Dericar v27 2026ist als Hardline-SUV mittlerer{0}}bis{1}}großer Reichweite- positioniert, der sowohl für Familienreisen als auch für Erkundungsszenarien im Freien konzipiert ist. Mit der Kernphilosophie „Neue Robustheit, geringe Angst, Fähigkeit zu allen Szenarios“ geht es direkt drei Hauptprobleme herkömmlicher Geländefahrzeuge an: hoher Energieverbrauch, geringer städtischer Komfort und Angst vor der Reichweite auf langen Strecken. Das Fahrzeug weist ein klassisches, kastenförmiges Offroad-Design auf und ist mit einem Super Golden Range-Extender-System ausgestattet. Es bietet eine reibungslose und komfortable Leistung beim Pendeln in der Stadt und ermöglicht gleichzeitig sorgenfreies Reisen über lange Strecken mit der Familie. Gleichzeitig bietet es eine beeindruckende Einsatzfähigkeit im leichten Gelände und ermöglicht einen zuverlässigen Betrieb bei hohen Temperaturen, extremer Kälte und staubigen Umgebungen, sodass es für vielfältige Reiseanforderungen auf globalen Märkten geeignet ist.
Außendesign


Die Vorderseite des icar v27 weist eine robuste, von Mech- inspirierte Designsprache auf. Gerade und kräftige Linien erzeugen ein kraftvolles Frontprofil. Der geschlossene Kühlergrill mit beleuchtetem Markenlogo fügt sich nahtlos in die erhöhten Motorhaubenlinien ein und unterstreicht seine Identität als neues Energiefahrzeug, während gleichzeitig eine starke Offroad-Präsenz erhalten bleibt. Vertikale Matrix-LED-Scheinwerfer auf beiden Seiten sorgen für eine klare visuelle Signatur. Einmal beleuchtet, erhöht das Tagfahrlicht die Erkennbarkeit deutlich. Das adaptive Fern-{10}}Abblendlichtsystem passt die Beleuchtung automatisch an die Straßenbedingungen und den Gegenverkehr an und erhöht so die Sicherheit bei Nachtfahrten und in komplexen Umgebungen erheblich. Eine kratzfeste Metall-Unterfahrschutzplatte verbindet sich nahtlos mit der vorderen Stoßstange, verbessert den Böschungswinkel des Fahrzeugs und bietet soliden Schutz für den Einsatz im Gelände. Außerdem integriert es geschickt Sensoren für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme. Verglichen mit dem kraftstoffbetriebenen, robusten Design des Jetour Traveller wirkt der neue Energie-Mech-Stil des V27 futuristischer und familienfreundlicher.


Das Seitenprofil zeigt das kastenförmige Offroad-Design des icar v27. Die Abmessungen des icar v27 (4909 × 1976 × 1894 mm) sorgen für eine größere-als-erwartete Körpergröße. Eine flache Dachlinie in Kombination mit einer durchgehenden Gürtellinie sorgt für eine festungsartige Haltung. Die kurzen Überhänge vorne und hinten verbessern die An- und Abfahrtsfähigkeiten im Gelände. Das Fahrzeug ist mit verbreiterten, kratzfesten Radkästen und großen Offroad-Rädern sowie optionalen roten Performance-Bremssätteln ausgestattet, um sowohl den sportlichen Charakter als auch die Bremsleistung bei anspruchsvollen Offroad-Fahrten zu verbessern. Das schwebende Dachdesign verleiht der kastenförmigen Karosserie optische Agilität. Herkömmliche Türgriffe legen Wert auf Zuverlässigkeit und Praktikabilität und vermeiden Probleme, die häufig mit versteckten Griffen in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen oder Staub einhergehen. Dadurch eignet sich das Fahrzeug besser für raue Klimazonen. Im Vergleich zum Karosserie-auf-Rahmen-Design des Tank 300 eignet sich die Größe des V27 besser für Fernreisen mit der Familie. Im Vergleich zum SchwestermodelliCAR 03Der V27 bietet eine deutlich größere Karosseriegröße und überlegenen Raumkomfort.


