Transformationskritische Phase? Der europäische Autohersteller Stellantis beginnt mit der Suche nach einem neuen CEO
Kürzlich berichtete Reuters, dass Stellantis mit der Suche nach einem Nachfolger für seinen CEO Carlos Tavares begonnen hat. Angesichts der Tatsache, dass die derzeitige Amtszeit von Tang Weishi im Januar 2026 abläuft, ist das Unternehmen der Ansicht, dass die frühzeitige Einleitung der Nachfolgeauswahl ein sinnvoller Planungsschritt ist und die Möglichkeit seines Verbleibs nicht ausschließt.
Seit der Fusion von FCA (Fiat Chrysler) und PSA (Peugeot Citroen) zu Stellantis Anfang 2021 hat Tang Weishi stets eine führende Rolle gespielt und das Unternehmen erfolgreich zu einem der profitabelsten Automobilhersteller der Branche geformt. Allerdings geriet er zuletzt aufgrund des doppelten Umsatz- und Gewinnrückgangs im nordamerikanischen Geschäft von Stellantis unter Druck, der sich in den starken Schwankungen des Aktienkurses des Unternehmens widerspiegelte.
Obwohl es Berichte über Herausforderungen im nordamerikanischen Geschäft gibt, ist dies laut mit der Angelegenheit vertrauten Personen nicht der direkte Grund, der Stellantis dazu veranlasst hat, eine CEO-Nachfolgersuche einzuleiten. Stattdessen wurde der Prozess als eine lange und komplexe Aufgabe beschrieben.
Rückblickend auf die finanzielle Leistung zeigten die am 25. Juli veröffentlichten Ergebnisse von Stellantis für das erste Halbjahr 2024, dass das bereinigte Betriebsergebnis 8,463 Milliarden Euro betrug, was einem Rückgang von 40 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; Der Nettogewinn erreichte 5,65 Milliarden Euro, musste aber auch einen Rückgang um 48 % hinnehmen. Um die Situation umzukehren, hat Stellantis die Einführung von insgesamt 20 neuen Modellen in diesem Jahr geplant und hofft, dass diese neuen Modelle dem Unternehmen helfen werden, seine Gewinnziele in der zweiten Jahreshälfte zu erreichen.