DerXiaomi SU7Ultra soll am 29. Oktober um 19 Uhr auf den Markt kommen. Am 28. Oktober gab Xiaomi offiziell bekannt, dass die Massenproduktionsversion des Xiaomi SU7 Ultra mit der größten Carbon-Keramik-Bremsscheibe in Rennsportqualität in einem Sportwagen ausgestattet sein wird. mit einer maximalen Betriebstemperatur von mehr als 1300 Grad.
Die meisten Bremsscheiben, die heutzutage in Autos verwendet werden, bestehen aus Metall. Obwohl sie eine gute Leistung erbringen, sind sie im Vergleich zu Carbon-Keramik-Bremsscheiben immer noch unzureichend. Berichten zufolge wurde diese Technologie erstmals in den 1970er-Jahren in Flugzeugen und in den 1980er-Jahren in Rennwagen eingesetzt. Der Porsche 996GT2 war das erste zivile Auto mit Carbon-Keramik-Bremsen. Ein mit dieser Bremstechnologie ausgestattetes Auto soll in nur drei Sekunden von 200 km/h bis zum Stillstand kommen können. Aufgrund der extrem hohen Leistungsfähigkeit dieser Technologie kommt sie jedoch selten in zivilen Fahrzeugen vor und findet sich typischerweise in Sportwagen im Wert von über einer Million Dollar.
Carbon-Keramik-Bremsscheiben sind ein Reibmaterial, das aus Kohlefasern als Verstärkung besteht. Dadurch werden die Eigenschaften der Kohlefaser voll ausgenutzt, darunter hohe Festigkeit, geringe Dichte, hohe Temperaturbeständigkeit, schnelle Wärmeleitfähigkeit, hoher Modul, Reibungswiderstand, Energieeffizienz und Umweltfreundlichkeit. Bemerkenswert ist, dass der dynamische Reibungskoeffizient des Reibmaterials aus Kohlefaserverbund deutlich höher ist als sein statischer Reibungskoeffizient, was es zu einem der leistungsstärksten verfügbaren Reibmaterialien macht.
Der Hauptvorteil der Verwendung von Carbon-Keramik-Bremsscheiben besteht darin, dass sie Rissbildung, Wärmeausdehnung und Bremsschwund widerstehen. Darüber hinaus werden diese häufigen Probleme bei hohen Temperaturen über 200 Grad gemildert und der Reibungskoeffizient steigt tatsächlich, was bedeutet, dass sich die Bremsleistung bei längerem Gebrauch an steilen Hängen verbessert. Darüber hinaus rosten Carbon-Keramik-Bremsscheiben nicht, weisen eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit auf und halten typischerweise zwischen 80,{4}} und 120,{6}} Kilometern. Im Vergleich zu Standardbremsscheiben bieten sie bis auf den hohen Preis nahezu alle Vorteile.
Lei Jun hat die Massenproduktionsversion des beschriebenXiaomi SU7Ultra als „sein Traumauto“. Das Xiaomi SU7 Ultra vereint „Spitzenleistung, modernste Technologie und das ultimative Fahrerlebnis“ und ist so konzipiert, dass es „straßentauglich“ ist und sowohl auf der Rennstrecke als auch durch die Straßen rasen kann.