Am Heck setzt das Design die klassischen Elemente traditioneller Offroad-SUVs fort. Die ikonische externe Reserveradabdeckung ist in die vertikalen Rückleuchten integriert und unterstreicht den robusten Charakter. Die Voll--LED-Rückleuchten sorgen für hervorragende Sichtbarkeit und Erkennbarkeit auch bei Regen oder Nebel. Ein Dachspoiler und ein hinterer Unterfahrschutz aus Metall verbessern die Offroad-Optik und schützen gleichzeitig den Unterboden des Fahrzeugs. Ein versteckter hinterer Abschlepphaken gewährleistet die Outdoor-Rettungsfunktion und sorgt gleichzeitig für ein klares Design. Das Gesamtdesign vermeidet unnötige Verzierungen -Jedes Detail dient dem Kernzweck im Gelände-. Verglichen mit dem extremen Offroad-Design des BAIC BJ40 bietet das Heckdesign des V27 ein besseres Gleichgewicht zwischen Familientauglichkeit und erleichtert den täglichen Zugang zum Gepäck.
Innenkabine


Der Innenraum des icar v27 konzentriert sich auf Technologie, Wärme und Praktikabilität und bricht mit dem rauen und einfachen Klischee traditioneller Offroad-SUVs. Die Mittelkonsole weist ein symmetrisches Rundum-Layout auf und spiegelt das quadratische Außendesign wider. Große Flächen aus Soft-Touch-Materialien und feinen Nähten schaffen eine Kabinenatmosphäre, die robuste Textur mit familiärem Komfort verbindet. Das Fahrzeug verfügt über einen zentralen 15,4-Zoll-High-Definition-Touchscreen und ist standardmäßig mit dem Flaggschiff-Chip Qualcomm Snapdragon 8295P ausgestattet. Es integriert einen DeepSeek AI-Sprachassistenten, der die Vier-Zonen-Spracherkennung und die Konnektivität mehrerer-Geräte unterstützt und so einen reibungslosen Systembetrieb und bequeme Sprachinteraktion gewährleistet. In mehreren Bereichen bleiben physische Tasten sowie Haltegriffe im Off-{15}}Road-Stil- erhalten, wodurch Komfort und Praktikabilität in Einklang gebracht werden. Das Fahrzeug verfügt außerdem über spezielle Multi-Terrain-Fahrmodustasten, die es dem Fahrer ermöglichen, sich schnell an verschiedene Szenarien anzupassen. Der icar v27 verfügt über eine große Fünfsitzer-Anordnung und bietet dank seines langen Radstands deutlich mehr Platz im Innenraum. Sowohl die Vorder- als auch die Fondpassagiere genießen eine großzügige Kopf- und Beinfreiheit, sodass auch Passagiere mit einer Körpergröße von 180 cm bequem sitzen können. Ein großes Panorama-Schiebedach verbessert die Offenheit der Kabine und verringert die Ermüdung bei langen Fahrten. Die Sitze verfügen über ein ergonomisches Design mit ausgewogener Polsterung und Unterstützung, was dazu beiträgt, Ermüdungserscheinungen auf langen Fahrten zu reduzieren.


Die Vordersitze bieten multidirektionale elektrische Verstellung, Heizung und Belüftung und sind für verschiedene Klimazonen geeignet. Die Rücksitze lassen sich in mehreren Winkeln zurücklehnen, und der flache Heckboden sorgt dafür, dass drei Passagiere bequem sitzen können. Zu den optionalen Ausstattungsmerkmalen gehören ausklappbare Tische in der zweiten Reihe und ein Bordkühlschrank, die den Reisekomfort für Familien erhöhen. Im Vergleich zum Plug-{7}in-Hybrid-Off--Modell Fangchengbao Titanium 7 bietet der V27 einen besseren Sitzkomfort auf den Rücksitzen und leiseres Fahren in der Stadt.
