bis 37.100 US-Dollar.
Kurz gesagt, das Volvo EX30 Pure Electric Vehicle setzt das charakteristische skandinavische Design der Marke fort. Der auffälligste Teil der Frontpartie sind die T-förmigen Scheinwerfer, die mit einem Gitter aus Lichtquellen versehen sind, was dem Fahrzeug ein technologisches Aussehen verleiht. Die Frontpartie wird geschlossen sein, das Volvo-Logo „mit Sicherheitsgurt“ bleibt jedoch erhalten.
Der Volvo EX30, das beste Elektro-SUV, zeichnet sich durch sanfte Kurven, abgedunkelte ABC-Säulen, große Räder mit geringem Windwiderstand und Seitenschweller mit kratzfesten Streifen aus. Erwähnenswert ist, dass das Auto kein Design mit versteckten Türgriffen verwendet. Das Heck des Autos ist immer noch im Volvo-Familienstil gehalten, mit geteilten oberen und unteren Rücklichtern und einer kreisförmigen Form im unteren Teil, die die heimische Identität von „Volvo Asia Pacific“ unterstreicht.
Auch die Kabine des Volvo EX30 China New Energy Vehicle setzt das einfache Designkonzept fort. Der klassische 12,2-Zoll-Hochformat-Bildschirm in der Mittelkonsole ist weiterhin vorhanden, die dreispeichigen Multifunktionstasten am Lenkrad wurden auf Touch-Steuerung umgestellt, die Lüftungsschlitze der Klimaanlage sind ebenfalls versteckt und die Mittelarmlehne ist flach und glatt. Das Auto hat fast keine physischen Schlüssel. Es ist reich an wissenschaftlicher und technologischer Atmosphäre und vermittelt gleichzeitig ein Gefühl von Hochwertigkeit. Die 1,6 Meter lange Harman Kardon Echo Wall erstreckt sich über die gesamte Vorderkante des Armaturenbretts, als ob man einer Live-Aufführung lauschen würde.
Die Abmessungen des Autos betragen 4233/1838/1555 mm Länge, Breite und Höhe, der Radstand 2650 mm. Was die Leistung betrifft, so gibt es das angekündigte Modell laut den vorherigen inländischen Angaben in zwei Versionen mit 115 kW und 200 kW. Die Batterie des neuen Autos wird zwei Akkupacks mit 49 kWh und 66 kWh Kapazität bieten, die rein elektrische Reichweite beträgt in den drei Versionen 410 Kilometer, 540 Kilometer und 590 Kilometer. Darüber hinaus wird es vom Volvo EX30 auch eine Allrad-Version mit zwei Motoren geben, die bis zu 315 kW Motorleistung bietet, eine Beschleunigung von 3,6 Sekunden auf 16 km/h und eine Reichweite von 590 Kilometern unter kombinierten CLTC-Bedingungen bietet.