Jetour T 1 2024 1. 5td China Automotive

In Bezug auf das Aussehen dieJetour T 1 2024 1. 5td xiangshanbietet das sehr beliebte "Box -Form" -Design, das einen sofortigen Eindruck von Zähigkeit vermittelt. Die Vorderseite des Autos enthält zahlreiche quadratisch geformte Elemente, doch mit Klavierakzenten in den Details. Es wirkt als hart aussehendes Fahrzeug, nicht stumpf, eher wie eine muskulöse Figur. Die schwarze vordere Stoßstange unten zeigt ein Crossover -Design.

Auf der Seite des Fahrzeugs wird eine Vielzahl von charakteristischen Linien verwendet, um ein muskulöses Erscheinungsbild zu erzeugen. Sowohl die Vorder- als auch die Hinterradkästen sind mit leichten Streifen ausgestattet, um nachts eine hohe Sichtbarkeit zu gewährleisten. Die Seitenschritte verleihen den Fahrern und Passagieren den Komfort. Bemerkenswerterweise bietet der Jetour T1 eine lebenslange Garantie für den ersten - Eigentümer im gesamten Bereich, der kühn auf der D - Säule als Typenschild angezeigt wird, ein Beweis für das Vertrauen der Marke in ihr Produkt.

Die Rückseite des Jetour T 1 2024 verfügt auch über ein quadratisches Design. Die Rücklichter spiegeln die Form der Scheinwerfer mit einem dekorativen Stück in der Mitte wider, ähnlich dem Kühlergrill. Der dicke hintere Stoßfänger schützt die Farbe des Fahrzeugs in schmalen, bewaldeten Bereichen.

Im Inneren hat der Jetour T 1 2024 eine klassische T -Form -Mittelkonsole. Parallele Linien verleihen ihm einen geschichteten Look, und das polygonale Lenkrad verleiht einen Hauch von Einzigartigkeit. Hochwertige Materialien werden verwendet, wobei Soft -Touch -Oberflächen, Klavierdetails und Kohlenstoff -Faser -Akzente, die die Raffinesse des Innenraums verbessern.

Die Sitzkissen sind dick und bieten eine mäßige Unterstützung und eine gute Stoßdämpfung. Die Kiste - geformte Körper sorgt ausreichend Innenraum. Mit dem Sitz am niedrigsten befindet sich eine Entfernung von 1025 mm von der Rückseite des Sitzkissens bis zur Decke. Die zweiten - Reihensitze bieten ein ähnliches Komfortniveau, wobei die Rückenlehne kleine Winkeleinstellungen ermöglicht.

In Bezug auf den Kofferraum kann das neue SUV -Auto von Jetour T1 problemlos drei gepäck - ohne die zweiten - Reihensitze falten. Einmal gefaltet, ist der Kofferraum flach mit einer guten Höhe. Selbst wenn eine 10 - CM -Matratze hinzugefügt wird, fühlt sich das Innenraum nicht eng an. Der Kofferraum ist mit Ankern, Haken und Stromversorgungsanschlüssen ausgestattet, sowohl 2,2 kW im Auto als auch 6,6 kW extern, was das Reiseerlebnis beiträgt.

Für die Stromversorgung ist das Jetour T1 Hybrid SUV -Auto mit Cherpeng C - DM Super -Hybrid -Technologie, einem 1,5 -TD -Hybrid -spezifischen Motor und einem 1DHT -Schrittless Electric -Hybrid -Getriebe ausgestattet. Der Motor hat eine maximale Leistung von 115 kW und Drehmoment von 220 n · m, während der permanente Magnetmotor 150 kW und 310 n · m erreicht. Im reinen Elektro -CLTC -Modus hat es einen 150 - km Reichweite für das tägliche Pendeln. Im niedrigen Batteriemodus beträgt der Kraftstoffverbrauch nur 5,89 l, weniger als ähnliche Modelle. Der Jetour T 1 2024 unterstützt auch schnell - das Laden von 35 Minuten, um bei - 20 Grad und 30 Minuten bei normaler Temperatur von 30% bis 80% zu berechnen.

Über unsere Firma

"Topev Co., Ltd., Co., Ltd. wurde 2014 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Henan, China. Unsere Vision ist es, hervorragende chinesische Autos zu fahren, die weltweit fahren. Der Gründer des Unternehmens hat mehr als zehn Jahre reichhaltiger Service Erfahrung und tiefe Kenntnisse der Automobilindustrie.
Zu Beginn seiner Einrichtung konzentrierte sich das Unternehmen hauptsächlich auf den Inlandsmarkt und baute kooperative Beziehungen zu einigen inländischen Automobilherstellern auf, um den Einheimischen ideale Automobilverkäufe und After-Sales-Service zu bieten. Mit der allmählichen Sättigung des inländischen Automarktes begann das Unternehmen, den internationalen Markt genau zu betrachten.
Das Unternehmen ist seit 2022 an Automobilexporten beteiligt und exportierte zunächst hauptsächlich Kraftstofffahrzeuge in Schwellenländer wie Zentralasien und Südostasien. Durch die kontinuierliche Entwicklung seines Geschäfts hat das Unternehmen seinen Exportmarkt nach und nach auf Afrika, Südamerika, den Nahen Osten und andere Regionen erweitert.

 

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