Fahrwerk und Fahrgefühl: Deutlich verbesserter Komfort
Das icar v27-Chassis ist für die Mobilität in allen {{1}Szenarien optimiert und vereint Geländetauglichkeit mit städtischem Komfort. Es verfügt über eine vordere MacPherson-Federung und eine hintere H{4}}-Arm-Mehrlenker-Einzelradaufhängung, die sorgfältig abgestimmt ist, um Straßenvibrationen während der Fahrt in der Stadt zu filtern und gleichzeitig eine starke Unterstützung im Gelände aufrechtzuerhalten. High-End-Versionen sind mit einer magnetorheologischen MRC-Federung ausgestattet, die eine Millisekunden-Niveau ermöglicht Dämpfungseinstellungen. Das System passt die Federungssteifigkeit automatisch an die Straßenverhältnisse an und sorgt so für maximalen Komfort auf befestigten Straßen und verbesserte Stabilität beim Fahren im Gelände. Der V27 bietet 220 mm Bodenfreiheit und 600 mm Wattiefe, kombiniert mit acht Geländefahrmodi. Es verfügt über die L3-Off{18}}-Zertifizierung und ermöglicht eine einfache Handhabung von Sand, Kies, Schlamm und Schnee. Selbst Anfänger können sich mithilfe der Ein-Knopf-Fahrmodi an unterschiedliche Geländebedingungen anpassen und so die Lernkurve im Gelände erheblich verkürzen. Die elektrische Servolenkung sorgt für ein leichtes und präzises Handling. Trotz seiner Körperlänge von fast 5-Metern ist das Wenden und Parken in der Stadt weiterhin problemlos möglich. Bei hohen Geschwindigkeiten wird die Lenkung stabiler, während die Bremsanlage auch unter Volllast zuverlässig bleibt.


Antriebsstrang und Energieeffizienz
Das wichtigste Highlight der icar v27-Spezifikationen ist das Antriebsstrangsystem. Alle Modelle sind mit dem Super Golden Range-Extender-System ausgestattet, das sich um einen hocheffizienten 1,5-Tonnen-Range-Extender in Kombination mit CATL-Lithium-Eisenphosphat-Batterien dreht, wodurch die Angst vor der Reichweite über große Entfernungen effektiv beseitigt wird. Der Range Extender erzeugt Strom, treibt aber nicht direkt die Räder an, sodass das Fahrzeug das reibungslose Fahrerlebnis eines reinen Elektroautos beibehält und gleichzeitig Ladebeschränkungen vermeidet Die Version mit Hinterradantrieb verfügt über einen leistungsstarken Heckmotor, der für sanfte Beschleunigung und reaktionsschnelles Fahren in der Stadt sorgt. Die Version mit Allradantrieb verfügt über ein AWD-System mit zwei Motoren, das starke Leistungsreserven und eine beeindruckende Beschleunigungsleistung bietet. Selbst unter Volllast bietet er eine souveräne Leistung beim Überholen auf der Autobahn und beim Bergauffahren im Gelände. In puncto Effizienz bietet der icar v27 über 200 km rein elektrische Reichweite, ausreichend für tägliche Pendelfahrten ohne Kraftstoffverbrauch. Die kombinierte Reichweite beträgt mehr als 1.200 km, sodass keine Bedenken hinsichtlich Fernreisen bestehen. In Regionen mit begrenzter Ladeinfrastruktur können Fahrer einfach auftanken, um ihre Fahrt fortzusetzen. Das Stromversorgungssystem wurde auf allen globalen Märkten validiert, ist mit verschiedenen Kraftstoffqualitäten und extremen Klimazonen kompatibel und sorgt sowohl bei heißen als auch bei kalten Bedingungen für zuverlässige Leistung.


Frachtkapazität
Der icar v27 nutzt die Größe seines mittelgroßen bis-SUV und seine Anordnung der fünf{3}Sitze voll aus. Unter normalen Bedingungen bietet der Kofferraum ausreichend Stauraum für mehrere Koffer, Kinderwagen, Campingausrüstung und Geländewerkzeuge. Die Rücksitze lassen sich geteilt umklappen, wodurch ein nahezu flacher Laderaum entsteht, in dem große Gegenstände wie Zelte und Fahrräder untergebracht werden können. Der Innenraum verfügt außerdem über zahlreiche praktische Staufächer in den Türen, der Mittelkonsole und der Armlehne Das icar v27-Zubehörsortiment umfasst eine breite Palette an Werks- und Aftermarket-Optionen, die die Erweiterung im Freien, den Innenschutz und Offroad-Modifikationen abdecken und es Benutzern ermöglichen, das Fahrzeug an ihre Bedürfnisse anzupassen.


Wettbewerbsfähigkeit des Marktes
In Bezug auf die Marktpositionierung weisen icar v27 price und icar v27 harga starke Wettbewerbsvorteile auf. Mit einem attraktiven Preispunkt bietet der V27 eine erweiterte -Reichweite, neue-Energieleistung, Flaggschiff-Intelligenz-Cockpit-Technologie, fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme und starke Offroad-Fähigkeiten. Im Vergleich zu herkömmlichen kraftstoffbetriebenen Offroad-SUVs im gleichen Segment, dem V27 bietet niedrigere Betriebskosten, sanfteres Fahren, intelligentere Kabinentechnologie und eine größere Reichweite. Im Vergleich zu anderen neuen -Energie-Off--SUVs senkt es die Einstiegshürde erheblich und behält gleichzeitig eine starke Produktleistung bei, die ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Sein Kostenvorteil ergibt sich aus einer ausgereiften industriellen Lieferkette und großtechnischen Fertigungskapazitäten, die eine effektive Kostenkontrolle ohne Kompromisse bei Qualität oder Schlüsselkonfigurationen ermöglichen. Das Fahrzeug wurde für globale Märkte angepasst und verfügt über eine langlebige Karosseriekonstruktion, die hohen Belastungen standhält Temperaturen, Feuchtigkeit, extremer Kälte und staubigen Umgebungen. Versionen mit Linksantrieb--sind für Regionen wie den Nahen Osten, Zentralasien und Russland optimiert, während ein globales Servicenetzwerk und eine umfangreiche Ersatzteilversorgung ein zuverlässiges Fahrerlebnis weltweit gewährleisten.
Ganz gleich, ob Sie Wert auf Reisekomfort mit der Familie legen oder gerne Outdoor-Erkundungen genießen, der icar v27 kann ein breites Spektrum an Mobilitätsanforderungen erfüllen. Mit seinem klassischen, robusten Design, dem geräumigen Innenraum mit fünf{2}Sitzen, dem sorgenfreien{3}freien Antrieb mit erweiterter{{4}Reichweite, der intelligenten Flaggschiff-Technologie und den umfassenden Sicherheitsfunktionen bietet er eine beeindruckende Leistung beim Pendeln in der Stadt, auf Langstreckenfahrten auf der Straße und bei leichten Abenteuern abseits der Straße. Wenn Sie mehr über Konfigurationen in der Region erfahren möchten Für Anpassungen oder Individualisierungsmöglichkeiten können Sie uns jederzeit kontaktieren. Unser Team bietet professionelle und engagierte Unterstützung, um sicherzustellen, dass jede Reise sicher und angenehm ist.
Spezifikationen 2026 ICAR V27
| Parameter | 210 km Falcon 500 mit Zweiradantrieb | 200 km 4WD Falcon 500 | 200 km 4WD Falcon 700 |
| EXW | $24,637 | $26,447 | $28,396 |
| Hersteller | Chery Neue Energie | Chery Neue Energie | Chery Neue Energie |
| Ebene | Mittlerer-bis-großer SUV | Mittlerer-bis-großer SUV | Mittlerer-bis-großer SUV |
| Energietyp | Reichweitenverlängerer | Reichweitenverlängerer | Reichweitenverlängerer |
| Umweltstandards | National VI | National VI | National VI |
| Erscheinungsdatum | 2026/3/13 | 2026/3/13 | 2026/3/13 |
| Rein elektrische CLTC-Reichweite (km) | 210 | 200 | 200 |
| WLTC rein elektrische Reichweite (km) | 150 | 145 | 145 |
| Schnellladezeit des Akkus (Stunden) | 0.28 | 0.28 | 0.28 |
| Akku-Schnellladebereich (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Maximale Leistung (kW) | 185 | 335 | 335 |
| Maximales Drehmoment (N·m) | 300 | 505 | 505 |
| Getriebe | Ein-Gang-Getriebe für Elektrofahrzeuge | Ein-Gang-Getriebe für Elektrofahrzeuge | Ein-Gang-Getriebe für Elektrofahrzeuge |
| Körperstruktur | 5-türiger 5-Sitzer-SUV | 5-türiger 5-Sitzer-SUV | 5-türiger 5-Sitzer-SUV |
| Motor | Range Extender mit 156 PS | Range Extender mit 156 PS | Range Extender mit 156 PS |
| Elektromotor (Ps) | 252 | 456 | 456 |
| Länge × Breite × Höhe (mm) | 5055×1976×1894 | 5055×1976×1894 | 5055×1976×1894 |
| Offizielle 0-100km/h-Beschleunigung (s) | 8.4 | 5.5 | 5.5 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 180 | 180 | 180 |
| WLTC-Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km) | 1.53 | 1.54 | 1.54 |
| Minimaler Kraftstoffverbrauch im aufgeladenen Zustand (l/100 km) WLTC | 7 | 7.2 | 7.2 |
| Garantiezeit des Fahrzeugs | Fünf Jahre oder 120.000 Kilometer | Fünf Jahre oder 120.000 Kilometer | Fünf Jahre oder 120.000 Kilometer |
| Garantiebestimmungen für Erstbesitzer | Lebenslange Garantie / Nicht-kommerziell | Lebenslange Garantie / Nicht-kommerziell | Lebenslange Garantie / Nicht-kommerziell |
| Leergewicht (kg) | 2222 | 2335 | 2335 |
| Fahrweise | Heck-Motor, Hinterradantrieb | Dual-motorischer Allradantrieb- | Dual-motorischer Allradantrieb- |
| Typ der Vorderradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung |
| Art der Hinterradaufhängung | Mehrgelenk-Einzelradaufhängung | Mehrgelenk-Einzelradaufhängung | Mehrgelenk-Einzelradaufhängung |
| Spezifikationen der Vorderreifen | 255/55 R19 | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
| Spezifikationen für Hinterreifen | 255/55 R19 | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
| Fahrerassistenzsysteme | Falcon 500 | Falcon 500 | Falcon 700 |
| Assistierter Fahrchip | Horizontreise 6M | Horizontreise 6M | Horizontreise 6P |
| Gesamtrechenleistung des Chips | 128 TOPS | 128 TOPS | 560 TOPS |
| Anzahl der LiDARs | - | - | 1 |
| Anzahl der Sprecher | 15 Lautsprecher | 23 Lautsprecher | 15 Lautsprecher / 23 Lautsprecher |
| Akku-Typ | Lithium-Eisenphosphat-Batterien | Lithium-Eisenphosphat-Batterien | Lithium-Eisenphosphat-Batterien |
| Batterieenergie (kWh) | 34.3 | 34.3 | 34.3 |
| Schnellladeleistung (kW) | 100 | 100 | 100 |
| Externe AC-Entladeleistung (kW) | 6 | 6 | 6 |
| Smart-Chip im-Fahrzeug | Qualcomm Snapdragon 8295P | Qualcomm Snapdragon 8295P | Qualcomm Snapdragon 8295P |
| Speicher des Fahrzeug-Infotainmentsystems (GB) | 24 | 24 | 24 |
| Speicher für Fahrzeug-Infotainmentsysteme (GB) | 256 | 256 | 256 |
Häufig gestellte Fragen
F1: Wie viele Sitzplätze hat das iCar V27?
Antwort:Dies ist eine der am häufigsten gestellten Fragen von globalen Benutzern. Der icar v27 verfügt über ein standardmäßiges 5-Tür- und 5-Sitzer-Layout. Anstatt eine beengte dritte Sitzreihe hinzuzufügen, konzentriert sich das Design auf die Maximierung des Platzes für die Passagiere vorne und hinten. Dies bietet überragenden Komfort und Platz für Familien mit bis zu fünf Personen und eignet sich daher sowohl für den täglichen Pendelverkehr als auch für Fernreisen.
F2: Wie groß ist der iCAR V27?
Antwort:Das Fahrzeug misst 4909 × 1976 × 1894 mm, bei einem Radstand von 2910 mm. Diese großzügigen Abmessungen sorgen für geräumigen Fahrgastraum und große Ladekapazität. Im Vergleich zu den Vorgängermodellen der Marke wurde die Karosseriegröße deutlich vergrößert, was zu einer deutlichen Verbesserung des Innenraums führt.
F3: Warum sind Chery-Autos so günstig zu kaufen?
Antwort:Dies ist eine weitere häufige Frage von globalen Kunden. Der Hauptgrund dafür liegt in Cherys ausgereifter industrieller Lieferkette und -Fertigungsfähigkeit im großen Maßstab. Eine vollständige inländische Lieferkette reduziert effektiv die Rohstoff- und Komponentenkosten. Gleichzeitig verteilen groß-Produktions- und F&E-Systeme die Entwicklungs- und Herstellungskosten erheblich auf die einzelnen Einheiten. Gleichzeitig verfolgt die Marke eine hochwertige Produktstrategie, die Produktqualität, Schlüsselfunktionen und Zuverlässigkeit sicherstellt und gleichzeitig Kostenvorteile direkt an globale Kunden weitergibt.
Beliebte label: 2026 icar v27, China 2026 icar v27 Lieferanten

